<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ieri ho visto l'evoque | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

ieri ho visto l'evoque

Secondo me, l'unica nota stonata della Evoque è metterla tra le "Range Rover". Per motori, tecnica e dimensioni, semplicemente non lo è. E, a dirla tutta, è stato anche un errore in chiave marketing: chiamare Range Rover l'attuale Evoque, secondo me, significa, di fatto, chiudere definitivamente la porta in faccia a un modello con lo stesso taglio, la stessa linea, ma con motori V6 e V8, e dimensioni più generose, da collocare tra la Range Sport e la Range Classic, leggermente più verso la prima come prezzo e diminsioni: secondo me, avrebbe avuto un suo bel successo. Per il resto, la trovo la Evoque la più bella sul mercato, molto più delle verie X3, Q5 e GLK varie.
 
EdoMC ha scritto:
Secondo me, l'unica nota stonata della Evoque è metterla tra le "Range Rover". Per motori, tecnica e dimensioni, semplicemente non lo è. E, a dirla tutta, è stato anche un errore in chiave marketing: chiamare Range Rover l'attuale Evoque, secondo me, significa, di fatto, chiudere definitivamente la porta in faccia a un modello con lo stesso taglio, la stessa linea, ma con motori V6 e V8, e dimensioni più generose, da collocare tra la Range Sport e la Range Classic, leggermente più verso la prima come prezzo e diminsioni: secondo me, avrebbe avuto un suo bel successo. Per il resto, la trovo la Evoque la più bella sul mercato, molto più delle verie X3, Q5 e GLK varie.

Quoto in generale. Quanto alla "bellezza" però ne apprezzo lo styling dei fari anteriori e nulla più, proprio perchè il design fine a sè stesso spesso è antifunzionale ed eccessivo. Per esempio non capisco quel cofano enorme ed alto a mascherare un 4 cilindri... ma fa scena.

Stesso discorso per il bel becco vuoto delle nuove Mazda, antipodiche per design. ;)

P.S. in Audi e Bmw lo stesso modello ciccione ospita però motori longitud. e 3.0 sei cilindri.:: il CR-V, enorme, ha però un cofano ridotto (4 cilindri trasv.) e ciò è tutto a favore dell'abitacolo. Brutto? A me piace molto.
 
elancia ha scritto:
EdoMC ha scritto:
Secondo me, l'unica nota stonata della Evoque è metterla tra le "Range Rover". Per motori, tecnica e dimensioni, semplicemente non lo è. E, a dirla tutta, è stato anche un errore in chiave marketing: chiamare Range Rover l'attuale Evoque, secondo me, significa, di fatto, chiudere definitivamente la porta in faccia a un modello con lo stesso taglio, la stessa linea, ma con motori V6 e V8, e dimensioni più generose, da collocare tra la Range Sport e la Range Classic, leggermente più verso la prima come prezzo e diminsioni: secondo me, avrebbe avuto un suo bel successo. Per il resto, la trovo la Evoque la più bella sul mercato, molto più delle verie X3, Q5 e GLK varie.

Quoto in generale. Quanto alla "bellezza" però ne apprezzo lo styling dei fari anteriori e nulla più, proprio perchè il design fine a sè stesso spesso è antifunzionale ed eccessivo. Per esempio non capisco quel cofano enorme ed alto a mascherare un 4 cilindri... ma fa scena.

Stesso discorso per il bel becco vuoto delle nuove Mazda, antipodiche per design. ;)

P.S. in Audi e Bmw lo stesso modello ciccione ospita però motori longitud. e 3.0 sei cilindri.:: il CR-V, enorme, ha però un cofano ridotto (4 cilindri trasv.) e ciò è tutto a favore dell'abitacolo. Brutto? A me piace molto.

qualcuno ti ha detto " brutto " :D :?:
P.S.: Lo faceva pure Volvo....... cofani smisurati per 4 e 6 cilindri
 
arizona77 ha scritto:
elancia ha scritto:
EdoMC ha scritto:
Secondo me, l'unica nota stonata della Evoque è metterla tra le "Range Rover". Per motori, tecnica e dimensioni, semplicemente non lo è. E, a dirla tutta, è stato anche un errore in chiave marketing: chiamare Range Rover l'attuale Evoque, secondo me, significa, di fatto, chiudere definitivamente la porta in faccia a un modello con lo stesso taglio, la stessa linea, ma con motori V6 e V8, e dimensioni più generose, da collocare tra la Range Sport e la Range Classic, leggermente più verso la prima come prezzo e diminsioni: secondo me, avrebbe avuto un suo bel successo. Per il resto, la trovo la Evoque la più bella sul mercato, molto più delle verie X3, Q5 e GLK varie.

Quoto in generale. Quanto alla "bellezza" però ne apprezzo lo styling dei fari anteriori e nulla più, proprio perchè il design fine a sè stesso spesso è antifunzionale ed eccessivo. Per esempio non capisco quel cofano enorme ed alto a mascherare un 4 cilindri... ma fa scena.

Stesso discorso per il bel becco vuoto delle nuove Mazda, antipodiche per design. ;)

P.S. in Audi e Bmw lo stesso modello ciccione ospita però motori longitud. e 3.0 sei cilindri.:: il CR-V, enorme, ha però un cofano ridotto (4 cilindri trasv.) e ciò è tutto a favore dell'abitacolo. Brutto? A me piace molto.

qualcuno ti ha detto " brutto " :D :?:
P.S.: Lo faceva pure Volvo....... cofani smisurati per 4 e 6 cilindri

Non ho capito ma fa lo stesso. :rolleyes:

Il cofano enorme proprio non lo capisco in questo caso (4 cil. trasv.), poichè non esiste un'unità propulsiva che lo giustifichi (imho). Sul telaio/carrozzeria di Q5 e X3 c'è: 6 cilindri e in linea.
 
non mi pare ci sia nulla da capire:

-hai parlato di brutto? riguardo al CRV e ti ho risposto
-hai parlato di cofani smisurati e ti ho fatto presente che risalgono ad almeno
30 e passa anni fa ( Volvo ), tra l ' altro, auto dal successo planetario
 
arizona77 ha scritto:
non mi pare ci sia nulla da capire:

-hai parlato di brutto? riguardo al CRV e ti ho risposto
-hai parlato di cofani smisurati e ti ho fatto presente che risalgono ad almeno
30 e passa anni fa ( Volvo ), tra l ' altro, auto dal successo planetario

Ah, non sapevo di avere una CR-V! :p

...per il resto, in merito al cofano enorme, parliamo appunto di 30 anni fa. ;)
 
elancia ha scritto:
arizona77 ha scritto:
non mi pare ci sia nulla da capire:

-hai parlato di brutto? riguardo al CRV e ti ho risposto
-hai parlato di cofani smisurati e ti ho fatto presente che risalgono ad almeno
30 e passa anni fa ( Volvo ), tra l ' altro, auto dal successo planetario

Ah, non sapevo di avere una CR-V! :p

...per il resto, in merito al cofano enorme, parliamo appunto di 30 anni fa. ;)

se non lo sai tu, io certamente non l' ho scritto
:::::CRV .....cofano.....brutto
 
arizona77 ha scritto:
elancia ha scritto:
arizona77 ha scritto:
non mi pare ci sia nulla da capire:

-hai parlato di brutto? riguardo al CRV e ti ho risposto
-hai parlato di cofani smisurati e ti ho fatto presente che risalgono ad almeno
30 e passa anni fa ( Volvo ), tra l ' altro, auto dal successo planetario

Ah, non sapevo di avere una CR-V! :p

...per il resto, in merito al cofano enorme, parliamo appunto di 30 anni fa. ;)

se non lo sai tu, io certamente non l' ho scritto
:::::CRV .....cofano.....brutto

Continuo a non capire perchè mi devono aver detto brutto.
 
elancia ha scritto:
arizona77 ha scritto:
elancia ha scritto:
arizona77 ha scritto:
non mi pare ci sia nulla da capire:

-hai parlato di brutto? riguardo al CRV e ti ho risposto
-hai parlato di cofani smisurati e ti ho fatto presente che risalgono ad almeno
30 e passa anni fa ( Volvo ), tra l ' altro, auto dal successo planetario

Ah, non sapevo di avere una CR-V! :p

...per il resto, in merito al cofano enorme, parliamo appunto di 30 anni fa. ;)

se non lo sai tu, io certamente non l' ho scritto
:::::CRV .....cofano.....brutto

Continuo a non capire.

rileggiti quello che hai scritto al riguardo sul CRV
e rispiegamelo con altre parole
denghiu
 
Back
Alto