Identikit dell'auto desiderata

[pilota54]

Qual è la tipologia di automobile che amate di più? E siete riusciti finora ad avere una vettura che davvero ha soddisfatto i Vostri desideri?

Per rispondere più correttamente alla domanda base del post direi che :

- la tipologia regina, unica da sogno per me, è il coupé da 2 o 4 posti sportivo, tendenzialmente meglio se a motore anteriore

- le Opel Kadett GSi 16v che ho avuto andavano già bene ed abbastanza forte, ma le 3 Bmw M - escludendo i problemi al cambio della prima M3, che di fatto mi hanno impedito di godermela ma che erano anche e solo i problemi di quello schifo di cambio, non della M3 E36 come tale - sono state (e sono) molto soddisfacenti ; in particolare la M3 E46 era una vettura quasi perfetta, eccezionalmente equilibrata in ogni aspetto, le mancava solo una cavalleria (o forse direi una coppia...) da vera supercar, mentre la M6 non ha di questi problemi ma avrei preferito un cambio manuale ; inoltre, nelle marce basse scaricare a terra tutta la potenza è quasi impossibile.
Ma non si può avere tutto, ed in generale è molto aderente ai miei gusti, molto soddisfacente e molto versatile, non fa una grinza (purché non ci si lamenti del consumo da Ferrari...) se usata come auto quotidiana, cosa che ogni tanto faccio.

Non so quale auto, includendo le sportive costose ma non le hypercar da nababbi, considererei oggi il massimo : forse la Ferrari F12, ma forse anche solo la Nissan GT-R che è un po' il mio chiodo fisso (e c'è una ragione, l'ho guidata anche se nella prima versione, adesso sta per uscire la quinta...) con le sue prestazioni, motoristiche e telaistiche, da favola per un costo meno smodato delle altre.
Ad ogni modo la scelta non mancherebbe, anche in casa Porsche ce ne sarebbe d'avanzo...

Infine, mi vien da ridere quando citi, tra le categorie "da sogno", anche utilitarie e monovolume.... ma esiste qualcuno che sogna queste auto ?

Magari non le sognano, ma anche leggendo qualche post si vede che si adattano alle "esigenze" di qualcuno.

Vedo che invece io e tu abbiamo "gusti" simili, ma già lo sapevamo bene.........

 

[Mastertanto_1613781791]

Purtroppo (o forse per fortuna?) no...

Il mio "sogno" era la Ferrari BB512...

Assolutamente favolosa, all'epoca : la vedevo non tanto di rado allora, quando era un nuovo modello (anzi io ricordo bene la prima versione, più piccola di cilindrata ma più "pepata", la 365 GT4-BB da 4.4 litri) ed aveva una presenza davvero spettacolare, direi in assoluto seconda solo all'inarrivabile Miura.
Bei ricordi...

 

[Mastertanto_1613781791]

Vedo che invece io e tu abbiamo "gusti" simili, ma già lo sapevamo bene.........

Certo ! anche se tu sei più attirato dalle vere e proprie super-sportive scarne e leggerissime (Elise-Exige, Alfa 4C...) più simili a grossi kart, reattive al massimo ma evidentemente non molto comode né adatte per viaggiare.

Io invece - pur ammettendo ampiamente che quelle auto hanno un fascino - le trovo troppo estreme, preferendo le sportive che rappresentano una perfetta via di mezzo tra quelle e le grosse sportive "viaggiose" : per cui sono molto attirato da Nissan GT-R, Porsche 911, Corvette, AM Vantage ecc..

La Porsche 911 in particolare mi ha sempre "preso" molto, non ne ho mai avuta una causa gli alti prezzi anche nell'usato, ma è uno dei compromessi più perfetti esistenti con abitabilità, usabilità, visibilità (vitale !) e tutto il resto : inoltre - mai fatto caso ? - una 911 con tot cavalli ha quasi sempre prestazioni migliori delle altre sportive di simile potenza, basti vedere l'ultimo modello di Carrera sovralimentata (che se tutto va bene dovrei avere occasione di guidare questa estate) che - prova 4R del mese scorso - con 420 CV, potenza notevole ma non stellare, ha bruciato il km da fermo in un bellissimo 21"3 : risultato favoloso per un'auto che NON è una versione estrema (anzi..) e che nella realtà pratica si usa senza problemi e fa pure 10 e più km con un litro ; oltre ad essere una vera icona di stile (stile duraturo, non mode effimere) ed a rappresentare il bello della tecnica come dovrebbe essere, cioè una lunga e raffinata evoluzione tecnica che ha preservato nel tempo il bello dell'idea originale, minimizzandone invece gli svantaggi fino in pratica ad annullarli.

Forse, potrei dire che è proprio la sportiva in cima ai miei desideri ; anche se poi nella pratica, per i soliti motivi pecuniari, una GT-R mi potrebbe già bastare....

 

[FileoIppus]

Quando da piccolo mio nonno mi diceva " Un giorno tutto questo sarà tuo" (parliamo di mezzo ettaro di terreno) , io sognavo in grande e gli rispondevo che avrei venduto tutto per farmi una Porsche.

Lui ovviamente inorridito quel poco non me lo ha lasciato, e la Porsche resta comunque un sogno... Mi accontenterei anche di una Boxter , Certo la Carrera Cabriolet sarebbe meglio...

 

[ilopan]

.... ma io non riuscirei mai a comprare una machina sportiva.
Bassa, coupè,ecc.
Non mi piaciono proprio., io le vedo come auto nervose, scomode e spesso con (molti) limiti.
Se c'è una prova su una rivista la salto a piè pari....non la leggo neppure.

Impressionante, quasi sconvolgente.

Ai miei occhi, naturalmente.... per una vita ho letto soprattutto prove di sportive : diciamo da 35 anni prima di potermi permettere (usata) la prima che consideravo tale, la prima M3.

Sia chiaro : per molti aspetti, mi sei simpatico.... e sei un "non allineato", cosa che a me, in linea di massima, piace e suscita simpatia : è una vita che critico il conformismo ed i "comuni sensi del".

Ma addirittura nessun interesse per le sportive, per un appassionato.... :shock:

Potrei capire se uno dice che le vuole comode, certo.

Grazie.
Non comprerei mai una sportiva, perchè diciamo così...mi piaciono le auto living (se c'azzecca come termine) con abitacoli normali, ma neppure ampi.
Non riuscirei a guidare e gradire una macchina bassa, con l'abitacolo che ti viene addosso, baricentro basso, ecc.

Ma la FERRARI è una icona; è un atto di grande amore ammirarla, ci mancherebbe; mi sono visto tutte le Ferrari possibili ed immaginabili...compresa quelle possedute del drake, al museo dell'auto di Torino.
Uno dei giorni più belli della mia vita.

Come la Formula 1, per quanto era il mio amore, alla fine non è una corsa automobilistica ,dall'Ilopan philosophy, perchè parliamo di scocche basse, in carbonio, motori potenti e altro...e se la vogliamo dirla tutta, non è un'autmobile vera e propria, una macchina da formula 1.... è -appunto- una macchina.

Però, cosa darei per fare una gara di Formula 1...ammesso che esistano abitacoli per una persona come me, che gravita sui 100 kg.
I rally -invece- sono corse di auto...!

 

[ilopan]

Quando da piccolo mio nonno mi diceva " Un giorno tutto questo sarà tuo" (parliamo di mezzo ettaro di terreno) , io sognavo in grande e gli rispondevo che avrei venduto tutto per farmi una Porsche.

Lui ovviamente inorridito quel poco non me lo ha lasciato, e la Porsche resta comunque un sogno... Mi accontenterei anche di una Boxter , Certo la Carrera Cabriolet sarebbe meglio...

Piccolo OT:
con mezzo ettaro manco la Matiz del 98 ci compri adesso!

 

[tolo52meo_1]

Fortunatamente negli anni sono riuscito a comprarmi tutte le auto che volevo da ragazzino ( sogni in fondo modesti: spider e fuoristrada, soddisfatti dal 124 spider che ho ancora, e un paio di LandRover 88 che ho ceduto per impossibilità a praticare il fuoristrada e manifesta scomodità)
Poi di auto "strane" , per togliersi lo sfizio ne ho avute WV Karmann Ghia, Mehari, Lotus Seven
Mi è mancato solo una Porsche, ogni tanto ci penso, mi affascina, ma trovo inadeguato il costo, sia del nuovo che dell'usato
Oggi che siamo vecchietti, sto cercando di convincere mia moglie a prenderci in casa una Rolls Royce, i modelli anni '70 -'80 hanno dei prezzi vero ridicoli
Alla fine però, convengo con la Signora-piena di buonsenso che una quarta vettura in casa, dove guido solo io, non sarebbe una scelta di buon senso, e mi dispiacerebbe dar via la mia Delta TBi - gran motore, convengo con Pilota, la mia 500ina automatica, interni in pelle, tetto apribile, così comoda in città al mare in liguria, di dar via il 124 non se ne parla nemmeno
PS è molto bello tenersi un sogno (possibile) nel cassetto
PS2 qualcuno ha scritto che venderebbe subito un terreno o un appartamento per comprarsi una bella auto, io in fondo non ne ho il "coraggio", ma cambia poco, quando sarà ancora più vecchio non saprò che farmene ne' dell'auto, ne' dell'alloggio o dei soldi che potrei ricavarne.. sarebbe opportuno una scelta "buddhista" del privarsi di tutto, per raggiungere l'illuminazione

 

[tolo52meo_1]

Quando da piccolo mio nonno mi diceva " Un giorno tutto questo sarà tuo" (parliamo di mezzo ettaro di terreno) , io sognavo in grande e gli rispondevo che avrei venduto tutto per farmi una Porsche.

Lui ovviamente inorridito quel poco non me lo ha lasciato, e la Porsche resta comunque un sogno... Mi accontenterei anche di una Boxter , Certo la Carrera Cabriolet sarebbe meglio...

Piccolo OT:
con mezzo ettaro manco la Matiz del 98 ci compri adesso!

ne sei sicuro? nel comune di Barolo, è stata venduta l'anno scorso, la vigna "Airone", 8 ettari di vigna e bosco da tartufi per la "modesta" cifra di 6-7 milioni di euro

http://tinyurl.com/jahbgaa
... non tutti, però, hanno i nonni in quel comune

 

[pilota54]

Vedo che invece io e tu abbiamo "gusti" simili, ma già lo sapevamo bene.........

Certo ! anche se tu sei più attirato dalle vere e proprie super-sportive scarne e leggerissime (Elise-Exige, Alfa 4C...) più simili a grossi kart, reattive al massimo ma evidentemente non molto comode né adatte per viaggiare.

Io invece - pur ammettendo ampiamente che quelle auto hanno un fascino - le trovo troppo estreme, preferendo le sportive che rappresentano una perfetta via di mezzo tra quelle e le grosse sportive "viaggiose" : per cui sono molto attirato da Nissan GT-R, Porsche 911, Corvette, AM Vantage ecc..

La Porsche 911 in particolare mi ha sempre "preso" molto, non ne ho mai avuta una causa gli alti prezzi anche nell'usato, ma è uno dei compromessi più perfetti esistenti con abitabilità, usabilità, visibilità (vitale !) e tutto il resto : inoltre - mai fatto caso ? - una 911 con tot cavalli ha quasi sempre prestazioni migliori delle altre sportive di simile potenza, basti vedere l'ultimo modello di Carrera sovralimentata (che se tutto va bene dovrei avere occasione di guidare questa estate) che - prova 4R del mese scorso - con 420 CV, potenza notevole ma non stellare, ha bruciato il km da fermo in un bellissimo 21"3 : risultato favoloso per un'auto che NON è una versione estrema (anzi..) e che nella realtà pratica si usa senza problemi e fa pure 10 e più km con un litro ; oltre ad essere una vera icona di stile (stile duraturo, non mode effimere) ed a rappresentare il bello della tecnica come dovrebbe essere, cioè una lunga e raffinata evoluzione tecnica che ha preservato nel tempo il bello dell'idea originale, minimizzandone invece gli svantaggi fino in pratica ad annullarli.

Forse, potrei dire che è proprio la sportiva in cima ai miei desideri ; anche se poi nella pratica, per i soliti motivi pecuniari, una GT-R mi potrebbe già bastare....

Si, le auto estreme mi piacciono (Lotus Exige, Alfa 4C), ma non come "uniche" auto in casa. Se devo considerare di avere una sola automobile sono come te, ovvero mi piacciono le coupè 2+2 (o 4 posti, come quella che ho ora) utilizzabili anche per gite e viaggi di medio raggio, perchè a me l'auto piace anche "viverla", starci dentro un bel po' di tempo, in compagnia di chi amo.

La differenza principale tra noi è che io sono affezionato ad alcuni marchi particolari (tante volte citati: Alfa, Lotus, Maserati, Porsche, Jaguar), tu no.

Poi se voglio davvero correre o sfogarmi in pista posso anche noleggiare un kart o, avendo i soldi, una vettura da corsa, come ho già fatto e rifarei.

 

[Mastertanto_1613781791]

Non comprerei mai una sportiva, perchè diciamo così...mi piaciono le auto living (se c'azzecca come termine) con abitacoli normali, ma neppure ampi.
Non riuscirei a guidare e gradire una macchina bassa, con l'abitacolo che ti viene addosso, baricentro basso, ecc.

Alcune sportive estreme hanno, in effetti, un abitacolo un po' claustrofobico : neppure io sono attirato, ad es., dall'idea di ficcarmi in una Gumpert Apollo.

Ma mica è sempre così, anzi... le Porsche 911 ad es. sono molto comode e spaziose, non ti danno affatto la sensazione di essere "immobilizzato" ed offrono una gran visibilità, punto debole questo (ed è un difetto che può essere grave) di alcune super sportive a motore centrale posteriore.

Però, cosa darei per fare una gara di Formula 1...ammesso che esistano abitacoli per una persona come me, che gravita sui 100 kg.

Io, ammesso di riuscire ad entrare in una F.1 e di esser capace di guidarla, penso che oggi come oggi mi sentirei male con le accelerazioni, in tutte le direzioni, cui quei bolidi sottopongono il pilota. A vent'anni forse si, ma adesso non credo sarebbe per me.

 

[agricolo]

Corvette,

....hai detto la parolina magica......

 

[Sax a]

Se potessi spingermi in la con i sogni, al primo posto ci sarebbe la Koenigsegg Agera R. Senza dubbio.

Facendo infatti la classifica della top 10 dream car, così su due piedi senza pensarci troppo:
1 Koenigsegg Agera R
2 Ferrari F12
3 Aston Martin DB11
4 Ferrari 488 GTB
5 McLaren 570 GT
6 Porsche GT3
7 Honda NSX
8 Jaguar F-type
9 Nissan GT-R
10 Audi R8

 

[Baron89]

Quando da piccolo mio nonno mi diceva " Un giorno tutto questo sarà tuo" (parliamo di mezzo ettaro di terreno) , io sognavo in grande e gli rispondevo che avrei venduto tutto per farmi una Porsche.

Lui ovviamente inorridito quel poco non me lo ha lasciato, e la Porsche resta comunque un sogno... Mi accontenterei anche di una Boxter , Certo la Carrera Cabriolet sarebbe meglio...

Piccolo OT:
con mezzo ettaro manco la Matiz del 98 ci compri adesso!

Dipende dalla zona.....i nostri terreni agricoli valgono oltre 60.000 euro l'ettaro....sono 13....potrei comprarmi una 918 km/0...

 

[ilopan]

Quando da piccolo mio nonno mi diceva " Un giorno tutto questo sarà tuo" (parliamo di mezzo ettaro di terreno) , io sognavo in grande e gli rispondevo che avrei venduto tutto per farmi una Porsche.

Lui ovviamente inorridito quel poco non me lo ha lasciato, e la Porsche resta comunque un sogno... Mi accontenterei anche di una Boxter , Certo la Carrera Cabriolet sarebbe meglio...

Piccolo OT:
con mezzo ettaro manco la Matiz del 98 ci compri adesso!

ne sei sicuro? nel comune di Barolo, è stata venduta l'anno scorso, la vigna "Airone", 8 ettari di vigna e bosco da tartufi per la "modesta" cifra di 6-7 milioni di euro

http://tinyurl.com/jahbgaa
... non tutti, però, hanno i nonni in quel comune

Tavoliere dele Puglie, dove vivo...con 5,000? oggi compri quasi mezzo ettaro!

 

[ilopan]

Se potessi spingermi in la con i sogni, al primo posto ci sarebbe la Koenigsegg Agera R. Senza dubbio.

Facendo infatti la classifica della top 10 dream car, così su due piedi senza pensarci troppo:
1 Koenigsegg Agera R
2 Ferrari F12
3 Aston Martin DB11
4 Ferrari 488 GTB
5 McLaren 570 GT
6 Porsche GT3
7 Honda NSX
8 Jaguar F-type
9 Nissan GT-R
10 Audi R8

Mamma mia...e che sono?
Auto o macchine?