Il mio test drive Toyota IQ

[procida]

La Toyota IQ secondo me e' un'ottima idea: Quattro posti in meno di tre metri senza bagagliaio oppure due posticon un bel bagagliaio. E' questa sostanzialmente l'idea della Toyota IQ. Il problema pero' e' che e' inguardabile. Io l'ho vista ed e' assolutamente completamente totalmente brutta.

Regards,
The frog

Quoto; l'ho vista proprio ieri ed è, secondo me. davvero difficle da mandar giù, stlisticamente parlando.
Dal punto di vista tecnico poi sarà certo una genialata, ma motivi seri, a parte eventuali problemi di garage, x preferirla a una 500 o similari, risulta diffcile trovarne.
Però,sai com'è, la signora "in", che vuol distinguersi dalla massa, vista la diffusione di 500 e Smart, magari è prontissima a sedersi anche dentro questa, permettetemi, specie di cubo!
Ciao

 

[matteov]

forse la smart diesel non era un esempio calzante, ma resta il fatto che è un chiodo ugualmente

sinceramente, con 68 cavalli e un peso piuttosto ridotto come quello della IQ, quasi 15 secondi per lo 0-100 sono un'eternità.

i...

che fai mi picli in giro?

ieri tornato indietro dal mio giro con la IQ sono salito sulla Yaris con LO STESSO MOTORE e cambio manuale e ho provato a fare quello che facevo con la più piccola. se vi dico che la IQ è un cancello, con quel cambio, non lo dico tanto per dire, soprattutto perchè la macchina a me è piaciuta un casino.

è un cancello, punto. non prendetevela con una smart perchè vi legna senza se e senza ma.

ti ho smentito su tutto! mi guardi i decimi dei 400 e poi ti dimentichi di tutti gli altri dati?????
i 4 decimi da 0-100??
gli stessi tempi sul chilometro?

Ripresa in D (a min/max carico, secondi)
70-120 km/h
14,8/16,2
1 km da 70 km/h
30,9/-

Ripresa in V (a min/max carico, secondi)
70-120 km/h
29,5/35,5
1 km da 70 km/h
35,4/-

di semplicemente che volevi dire che la IQ è un cesso ,,, ma che poi dati alla mano si vede che tu non hai grandi o nessuna cognizione di cosa succede nell'auto.

la smart è anni luce indietro e la tua prova che la iq è un cancello rispetto alla yaris è solo aria fritta...
vorrei capire che vi ha fatto sta auto... queste ripicche stile bambini che girano sulla IQ mi sembrano fuori luogi .. poi salta fuori quello che fa il discorso estetico che nons ta ne in cielo ne in terra e mi cadono le braccia..

 

[matteov]

forse la smart diesel non era un esempio calzante, ma resta il fatto che è un chiodo ugualmente

sinceramente, con 68 cavalli e un peso piuttosto ridotto come quello della IQ, quasi 15 secondi per lo 0-100 sono un'eternità.

i...

che fai mi pigli in giro?

ieri tornato indietro dal mio giro con la IQ sono salito sulla Yaris con LO STESSO MOTORE e cambio manuale e ho provato a fare quello che facevo con la più piccola. se vi dico che la IQ è un cancello, con quel cambio, non lo dico tanto per dire, soprattutto perchè la macchina a me è piaciuta un casino.

è un cancello, punto. non prendetevela con una smart perchè vi legna senza se e senza ma.

ti ho smentito su tutto! mi guardi i decimi dei 400 e poi ti dimentichi di tutti gli altri dati?????
i 4 decimi da 0-100??
gli stessi tempi sul chilometro?

Ripresa in D (a min/max carico, secondi)
70-120 km/h
14,8/16,2
1 km da 70 km/h
30,9/-

Ripresa in V (a min/max carico, secondi)
70-120 km/h
29,5/35,5
1 km da 70 km/h
35,4/-

di semplicemente che volevi dire che la IQ è un cesso ,,, ma che poi dati alla mano si vede che tu non hai grandi o nessuna cognizione di cosa succede nell'auto. tu senti il casotto e la variazione della coppia mentre nella iq è costante e non ci sono i tempi morti delle cambiate.. e il risultato è li sulla carta

la smart è anni luce indietro e la tua prova che la iq è un cancello rispetto alla yaris è solo aria fritta...
vorrei capire che vi ha fatto sta auto... queste ripicche stile bambini che girano sulla IQ mi sembrano fuori luogi .. poi salta fuori quello che fa il discorso estetico che nons ta ne in cielo ne in terra e mi cadono le braccia..

 

[blackblizzard]

forse la smart diesel non era un esempio calzante, ma resta il fatto che è un chiodo ugualmente

sinceramente, con 68 cavalli e un peso piuttosto ridotto come quello della IQ, quasi 15 secondi per lo 0-100 sono un'eternità.

i...

che fai mi picli in giro?

ieri tornato indietro dal mio giro con la IQ sono salito sulla Yaris con LO STESSO MOTORE e cambio manuale e ho provato a fare quello che facevo con la più piccola. se vi dico che la IQ è un cancello, con quel cambio, non lo dico tanto per dire, soprattutto perchè la macchina a me è piaciuta un casino.

è un cancello, punto. non prendetevela con una smart perchè vi legna senza se e senza ma.

ti ho smentito su tutto! mi guardi i decimi dei 400 e poi ti dimentichi di tutti gli altri dati?????
i 4 decimi da 0-100??
gli stessi tempi sul chilometro?

Ripresa in D (a min/max carico, secondi)
70-120 km/h
14,8/16,2
1 km da 70 km/h
30,9/-

Ripresa in V (a min/max carico, secondi)
70-120 km/h
29,5/35,5
1 km da 70 km/h
35,4/-

di semplicemente che volevi dire che la IQ è un cesso ,,, ma che poi dati alla mano si vede che tu non hai grandi o nessuna cognizione di cosa succede nell'auto.

la smart è anni luce indietro e la tua prova che la iq è un cancello rispetto alla yaris è solo aria fritta...
vorrei capire che vi ha fatto sta auto... queste ripicche stile bambini che girano sulla IQ mi sembrano fuori luogi .. poi salta fuori quello che fa il discorso estetico che nons ta ne in cielo ne in terra e mi cadono le braccia..

non ti rispondo nemmeno.
ho elogiato in tantissime cose la IQ, e se per me fosse stata un cesso non mi sarei nemmeno preso la briga di scrivere un topic apposta.
se poi vuoi che io trovi solo pregi e zero difetti alla toyota perchè a te sta simpatica, l'uscita è avanti a destra.
la IQ, come ha confermato il ragazzo che ha scritto qui che la possiede, sullo scatto da ferma è lenta. e lo scatto da ferma in città serve tantissimo, per disimpegnarsi in un incrocio o ad una rotonda, ad esempio. punto.

 

[matteov]

hai detto che era un cancello rispetto alla yaris...
dici scatto da fermo ci mette 4 decimi meno della yaris

secondo me ripeto non hai la minima idea di cosa sia un cancello rispetto alla yaris... ammetti di aver detto na cazz e chiudiamo qul al discussione e passiamo ad altro

 

[blackblizzard]

la yaris dà la sensazione di essere più scattante, proprio perchè non è morta in partenza. che poi la IQ recuperi in allungo... sai non andavo in giro con il cronometro in mano.
non parliamo della C1 con lo stesso motore che se non ricordo male fa lo 0-100 in poco più di 12 secondi (sempre secondo quattroruote). e non credo pesi meno della IQ.

 

[kanarino]

forse la smart diesel non era un esempio calzante, ma resta il fatto che è un chiodo ugualmente

sinceramente, con 68 cavalli e un peso piuttosto ridotto come quello della IQ, quasi 15 secondi per lo 0-100 sono un'eternità.

in ogni caso, come puoi vedere la yaris, molto più pesante, sui 400 metri e sul km guadagna qualche decimo, il che significa che quel cambio automatico assorbe un sacco di potenza.
è davvero fastidioso come per ottenere un minimo di brio bisogna per forza avere il motore a 6000 e rotti giri, senza per altro ottenere grandi risultati...

concordo...basta pensare che la vecchia yaris con lo stesso motore (1.0 68 cv) ce ne impiegava 12 netti...e pesa di più ed è più lunga...

 

[blackblizzard]

oh, finalmente qualcuno che ragiona

 

[matteov]

ma perchè continuate a sparare cavolate da bambini dell'asilo solo per avere ragione..

1 prima di sentenziare verificate i dati

yaris 100 1999 euro 2

Accelerazione (secondi)
0-100 km/h

14,9
400 m da fermo

19,4
1 km da fermo

36,1
Ripresa in V (secondi)
70-120 km/h

26,8
1 km da 40 km/h

42,1

2 le performance di IQ sono perfettamente allineate con le altre automatiche dello stesso segmento che però hanno il 20% di cilindrata in più

500 dualogic

12,7
Accelerazione (secondi)
0-100 km/h
15,1
400 m da fermo
19,7
1 km da fermo
36,6
Ripresa in D (secondi)
70-120 km/h
14,8

sinceramente di IQ non mi frega nulla però se date dei giudizzi senza senso che vengono categoricamente smentiti da tutti i dati è meglio che prima di postare accendiate due volte il brain..

 

[blackblizzard]

preferisco tenerlo spento e non risponderti più, conosco un proverbio che dice "lasciate sempre l'asino dove vuole il medesimo".

 

[matteov]

ecco tienilo spento e lontano dalla tastiera

se fai un'affermazione come la tua devi anche saperla sostenere....se poi dici cazz allora devi anche saper ammettere di aver detto cose senza senso tamto per dire qualcosa.

va beh chiudiamo

 

[blackblizzard]

non ho detto cose senza senso.

ho detto solo che la Yaris va più forte della IQ, e siccome l'ho usata solo in città, terreno per la quale nasce appunto la IQ, la sensazione è stata proprio quella. che poi la IQ sull'allungo riprenda la Yaris è un altro discorso, ma quando devi stare nel traffico a cento all'ora non ci arrivi nemmeno lontanamente.

inoltre, la sensazione è accentuata dal fatto che il motore resta costantemente su di giri, al contrario di una macchina manuale e o di un robotizzato come quello della smart.

perchè la Aygo ci impiega 3 secondi meno sullo 0-100 a parità di motore? non credo sia più leggera di una IQ, come non credo che quest'ultima sia pesante quanto una yaris.

 

[matteov]

la Aygo non centra un tubo..

hai detto che a yaris era nettamente più performante della IQ e che la smart diesel era nettamente migliore come performance della IQ

dati alla mano Le tue sensazioni Non valgono nulla perchè , come ti è gia stato speiato 90000 volte senti il motore salire di giri e non ti rendi conto della progressione che da il cvt. non essendoci pause e perdite di tempo nelle cambiate, l'auto ti da la sensazione sbagliata che non sai leggere correttamente

ho poi postato i test della yaris 1000 primo tipo che fa gli stessi identici tempi.

il discorsoferma in partenza non è assolutamente vero dato che i 100 allora si raggiungono in uno spazio ridottisimo e se fosse così vorrebbe dire che ad un certo punto la iq recupera paurosamente in progressione. peccato che non è così la progressione è assolutamente costante.

quindi le tue sensazioni NON SONO CORRETTE E NON CORRISPONDONO AL VERO...

credo di essere stato chiaro... o no?

non si tratta di una gara a chi è più bello ma solo nel dare la corretta informazione su una vettura di cui non mi importa nulla.

ripeto sensazione e realtà sono cose differenti.

 

[desessa]

non ho detto cose senza senso.

ho detto solo che la Yaris va più forte della IQ, e siccome l'ho usata solo in città, terreno per la quale nasce appunto la IQ, la sensazione è stata proprio quella. che poi la IQ sull'allungo riprenda la Yaris è un altro discorso, ma quando devi stare nel traffico a cento all'ora non ci arrivi nemmeno lontanamente.

inoltre, la sensazione è accentuata dal fatto che il motore resta costantemente su di giri, al contrario di una macchina manuale e o di un robotizzato come quello della smart.

perchè la Aygo ci impiega 3 secondi meno sullo 0-100 a parità di motore? non credo sia più leggera di una IQ, come non credo che quest'ultima sia pesante quanto una yaris.

Appena ne avrai la possibilita' prova una IQ con cambio manuale e vedrai che e' tutta un'altra storia.

 

[blackblizzard]

Appena ne avrai la possibilita' prova una IQ con cambio manuale e vedrai che e' tutta un'altra storia.

ma infatti la mia critica è rivolta solo ed esclusivamente al cambio che assorbe un sacco di potenza e rende sgradevole la guida. ed è un peccato perchè l'automatico su quella macchina è comodissimo.