Il mercato Italia a novembre: -10.8%

[amilanononalima]

Ne avessi vista una, di NUOVE, di C3.
Pensare che, di VECCHIE, era pieno

A me la vecchia piaceva di più e non so se questa avrà lo stesso successo.

 

[arizona77]

A me la vecchia piaceva di più e non so se questa avrà lo stesso successo.

-Anche a me

IMO

-Per l' Estetica, no di sicuro....

 

[amilanononalima]

Mercato italiano - Cardinali (Unrae): è crisi, ma non è colpa della transizione

Per il direttore generale dell’Unrae, a deprimere il mercato italiano sono le incertezze, la confusione e la crisi del gruppo Stellantis. E la situazione potrebbe anche peggiorare

www.quattroruote.it

 

[GuidoP]

Mercato italiano - Cardinali (Unrae): è crisi, ma non è colpa della transizione

Per il direttore generale dell’Unrae, a deprimere il mercato italiano sono le incertezze, la confusione e la crisi del gruppo Stellantis. E la situazione potrebbe anche peggiorare

www.quattroruote.it

In effetti può essere così che uno zoccolo duro non migra ad altro se si vendono ancora fiat

 

[giuliogiulio]

Aggiungo un dato che mi era sfuggito: Smart, regina della città. Oggi # vari....scomparsa...siamo sotto le 100 unità complessive. Leggevo un articolo del 2018 in cui la CEO dichiarava che con il passaggio all'elettrico ci sarebbe stato per il marchio un breve momento di transizione in cui le vendite sarebbero diminuite per prendere poi slancio. Sono passati quasi 7 anni e la storia è andata diversamente. Molto.

 

[U2511]

Aggiungo un dato che mi era sfuggito: Smart, regina della città. Oggi # vari....scomparsa...siamo sotto le 100 unità complessive. Leggevo un articolo del 2018 in cui la CEO dichiarava che con il passaggio all'elettrico ci sarebbe stato per il marchio un breve momento di transizione in cui le vendite sarebbero diminuite per prendere poi slancio. Sono passati quasi 7 anni e la storia è andata diversamente. Molto.

La Smart, quella che conosciamo cioè la F2, non è più in produzione nemmeno elettrica (che tra l’altro costava un botto con un’autonomia ridicola). Adesso arriveranno delle cinesate orrende a marchio Smart.

 

[Peppuzzzx]

Aggiungo un dato che mi era sfuggito: Smart, regina della città. Oggi # vari....scomparsa...siamo sotto le 100 unità complessive. Leggevo un articolo del 2018 in cui la CEO dichiarava che con il passaggio all'elettrico ci sarebbe stato per il marchio un breve momento di transizione in cui le vendite sarebbero diminuite per prendere poi slancio. Sono passati quasi 7 anni e la storia è andata diversamente. Molto.

Lol

 

[GuidoP]

E dire che le Smart termiche avevano un loro mercato e sono passate ad elettriche ben prima spontaneamente.....

 

[Peppuzzzx]

E dire che le Smart termiche avevano un loro mercato e sono passate ad elettriche ben prima spontaneamente.....

Troppo piccole e leggere per le norme co2 del 2020 in poi

 

[giuliogiulio]

La Smart, quella che conosciamo cioè la F2, non è più in produzione nemmeno elettrica (che tra l’altro costava un botto con un’autonomia ridicola). Adesso arriveranno delle cinesate orrende a marchio Smart.

Quelle che sono già arrivate per il momento sono del tutto ignorate dal mercato.

 

[GuidoP]

Quelle che sono già arrivate per il momento sono del tutto ignorate dal mercato.

Anche perchè non identificabili col marchio....potrebbero essere (e forse lo sono ) altre auto ricarrozzate.

 

[amilanononalima]

-Anche a me

IMO

-Per l' Estetica, no di sicuro....

Però sta vendendo già bene. https://forum.quattroruote.it/threads/citroen-nuova-c3-termica-2024.146788/post-3085334 a novembre è prima nei B-Suv. Non l'avrei mai immaginato.

 

[GuidoP]

Sarebbe strano il contrario, C3 ha fatto leva su tre fattori, marca, prezzo, presenza sul territorio.

 

[Peppuzzzx]

A quanto pare a novembre 2024 è stata immatricolata una nuova seat marbella

 

[amilanononalima]

Unrae - Mercato piatto nel 2025

L'associazione delle Case estere ha diffuso i numeri della crisi dell’auto in Italia e fa delle proposte al governo per un "ritorno al futuro" del settore

www.quattroruote.it