ch4 ha scritto:
io l'ho acquistata in dicembre 2011, ero andato per un freelander e poi mi sono lasciato convincere da mia figlia ed eccomi con l'Evoque. La differenza di costo è stata di più di diecimila euro (molto di più) e di sicuro l'abitabilità è leggermente sacrificata (soprattutto il bagagliaio), l'affidabilità non è il massimo (difetto direi comune ad altri modelli del brand), è "bizzosa" , sembra che la risposta ai comandi ad esempio della telecamera posteriore (che può avere un ritardo di 5-6 secondi all'inserimento della retro)od alla chiusura del portellone elettrico (che alcune volte non avviene e si deve procedere manualmente) possa dipendere dall'umore della vettura e non sia così scontata come dovrebbe essere.
Anche il navigatore ha, a mio avviso, delle pecche quali la non segnalazione dei limiti di velocità delle strade e/o gli autovelox.
Detto ciò comunque il livello di finitura e la linea sono talmente appaganti che mai mi sognerei di cambiarla per un qualsiasi Q(mettete la cifra che vi pare).
Del resto per soddisfare le esigenze di mobilità non occorre certo spendere cifre dell'ordine dei 50 keuro e, se uno arriva a spendere delle cifre del genere è chiaro che cerca un appagamento, per alcuni estetico, per altri prestazionale e per tanti altri infine di omologazione al clichè di riferimento (esempio classico, a mio avviso, l'Audi che viene acquistata non per doti intrinseche quanto per sentirsi parte di una classe superiore perchè è ormai associata ad una perfezione seppur poco emozionale).
Debbo dire infine che la Range classica oppure la Sport non le avrei mai prese in considerazione per un acquisto e non per una questione economica, seppur vi fosse un divario di prezzi notevole, ma proprio perchè non mi emozionavano e per me l'aspetto emotivo è prioritario.
Resta il fatto che l'Evoque, ancora a tre anni dal lancio, ispira post di commenti su ZF cosa che le varie Q3 o Q5 non hanno originato nemmeno all'atto della presentazione pur con la loro "perfezione" asettica.
Detto tutto ciò infine pur con i suoi consumi senz'altro superiori di un 15% rispetto ad Audi o BMW il sistema di 4x4 Evoque assicura una motricità molto superiore rispetto ai rivali e tutto sommato risponde alle mie esigenze che mi avevano portato a considerare il freelander.
Beh ,fa commentare perché si tratta di una range rover,perché è scenica,perché è chic...ma non molti sanno,a mia esperienza nessuno ,che monta motori generalisti ,e' on demand anziché permanente ,non è molto grande ,beve ( dai test) ,quindi mi chiedo ': e' cara ,perché prenderla? Salvo gusti personali,rispetto assolutamente il tuo acquisto e dico ,non è che hai comprato un catorcio ,ci mancherebbe...ma un Q5, un glk per esempio ,mi affascinerebbero gia di più come tecnica e via via a seguire
