il restyling Grande Punto si chiamerà Punto Evo

[fabrydriver]

ciao a tutti..scrivo questo argomento perchè leggendo l'articolo su Quattroruote.it sono rimasto allibito..non capisco la scelta di cambiare il nome della Gp in Punto Evo..e lasciare l'attuale Gp in vendita ma dimensionata..cosa serve avere in gamma Punto Classic, Grande Punto e Punto Evo?
ciao a tutti
fabry

 

[4Ri0]

Infatti nel sondaggio manca l'opzione principale.
Dovendo rifare l'omologazione, i motori sarebbero dovuti essere per legge tutti ?5. Dal momento che il restyle arrivfa prima dei nuovi motori, si è dovuto necessariamente creare il modello PunoEvo.

Insomma è stata una scelta obbligata, ma con l'arrivo dell'SGE si normalizzerà la faccenda.

 

[mimmo25]

io credo che non saranno uguali, le poco foto che abbiamo viste sono false( quelle con le camuffature solo davanti) cambiera anche la parte posteriore, vai sul sito nuovo motore multiair , la macchina sara proprio cosi!!!!!!!!! ciao

 

[fabrydriver]

bè..ovviamente non saranno uguali xkè ci sarà un profondo restyling..xrò avere due macchine delle stesse dimensioni e a parte modifiche estetiche davanti e dietro e a motori nuovi sono uguali..non ha senso averne 2..poi la linea della Grande Punto è bella così com'è..fargli il muso come la nuova croma francamente mi pare un peggioramento..
ps:mi puoi dare il link del sito che mi hai indicato per vedere la Punto Evo?..grazie
ciao

 

[4Ri0]

Ovviamente non saranno uguali, anzi, il restyle è pesante.
Però è un problema avere in listino Punto Classic, Grande Punto e Punto Evo.
Purtroppo pare sia necessario.

 

[Punto83]

In che senso necessario?hai qualche info in piu??i lamierati e la meccanica alla fine sono gli stessi quindi avrebbe piu' senso chiamarla Gp Evo se proprio necessario,e lasciare la sola Punto classic con qualche aggiornamento sulla scia di quello che stanno facendo 206 e Clio Storia/Campus

 

[4Ri0]

In che senso necessario?hai qualche info in piu??i lamierati e la meccanica alla fine sono gli stessi quindi avrebbe piu' senso chiamarla Gp Evo se proprio necessario,e lasciare la sola Punto classic con qualche aggiornamento sulla scia di quello che stanno facendo 206 e Clio Storia/Campus

Lo dicevo prima: il restyle richiederà riomologazione, ma la riomologazione, per legge, vuole motori tutti ?5.
Poichè alcuni step di potenza sulla GPunto sono ?4 hanno dovuto sdoppiarla.

 

[Punto83]

Ma se la tolgono direttamente la GP e la Evo fosse denominata Gp Evo cosi da avere un filo logico con il 1.2 della 500 e i multiair e i MJ2 non sarebbe meglio,rispetto ad avere tre Punto in listino??posticipano la Milano al 2010 per metterla a bilancio l'anno prossimo,e perdono soldi e creno confusione nell' utente in questo modo??sinceramente questa cosa delle tre punto per me e' una forzatura...

 

[mimmo25]

bè..ovviamente non saranno uguali xkè ci sarà un profondo restyling..xrò avere due macchine delle stesse dimensioni e a parte modifiche estetiche davanti e dietro e a motori nuovi sono uguali..non ha senso averne 2..poi la linea della Grande Punto è bella così com'è..fargli il muso come la nuova croma francamente mi pare un peggioramento..
ps:mi puoi dare il link del sito che mi hai indicato per vedere la Punto Evo?..grazie
ciao www fptmultiair.com :lol:

 

[Punto83]

http://www.fptmultiair.com/

 

[testerr]

la si può intendere così: la GP diventa Punto Evo (con modifiche?) e l'attuale GP prende il posto della Classic che
ormai è vecchiotta e con poca scelta di motori. In effetti manca un auto moderna di dimensioni più ridotte di circa 20 cm. Tipo Yaris
Ma mi chiedo, il nome Evo su Mitsu o mercedes stà ad indicare un auto potente giusto? e che nessop ci sarà tra la Evo e la Abarth?

 

[giuliogiulio84]

io proma di esprimermi aspetto di vedere le foto ufficiali di questa punto evo...o grande punto evo...in ogni caso il senso ce l'avrebbe perchè alla fine la Gpunto continua ad avere molte frecce , la linea è ancora fresca, piace, e la classic si rovolge e chi non vuole spendere ma desidera una macchina spaziosa, economica, e affidabile...doveva andare in pensione a fine 2006...

 

[Punto83]

Un senso c'e l'hanno Punto classic/GP una per chi bada al sodo,e una per chi cerca qualcosa di piu' da una seg B...la Punto Evo e' un aggiornamento della GP quindi alla fine avremmo due macchine simili...troppe!!!@ Testerr:Evo nel senso di evoluzione credo sia inteso,quindi nessun nesso con Abarth

 

[fabrydriver]

ciao..grazie per il link..ma siete sicuri che la Punto Evo o Grande Punto restyling sarà così?..mi sembra un frontale un pò anonimo..niente paragone con quello attuale..continuo a dire che è uno sbaglio grandissimo il restyling..
Per quanto riguarda l'aggiornamento della Punto Classic sono perfettamente d'accordo..se ,come sembra, la vogliono continuare a tenere sul mercato sarebe l'ideale farle un bel face-lift..così come ha fatto la Peugeot con la 206..ve la immaginate la Punto Classic con il frontale della Grande Punto o molto simile?..sarebbe bellissima..
un saluto a tutti
fabry

 

[fabrydriver]

ciao..ma voi ci pensate cosa diventerebbe l'attuale Grande Punto con i fari a led anteriori (posizionati poco sotto i fanali) e magari anche posteriori (così come sono nella Musa [secondo me ha poco senso metterli o solo davanti o solo dietro..voglio dire..se una macchina deve avere i fari a led è giusto che li monti nelle due direzioni]..e, perchè no, le frecce a led o integrate negli specchietti o messe dove sono adesso..e dulcis in fundo i fari allo xeno (oramai in Fiat li montano la Croma, la Fiat Bravo e imminentemente anche la 5oo cc)???..Secondo me sarebbe stupenda..le darebbe quella freschezza in più di cui ha bisogno
Per completare ovviamente l'utilizzo dei motori Euro 5
cosa ne pensate voi?siete d'accordo con me?
un saluto a tutti
fabry