il restyling Grande Punto si chiamerà Punto Evo

[4Ri0]

Vediamo di mettere insieme un po' di informazioni per delineare il quadro.

La Punto Classic continua a fare il suo lavoro di utilitaria pura: economica come costo e come manutenzione, gradevole come linea, robusta.

Il veicolo del filmato MultiAir continua anche lui ad essere solo una "auto qualsiasi", non la vedremo mai in produzione.

La Punto Evo sarà un restyle della Grande Punto dotata di motori MultiAir ed ?5.

La Grande Punto resterà in listino ed IN PRODUZIONE fino ad esaurimento motori ?4.

Quanto alla Uno o alla B, si sa poco. In realtà dovevano saltar fuori 2 auto: una low cost, ed una sostituta della Punto Classic.
Questo e tanti altri progetti sono stati congelati (altri anche cancellati) causa crisi.

 

[SupercinqueTC]

..e, perchè no, le frecce a led o integrate negli specchietti o messe dove sono adesso..

lascia che almeno fiat abbia il buon senso di lasciare le frecce laterali dove devono stare,cioè sulle fiancate dove sono ben visibili e al riparo dai colpi...
negli specchi,oltre che essere invisibili da 34 posteriore (cioè quando esci da un parcheggio,la cosa per cuoi servono) sono pronte per essere rotte al minimo colpo...
lasciale sulle fiancate,che stanno bene lì,per i clienti,soprattutto,che devono sborsare meno per cambiare 1 specchio rotto...

 

[lui86gi]

bè credo che se la Gp resterà in lsitino non toglieranno il 1.3 mjt da 75 cv...anche perchè ha venduto moltissimo con quel motore...più probaile che tolgano il 1.2 ed un diesel con cilindrata più alta...
si scusate intendevo quello, in effetti non si capisce da come l'ho scritto. lascieranno penso quelle motorizazzioni 1.2 e 1.3 Mjt

 

[lui86gi]

Avviso: c'è stato un errore
appare come mia rispota quella di "kanarino"
volevo dire che intendevo anche io quello, ma in effetti non si capisce da come l'ho scirtto, e cioè: rimarranno i 1.2 e 1.3, probabilmente active.

 

[lui86gi]

Quanto alla Uno o alla B, si sa poco. In realtà dovevano saltar fuori 2 auto: una low cost, ed una sostituta della Punto Classic.
Questo e tanti altri progetti sono stati congelati (altri anche cancellati) causa crisi.

ciao
volevo sapere la fonte di queste affermazioni

 

[4Ri0]

Dovevano essere lanciate nel 2009, ma non se ne sa niente.

Un po' di pazienza, comunque, la Punto Classic non può avere ancora vita lunga, probabile che, rimandare per rimandare, la faranno saltar fuori con i nuovi motori FPT.

 

[lui86gi]

beh certo, sarebbe a questo punto intelligente farle nascere con i nuovi motori, i Multiair intendi?

 

[fabrydriver]

Dovevano essere lanciate nel 2009, ma non se ne sa niente.

Un po' di pazienza, comunque, la Punto Classic non può avere ancora vita lunga, probabile che, rimandare per rimandare, la faranno saltar fuori con i nuovi motori FPT.

ciao..io non credo che rinnovino i motori nella Punto Classic..sarebbe una cosa in antitesi..voglio dire..stona un pò aggiornare i motori su una macchina oramai molto datata..l'ultimo restyling risale addirittura al 2003..non considerando il leggerissimo (quasi inavvertibile) face-lift che ha subito qualche mese fa nella griglia anteriore e i nuovi loghi rossi.
Secondo me la possibilità di aggiornare i motori ci sarà solo se decideranno di fare un bel restyling sulla stessa linea di quello che ha fatto la Peugeot con la 206 Plus, se come sembra la Punto Classic sarà commercializzata ancora per circa 2 anni (fino al 2010).
Staremo a vedere
un saluto
fabry

 

[4Ri0]

beh certo, sarebbe a questo punto intelligente farle nascere con i nuovi motori, i Multiair intendi?

Benzina Multiair, immagino SGE e 1,4 da 105Cv
Diesel MultiJet II, il 1,3 debutterà sulla Musa.

Tutti ?5 come da legge e, forse forse, perfino ?6 ready.
Da notare che i MultiAir avranno di serie lo StartStop.

E' quasi pronto anche l'"ibridino", il motore ibrido basato sull'SGE, quello mostrato da Multjet150 (l'utente).

 

[4Ri0]

ciao..io non credo che rinnovino i motori nella Punto Classic..sarebbe una cosa in antitesi..voglio dire..stona un pò aggiornare i motori su una macchina oramai molto datata..l'ultimo restyling risale addirittura al 2003..non considerando il leggerissimo (quasi inavvertibile) face-lift che ha subito qualche mese fa nella griglia anteriore e i nuovi loghi rossi.
Secondo me la possibilità di aggiornare i motori ci sarà solo se decideranno di fare un bel restyling sulla stessa linea di quello che ha fatto la Peugeot con la 206 Plus, se come sembra la Punto Classic sarà commercializzata ancora per circa 2 anni (fino al 2010).
Staremo a vedere
un saluto
fabry

Sì, scusa, evidentemente mi sono spiegato male.
Intendo che questa Uno o chi per lei, è stata congelata a causa delle cattive condizioni del mercato. Una volta che il progetto è stato rimandato, la casa vorrà approfittarne per lanciarla direttamente coi nuovi motori.
E' il ragionamento che stanno facendo anche con la futura Lancia Y.

Il riferimento all'attuale Classic intendeva dire che il progetto, per forza di cose, non è stato cancellato, ma solo rimandato, e neanche di troppo, visto che ora il posto è occupato da un modello abbastanza obsoleto.

 

[fabrydriver]

Sì, scusa, evidentemente mi sono spiegato male.
Intendo che questa Uno o chi per lei, è stata congelata a causa delle cattive condizioni del mercato. Una volta che il progetto è stato rimandato, la casa vorrà approfittarne per lanciarla direttamente coi nuovi motori.
E' il ragionamento che stanno facendo anche con la futura Lancia Y.

Il riferimento all'attuale Classic intendeva dire che il progetto, per forza di cose, non è stato cancellato, ma solo rimandato, e neanche di troppo, visto che ora il posto è occupato da un modello abbastanza obsoleto.

ah ok..allora sono d'accordo con te :thumbup:

 

[lui86gi]

Il riferimento all'attuale Classic intendeva dire che il progetto, per forza di cose, non è stato cancellato, ma solo rimandato, e neanche di troppo, visto che ora il posto è occupato da un modello abbastanza obsoleto.

La Punto Classic sarà anche un prrogetto obsoleto ma è anche vero che non si sente più nulla riguardo al modello che subentrerà si chia,i Uno o no

 

[fabrydriver]

La Punto Classic sarà anche un progetto obsoleto ma è anche vero che non si sente più nulla riguardo al modello che subentrerà si chia,i Uno o no

ciao..sì..è davvero strano che non se ne parli più..magari con la crisi hanno preferito non spendere troppi soldi..e magari stanno progettando un profondo restyling per fine anno della Punto Classic, dato che le vendite continuano ad essere ottime, considerando anche il fatto che il progetto pur essendo vecchio può essere facilmente adeguato al presente e futuro (magari per una data di 3 anni prima di un modello nuovo).Vi spiego come con semplici modifiche si possa rendere "moderna l'attuale Punto Classic:
1) frontale modificato in linea con grande punto, croma e bravo;
2) modifiche alle dotazioni di sicurezza mettendo di serie: i sensori di allacciamento per le cinture anteriori, 4 airbag (+ 2 optional) e esp (ora disponibile soltanto come optional e solo con la motorizzazzione 1.3 mjet, secondo me scelta assurda di renderlo disponibile solo per il 1300 diesel perchè più potrente del 1200 benzina). A Tal proposito non dovrebbe essere difficile prendere le 5stelle nei test euroNCAP di nuova regolamentazione (vi ricordo che nel 1999 quando fu lanciata la Punto 2a serie aveva ottenuto 4 stelle (di cui 27 punti sui 34 massimi negli impatti [Urto frontale 11 - Urto laterale 16 ]) in cui la Punto aveva di serie solo airbag lato guida e ABS.Il risultato a quel tempo era ottimo e in linea con altre macchine della stessa categoria come Volksvagen Polo, Toyota Yaris, Renault Clio, Ford Fiesta, Citroen C3,Nissan Micra, Opel Corsa, Peugeot 206, Seat Ibiza x citare le più diffuse. Quindi mettendo di serie 4 airbag, ABS, ESP e sensori per l'allacciamento delle cinture anteriori dovrebbe farcela a prendere 5 stelle o quasi.
Vedremo
un saluto
fabry

 

[lui86gi]

magari con la crisi hanno preferito non spendere troppi soldi..e magari stanno progettando un profondo restyling per fine anno della Punto Classic
Vi spiego come con semplici modifiche si possa rendere "moderna l'attuale Punto Classic:
1) frontale modificato in linea con grande punto, croma e bravo;
2) modifiche alle dotazioni di sicurezza mettendo di serie: i sensori di allacciamento per le cinture anteriori, 4 airbag (+ 2 optional) e esp

1) Quanto a modificare la linea sono contrario a mettergli il frontale di Grande Punto, Croma, Bravo e...lasciare la linea dietro così, sarebbe una cosa a metà, orrenda.
Qualcuno da poco ha visto dal vivo una 206 Plus? :shock: davanti una (bella) copia della 207, dietro un'auto vecchia: risultato metà nuova metà vecchia.
2) Io direi che tanto meno ha senso spender soldi per sistemare così pesantemente un'auto destinata a uscire tra qualche anno. Gli interventi che citi non penso siano cose da poco. ( sensori di allacciamento per le cinture anteriori: molto utili, ma devi progettare il sistema...)

 

[fabrydriver]

1) Quanto a modificare la linea sono contrario a mettergli il frontale di Grande Punto, Croma, Bravo e...lasciare la linea dietro così, sarebbe una cosa a metà, orrenda.
Qualcuno da poco ha visto dal vivo una 206 Plus? :shock: davanti una (bella) copia della 207, dietro un'auto vecchia: risultato metà nuova metà vecchia.
2) Io direi che tanto meno ha senso spender soldi per sistemare così pesantemente un'auto destinata a uscire tra qualche anno. Gli interventi che citi non penso siano cose da poco. ( sensori di allacciamento per le cinture anteriori: molto utili, ma devi progettare il sistema...)

secondo me il posteriore potrebbe andare col nuovo frontale..se non qualche poccola modifica..per quanto riguarda i sensori non credo che ci voglia tanto in termini di spesa..alla fine bisogna modificare la centralina e un pò di cablaggi in più..