Ieri ho provato le "emozioni" da Europeo medio....

[saturno_v]

Ieri pomeriggio eravamo fuori a cazzeggiare con mia moglie e per curiosita' volevamo provare delle auto da prendere in considerazione come auto da tutti i giorni per mia moglie, caricarci i cani, lasciarla fuori dal garage, bassi consumi, etc....

Mi viene una bella idea e vado a farmi un giretto con "sua maesta'" Golf, una TDI 5 porte manuale con il 2 litri da 140 CV.

Raga'; capisco i bassi consumi e la buona coppia in basso...ma per favore non parlatemi di sportivita' diesel specialmente con questi frullini a 4 cilindri di 2 litri e dintorni.

Intendiamoci, per andare ai limiti attuali vanno benissimo ma il piacere di guida, consentitemi, e' tutta un'altra cosa...

Ammirevoli le acrobazie mentali sul forum BMW di chi dice che 140-150 CV vanno bene anche su una Serie 5.....gia' li vedo pochi su una Serie 3...

Buon lavoro sulla rumorosita' la tipica rombosita' gasolara e' evidente solo quando si sale un po' su.....

Progressione praticamente assente, quantomeno come la intendo io, e' tutta raccolta in un range limitato e si deve fare molto uso del cambio (6 marce manuale, manovrabilita' molto buona)

Ottime finiture "ad effetto" tipiche VW.......ancora meglio, eccellenti sconti.

In effetti non beve nulla pero' non so'........credo ci rivolgeremo ad altro (ed a benzina) se ci decidiamo.

 

[Jambana]

Saturno sei un mito :lol:

L'idolo della stampa di settore, la "regina" che fa diventare pendula la lingua a qualsiasi giornalista automobilistico europeo che non sia qualche pazzo alla Jeremy Clarkson e compagnia, lo ridimensioni per quello che è, cioè una valida auto compatta, non particolarmente emozionante, trovandola interessante per metterci i cani, tenerla parcheggiata fuori e per gli sconti.

Respect

http://www.youtube.com/watch?v=O5mRCMMEJfU

 

[PanDemonio]

credo ci rivolgeremo ad altro (ed a benzina) se ci decidiamo.

Fammi capire... tua moglie per andare a fare shopping e portare a spasso i cani di quanti cavalli ha bisogno?

 

[Baron89]

Ieri pomeriggio eravamo fuori a cazzeggiare con mia moglie e per curiosita' volevamo provare delle auto da prendere in considerazione come auto da tutti i giorni per mia moglie, caricarci i cani, lasciarla fuori dal garage, bassi consumi, etc....

Mi viene una bella idea e vado a farmi un giretto con "sua maesta'" Golf, una TDI 5 porte manuale con il 2 litri da 140 CV.

Raga'; capisco i bassi consumi e la buona coppia in basso...ma per favore non parlatemi di sportivita' diesel specialmente con questi frullini a 4 cilindri di 2 litri e dintorni.

Intendiamoci, per andare ai limiti attuali vanno benissimo ma il piacere di guida, consentitemi, e' tutta un'altra cosa...

Ammirevoli le acrobazie mentali sul forum BMW di chi dice che 140-150 CV vanno bene anche su una Serie 5.....gia' li vedo pochi su una Serie 3...

Buon lavoro sulla rumorosita' la tipica rombosita' gasolara e' evidente solo quando si sale un po' su.....

Progressione praticamente assente, quantomeno come la intendo io, e' tutta raccolta in un range limitato e si deve fare molto uso del cambio (6 marce manuale, manovrabilita' molto buona)

Ottime finiture "ad effetto" tipiche VW.......ancora meglio, eccellenti sconti.

In effetti non beve nulla pero' non so'........credo ci rivolgeremo ad altro (ed a benzina) se ci decidiamo.

Jeremy Clarkson says: "BMW 520 scorfano"

 

[Jambana]

credo ci rivolgeremo ad altro (ed a benzina) se ci decidiamo.

Fammi capire... tua moglie per andare a fare shopping e portare a spasso i cani di quanti cavalli ha bisogno?

Conoscendo il parco macchine di Saturno almeno 300, direi :lol:

Comunque più dei cavalli mi pare che si lamenti dell'erogazione, e io non posso che essere d'accordo.

 

[saturno_v]

Comunque più dei cavalli mi pare che si lamenti dell'erogazione, e io non posso che essere d'accordo.

Infatti....comunque come commuter car andrebbe bene, la mia era un'osservazione generale su quanti parlano di "sportivita' dei diesel"....

 

[mark_nm]

europero significa tedesco ?

 

[norbig]

Forse l'Europeo, oggi, in un'auto non cerca emozioni ma contenuti (coonfort, bassi consumi, affidabilità ecc.). Io se cercassi emozioni in primis non comprerei un diesel.

 

[bumper morgan]

quando sono stato invitato da 4R per lavprova consumi dulla pista di Vairano h avuto fortuna di provare ( oltre la 500L che era la mi auto della prova) una Evoque e la nuova A3 da 150 cv; sebbene io non sia Alonso o Vettel garantisco che con 150 cv ci si diverte eccome, precisa, leggera e reattiva, sicuramente più che con la Evoque la quale ha 40 cv in più ma pesa anche 400 kg in piú.
Se poi uno è abituato a circolare con una Lambo posso capire il disappunto ma ciò non farebbe testo.

Se poi vogliamo buttarla sulla solita campagna anti Golf nonchè antitedesca per portare sul podio l'auto giap........

 

[HomerJ-2]

Ricordiamoci che saturno vive nella terra del V8, dove la benzina costa la metà che qui, i cavalli costano la metà che qui, e possedere auto sportive è ancora lecito..mica come qui!

 

[saturno_v]

quando sono stato invitato da 4R per lavprova consumi dulla pista di Vairano h avuto fortuna di provare ( oltre la 500L che era la mi auto della prova) una Evoque e la nuova A3 da 150 cv; sebbene io non sia Alonso o Vettel garantisco che con 150 cv ci si diverte eccome, precisa, leggera e reattiva, sicuramente più che con la Evoque la quale ha 40 cv in più ma pesa anche 400 kg in piú.
Se poi uno è abituato a circolare con una Lambo posso capire il disappunto ma ciò non farebbe testo.

Se poi vogliamo buttarla sulla solita campagna anti Golf nonchè antitedesca per portare sul podio l'auto giap........

Nessuna campagna "anti Golf" anzi ne ho elogiato gli aspetti positivi....i Jap non c'entrano proprio nulla e tra l'altro qua neanche vendono diesel

 

[skid32]

quando sono stato invitato da 4R per lavprova consumi dulla pista di Vairano h avuto fortuna di provare ( oltre la 500L che era la mi auto della prova) una Evoque e la nuova A3 da 150 cv; sebbene io non sia Alonso o Vettel garantisco che con 150 cv ci si diverte eccome, precisa, leggera e reattiva, sicuramente più che con la Evoque la quale ha 40 cv in più ma pesa anche 400 kg in piú.
Se poi uno è abituato a circolare con una Lambo posso capire il disappunto ma ciò non farebbe testo.

Se poi vogliamo buttarla sulla solita campagna anti Golf nonchè antitedesca per portare sul podio l'auto giap........

Nessuna campagna "anti Golf" anzi ne ho elogiato gli aspetti positivi....i Jap non c'entrano proprio nulla e tra l'altro qua neanche vendono diesel

per noi italiani col gasolio a 1,6 euri è un ottimo compromesso tra consumi e sportivita'

 

[blackblizzard82]

i cavalli costano la metà che qui

e vanno anche la metà

 

[HomerJ-2]

quando sono stato invitato da 4R per lavprova consumi dulla pista di Vairano h avuto fortuna di provare ( oltre la 500L che era la mi auto della prova) una Evoque e la nuova A3 da 150 cv; sebbene io non sia Alonso o Vettel garantisco che con 150 cv ci si diverte eccome, precisa, leggera e reattiva, sicuramente più che con la Evoque la quale ha 40 cv in più ma pesa anche 400 kg in piú.
Se poi uno è abituato a circolare con una Lambo posso capire il disappunto ma ciò non farebbe testo.

Se poi vogliamo buttarla sulla solita campagna anti Golf nonchè antitedesca per portare sul podio l'auto giap........

Nessuna campagna "anti Golf" anzi ne ho elogiato gli aspetti positivi....i Jap non c'entrano proprio nulla e tra l'altro qua neanche vendono diesel

per noi italiani col gasolio a 1,6 euri è un ottimo compromesso tra consumi e sportivita'

1.539 alla repsol
Mi tocca di essere allegro per questa cifra..e poco sopra scrive chi può guidare un V8 per andare al lavoro tutti i giorni..

 

[HomerJ-2]

i cavalli costano la metà che qui

e vanno anche la metà

Beh beh....diciamo che in rapporto alla cilindrata magari ti danno la metà dei cavalli, ma per andare vanno..
Oh, io sono molto contento del mio 4 TD, ma penso proprio che la progressione e il piacere dell'erogazione siano altro! Anche solo il 2.0 benina di prima andava un po' meno, ma era più sfruttabile e fluido..posso solo immaginare un v8 di 6 litri...