Il nuovo corso del design Alfa

[75TURBO-TP]

Poi Cross-Design che?? Cos´é, disegnano croci, crocefissi?

Per l´Alfa l´indirizzo giusto é:

e pensare che ce l´hanno pure in casa.

Ciao Loopo,se capivano qualcosa non si sarebbe mai arrivati alla situazione odierna.

 

[loopo]

Poi Cross-Design che?? Cos´é, disegnano croci, crocefissi?

Per l´Alfa l´indirizzo giusto é:

e pensare che ce l´hanno pure in casa.

Ciao Loopo,se capivano qualcosa non si sarebbe mai arrivati alla situazione odierna.

Ciao 75, si vero

 

[75TURBO-TP]

Un certo Christopher Reitz di "Officina83", dove si fan..

Design tedesco, qualitá italiana. Perfetto, no?

Anche perche' ormai i migliori sono in VW e quelli rimasti non hanno nulla da fare,Bertone lo hanno fatto prima fallire ed ora lo tengono in panchina.

 

[loopo]

Un certo Christopher Reitz di "Officina83", dove si fan..

Design tedesco, qualitá italiana. Perfetto, no?

Anche perche' ormai i migliori sono in VW e quelli rimasti non hanno nulla da fare,Bertone lo hanno fatto prima fallire ed ora lo tengono in panchina.

Pazzesco. Il punto forte delle auto italiane (in generale) é sempre stato il design, ora le fanno disegnare da tedeschi di prima mattita, avendo in casa BERTONE.
Roba da matti.

 

[loopo]

La mito mi sa che é stata disegnata da un giovane argentino, la G10 da un tedesco. Mah

 

[75TURBO-TP]

La mito mi sa che é stata disegnata da un giovane argentino, la G10 da un tedesco. Mah

Nessun problema basta che aprendo il cofano o leggendo sul libretto c'e' scritto Fiat Auto,per loro e' italiana 100% .

 

[loopo]

La mito mi sa che é stata disegnata da un giovane argentino, la G10 da un tedesco. Mah

Nessun problema basta che aprendo il cofano o leggendo sul libretto c'e' scritto Fiat Auto,per loro e' italiana 100% .

Si, cmq sia, il nuovo corso del design Alfa non mi piace. I fari, per esempio, sembrano addirittura piú grandi delle ruote .. Non parliamo degli sbalzi ..
Inoltre, le macchine sembrano alte e strette.
Dovevano, secondo me, seguire il design intrappreso con 156 e GT.

 

[loopo]

Ti saluto, 75.
Ciao

 

[75TURBO-TP]

Ti saluto, 75.
Ciao

Ciao

 

[SediciValvole]

E' vero, i gusti sono personali.
Però è innegabile che quando debutto la 156 il coro fu unanime, era arrivata un capolavoro.
Lo stesso al debutto della 147, della GT e della 159.

Invece, al debutto della MiTo e della Gilietta le attese sono state tradite in toto.
Esiste pure qualcuno a cui piace, ma la stragrande maggioranza è stata tradita nelle aspettative.

A me il nuovo corso fa pena.

Penso anche io che il nuovo corso sia frutto del risparmio e del fatto che è stato sviluppato da chi la mattina disegna che so un auto per la famiglia, economica e tutto fare ed al pomeriggio, possibilmete a tempo perso, proprio per risparmiare, debba inventarsi qualcosa su cui appiccicarci il marchio Alfa Romeo.

Buona notte.

E invece no,ricordo che la 147 è stata parecchio criticata sia per il frontale che aveva i fari troppo piccoli e simili alla Bmw Serie3 Compact sia per il posteriore troppo simile alla Peugeot 206,era totalmente privo di personalità. Su 156 e 159 invece tanti apprezzamenti anche se comunque le critiche ci sono state ma negli interni della 159. In effetti la Giulietta la trovo attraente ma c'è un qualcosa che non m'ha fatto innamorare,un qualcosa che nel complesso stona e più che nel frontale lo vedo nel disegno del parabrezza e di come si raccorda al tetto. La Bravo mi sembra più bella nel complesso anche se il design accentua lo sbalzo anteriore...mentre sulla Delta che è uguale si nota di meno.

 

[quadrif]

Allora, facciamo di nuovo chiarezza visto ch el'argomento lo avevamo trattato ed eravamo arrivati ad un "accordo" :lol:
1 VERO ALFISTA: chi guida alfa romeo pre fiat
2 EX ALFISTA: chi ha guidato alfa romeo pre fiat e non ha piu comprato alfa post fiat
3: NUOVO ALFISTA: chi guida alfa romeo post fiat
4: FALSO ALFISTA E FIATTARO: chi difende a spada tratta, chi vende, chi gira con vetture FIAT. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

tutto giusto
e chi vuole la Golf rimarchiata in quale categoria lo mettiamo?

 

[spider]

penso solo al danno continuo che viene fatto per l'abbandono di Arese.
Io spero che in Fiat leggano le nostre idee; senza entrare nei dettagli stilistici, perchè la bellezza è anche soggettiva, questo punto da voi toccato è nevralgico e significativo per un marchio.
In pratica aver dismesso il centro stile di Arese, che doveva restare connesso a museo ed archivio, comporta tutto qusto: spersonalizzazione e sfiducia nell'utente, con perdite di quote di vendita.
Io continuo a dire: ma come è possibile che il Sig. Marchionne tanto abile nelle operazioni commerciali sia così inefficace in queste scelte?
Per me rasenta l'autolesionismo.

 

[valvonauta_distratto]

Allora, facciamo di nuovo chiarezza visto ch el'argomento lo avevamo trattato ed eravamo arrivati ad un "accordo" :lol:
1 VERO ALFISTA: chi guida alfa romeo pre fiat
2 EX ALFISTA: chi ha guidato alfa romeo pre fiat e non ha piu comprato alfa post fiat
3: NUOVO ALFISTA: chi guida alfa romeo post fiat
4: FALSO ALFISTA E FIATTARO: chi difende a spada tratta, chi vende, chi gira con vetture FIAT. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

tutto giusto
e chi vuole la Golf rimarchiata in quale categoria lo mettiamo?

CRUCCALFISTA :lol:

 

[quadrif]

Allora, facciamo di nuovo chiarezza visto ch el'argomento lo avevamo trattato ed eravamo arrivati ad un "accordo" :lol:
1 VERO ALFISTA: chi guida alfa romeo pre fiat
2 EX ALFISTA: chi ha guidato alfa romeo pre fiat e non ha piu comprato alfa post fiat
3: NUOVO ALFISTA: chi guida alfa romeo post fiat
4: FALSO ALFISTA E FIATTARO: chi difende a spada tratta, chi vende, chi gira con vetture FIAT. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

tutto giusto
e chi vuole la Golf rimarchiata in quale categoria lo mettiamo?

CRUCCALFISTA :lol:

Ok, vada per cruccalfista :thumbup:

 

[franco58pv]

E invece no,ricordo che la 147 è stata parecchio criticata sia per il frontale che aveva i fari troppo piccoli e simili alla Bmw Serie3 Compact sia per il posteriore troppo simile alla Peugeot 206,era totalmente privo di personalità. Su 156 e 159 invece tanti apprezzamenti anche se comunque le critiche ci sono state ma negli interni della 159. In effetti la Giulietta la trovo attraente ma c'è un qualcosa che non m'ha fatto innamorare,un qualcosa che nel complesso stona e più che nel frontale lo vedo nel disegno del parabrezza e di come si raccorda al tetto. La Bravo mi sembra più bella nel complesso anche se il design accentua lo sbalzo anteriore...mentre sulla Delta che è uguale si nota di meno.

concordo , meno che sulla bravo + bella visto che il posteriore sembra ispirato da quello posticcio della palio , non mi ricordo però tutte ste critiche alla 147, anzi mi ricordo solo commenti molto lusinghieri.
Detto questo con la giulietta potevano osare di + , soprattutto nel frontale e nell'assetto che doveva essere + basso e grintoso