Il miglior diesel medio sul mercato

[elancia]

C'e qualcosa altro che non vibra e ama prendere i giri da qualunque transitorio e puoi strapazzare un po'...restando bello rotondo e non ruvido? :lol:

nun te se fila nessunoooo :XD: :XD: :XD:

:? :cry:

Io ti filo!

....e noi sappiamo perchè...

 

[Mauro 65]

-2.0 bmw. provato da passeggero su una 118 d. bocciato in tutto e per tutto. puntate al 120 o al biturbo. quello dell 118 sembra pari pari il 1.9 jtd da 116 cv, con l'unica differenza che ci sono 10 anni di tecnologia di mezzo...

Ehm, tra una settimana dovrei prendere proprio una 118D (quello da 143CV), potresti dire qualche parola in più di questa sonora bocciatura? Sono ancora in tempo per ripensarci Ciao.

In attesa della più che rispettabile opinione di ucre, ti porto la mia che ho quello stesso motore su una 3 Touring del 2009.
Pur non amando i naftoni ad uso automobilistico, oggettivamente non è male. Erogazione lineare (se uno viene dal pde dirà che è fermo), vibrazioni pressoché assenti anche al minimo, ottimi consumi, zero problemi di filtro antiparticolato (oltre metà di percorsi urbani).

 

[Mauro 65]

C'e qualcosa altro che non vibra e ama prendere i giri da qualunque transitorio e puoi strapazzare un po'...restando bello rotondo e non ruvido? :lol:

nun te se fila nessunoooo :XD: :XD: :XD:

:? :cry:

Io ti filo! ....e noi sappiamo perchè...

Forse (spero) avrò modo di provarlo a Piancavallo verso fine marzo, sarei davvero curioso.

 

[elancia]

C'e qualcosa altro che non vibra e ama prendere i giri da qualunque transitorio e puoi strapazzare un po'...restando bello rotondo e non ruvido? :lol:

nun te se fila nessunoooo :XD: :XD: :XD:

:? :cry:

Io ti filo! ....e noi sappiamo perchè...

Forse (spero) avrò modo di provarlo a Piancavallo verso fine marzo, sarei davvero curioso.

Su cosa???

 

[gallongi]

:? :cry:

io ti approvo il boxer diesel,ottimo,poi ti metto pero' il 2.0 bmw e l'ottimo VAG pde 170cv 8) ....non che' il mio 1.9 ,sempre un'icona tra le turbopuzze... fin qui tra il serio e il faceto,mo' ti dico la classifica vera (imho):

1. 2,2 skyactive D 175 hp
2. boxer d
3. Bmw 2.0

poi i td vag....

 

[Kappa^]

:? :cry:

io ti approvo il boxer diesel,ottimo,poi ti metto pero' il 2.0 bmw e l'ottimo VAG pde 170cv 8) ....non che' il mio 1.9 ,sempre un'icona tra le turbopuzze... fin qui tra il serio e il faceto,mo' ti dico la classifica vera (imho):

1. 2,2 skyactive D 175 hp
2. boxer d
3. Bmw 2.0

poi i td vag....

L'hai provato il 2,2 Mazda Gallongi?

 

[gallongi]

L'hai provato il 2,2 Mazda Gallongi?

si,su cx5..era la versione exceed 175 hp cambio automatico...veramente un gran bel mezzo,motore che spinge benissimo,cambio adeguato ( specialmente in automatico,piacevole) e la macchina in se' mi e' parsa agile,si porta bene,tra l'altro era un percorso tortuoso,tipico da entroterra genovese,non so se sei pratico..per quello l'ho votato...i td tedeschi sono sempre validi per me,uno perche' li conosco bene,due perche' alla fine della fiera non mi hanno mai rotto...i psa cosi cosi..

 

[elancia]

:? :cry:

io ti approvo il boxer diesel,ottimo,poi ti metto pero' il 2.0 bmw e l'ottimo VAG pde 170cv 8) ....non che' il mio 1.9 ,sempre un'icona tra le turbopuzze... fin qui tra il serio e il faceto,mo' ti dico la classifica vera (imho):

1. 2,2 skyactive D 175 hp
2. boxer d
3. Bmw 2.0

poi i td vag....

Manca il NON PLUS ULTRA.

Scherzo, ha pochi cavalli! c'è chi glie ne mette duezento!

 

[elancia]

Vedi il marketing non conta dicono... ...ma possibile che nessuno abbia citato il 1.8 Mitsubishi a fasatura variabile?

 

[elancia]

L'hai provato il 2,2 Mazda Gallongi?

si,su cx5..era la versione exceed 175 hp cambio automatico...veramente un gran bel mezzo,motore che spinge benissimo,cambio adeguato ( specialmente in automatico,piacevole) e la macchina in se' mi e' parsa agile,si porta bene,tra l'altro era un percorso tortuoso,tipico da entroterra genovese,non so se sei pratico..per quello l'ho votato...i td tedeschi sono sempre validi per me,uno perche' li conosco bene,due perche' alla fine della fiera non mi hanno mai rotto...i psa cosi cosi..

Io l'aspetto sulla MAZDA 3 che verrà.... ...ma diciamo la verità, se anzichè 175 avesse avuto SOLO 150, sarebbe stato lo stesso? O il miele avrebbe attirato meno mosche?

 

[reFORESTERation]

Vedi il marketing non conta dicono... ...ma possibile che nessuno abbia citato il 1.8 Mitsubishi a fasatura variabile?

Io da almeno 3 pagine

 

[elancia]

Vedi il marketing non conta dicono... ...ma possibile che nessuno abbia citato il 1.8 Mitsubishi a fasatura variabile?

Io da almeno 3 pagine

Bravo, solo che ogni tanto ho... ehm... altro da fare!

 

[husky71]

L'hai provato il 2,2 Mazda Gallongi?

si,su cx5..era la versione exceed 175 hp cambio automatico...veramente un gran bel mezzo,motore che spinge benissimo,cambio adeguato ( specialmente in automatico,piacevole) e la macchina in se' mi e' parsa agile,si porta bene,tra l'altro era un percorso tortuoso,tipico da entroterra genovese,non so se sei pratico..per quello l'ho votato...i td tedeschi sono sempre validi per me,uno perche' li conosco bene,due perche' alla fine della fiera non mi hanno mai rotto...i psa cosi cosi..

Io l'aspetto sulla MAZDA 3 che verrà.... ...ma diciamo la verità, se anzichè 175 avesse avuto SOLO 150, sarebbe stato lo stesso? O il miele avrebbe attirato meno mosche?

Ci sono gia' due versioni 150 e 175, ottenute con variazione della mappatura centralina. Il motore e' lo stesso. Io ho il 150 aut. e mi sembra che vada un gran bene, ed ha un'allungo inaspettato su un diesel. Provare x credere.

 

[ucre]

-2.0 bmw. provato da passeggero su una 118 d. bocciato in tutto e per tutto. puntate al 120 o al biturbo. quello dell 118 sembra pari pari il 1.9 jtd da 116 cv, con l'unica differenza che ci sono 10 anni di tecnologia di mezzo...

Ehm, tra una settimana dovrei prendere proprio una 118D (quello da 143CV), potresti dire qualche parola in più di questa sonora bocciatura?
Sono ancora in tempo per ripensarci

Ciao.

se puoi provarlo prima di acquistarlo facci un giro. se hai provato altri motori di ultima generazione di quella cubatura, credo che ti sembrerà un motore vecchio di 10 anni. come prestazioni avvertite e rumorosità stiamo li li con una 147 (e forse la 147 va pure di più) primo modello con il jtd 116cv

 

[Mauro 65]

Forse (spero) avrò modo di provarlo a Piancavallo verso fine marzo, sarei davvero curioso.

Su cosa???

Nuovo Forester