.... parametro notoriamente soggettivo ....elancia ha scritto:
... ma dove .... se confronti un Tiguan con una Passat SW, magari si ... ???elancia ha scritto:
importantissimo in pista e sulla strip, su strada .... ???elancia ha scritto:
.... parametro variabilissimo in funzione del piedino che preme sul pedale sottile ...elancia ha scritto:
... parametro variabilissimo e tutto da vedere caso per caso ... le mie gomme (originali) costano 90-100 euro l'una (gommadiretto) ...elancia ha scritto:
topomillo ha scritto:mi spiego un tiguan vale i soldi che costa in piu di una golf?---
una Renault Capture vale i soldi in piu che costa rispetto alla clio?
in molti casi i soldi richiesti non sono pochi anzi, a fronte di prestazioni minori e consumi peggiori...eppure il mercato dice che...
dite la vostra saluti
leolito ha scritto:.... parametro notoriamente soggettivo ....elancia ha scritto:
... ma dove .... se confronti un Tiguan con una Passat SW, magari si ... ???elancia ha scritto:
importantissimo in pista e sulla strip, su strada .... ???elancia ha scritto:
.... parametro variabilissimo in funzione del piedino che preme sul pedale sottile ...elancia ha scritto:
... parametro variabilissimo e tutto da vedere caso per caso ... le mie gomme (originali) costano 90-100 euro l'una (gommadiretto) ...elancia ha scritto:
topomillo ha scritto:
,second te la golf GtD prossima ,che costerà presumibilmente almeno 6.000? più di una leon FR pari motorizzata ,li vale tutti tutti? E stai tranquillo che per ogni leon venduta corrisponderanno almeno 10 golf vendute...però ,diamo dei fessi a sta gente a priori? 
topomillo ha scritto:mi spiego un tiguan vale i soldi che costa in piu di una golf?---
una Renault Capture vale i soldi in piu che costa rispetto alla clio?
in molti casi i soldi richiesti non sono pochi anzi, a fronte di prestazioni minori e consumi peggiori...eppure il mercato dice che...
dite la vostra saluti
alt ha scritto:Rispondo postando le mie esigenze:
mi servirebbe un'auto "da famiglia" (due bimbe piccole) ma non troppo lunga per utilizzarla pure in città dove verrà usata per la maggior parte del suo utilizzo....ovviamente deve costare poco, diciamo sotto le 15 cucuzze.
Ergo, o una piccola sw segmento b o una delle piccole monovolume da questa derivate. Per la linea e per indole preferirei la prima soluzione, ma recenti problemi alla schiena mi spingono a più miti e meno "sportivi" consigli ( :cry: ) pensando alla comodità non da poco che ti da il salire su una vettura piuttosto che lo scenderci dentro.
Quindi auto come captur, ix20, 2008, c3 picasso e meriva (con quest'ultima siamo al limite come lunghezza) potrebbero essere preferite a più economiche (di un migliaio di euro con le promo attuali...non tantissimo
Alcune di quelle hanno una linea che....bisogna farsele piacere, ma si riprendono fortemente dal lato funzionale.
E forse a quaranta e rotti anni è ora che ragioni più con la testa e meno col cuore.
leolito ha scritto:.... parametro notoriamente soggettivo ....elancia ha scritto:
... ma dove .... se confronti un Tiguan con una Passat SW, magari si ... ???elancia ha scritto:
importantissimo in pista e sulla strip, su strada .... ???elancia ha scritto:
.... parametro variabilissimo in funzione del piedino che preme sul pedale sottile ...elancia ha scritto:
... parametro variabilissimo e tutto da vedere caso per caso ... le mie gomme (originali) costano 90-100 euro l'una (gommadiretto) ...elancia ha scritto:
Frankie71iceman ha scritto:alt ha scritto:Rispondo postando le mie esigenze:
mi servirebbe un'auto "da famiglia" (due bimbe piccole) ma non troppo lunga per utilizzarla pure in città dove verrà usata per la maggior parte del suo utilizzo....ovviamente deve costare poco, diciamo sotto le 15 cucuzze.
Ergo, o una piccola sw segmento b o una delle piccole monovolume da questa derivate. Per la linea e per indole preferirei la prima soluzione, ma recenti problemi alla schiena mi spingono a più miti e meno "sportivi" consigli ( :cry: ) pensando alla comodità non da poco che ti da il salire su una vettura piuttosto che lo scenderci dentro.
Quindi auto come captur, ix20, 2008, c3 picasso e meriva (con quest'ultima siamo al limite come lunghezza) potrebbero essere preferite a più economiche (di un migliaio di euro con le promo attuali...non tantissimo
Alcune di quelle hanno una linea che....bisogna farsele piacere, ma si riprendono fortemente dal lato funzionale.
E forse a quaranta e rotti anni è ora che ragioni più con la testa e meno col cuore.
Posso suggerire Qubo-Bipper-Nemo (quale dei 3 costa meno, tanto sono uguali)?...mia mamma ha un Nemo che uso spesso anche io, pagato 13k (con un bello sconto rottamazione in realtà), 1.3 diesel 75 cv (motore FPT multijet II), versione XTR full optional (a parte la vernice metallizata), è l'equivalente del Fiat Qubo Trekking, 20 mm più alto da terra e qualche protezione qua e là per dare un'aria da finto suv, sistema Traction+ (differenziale finto-autobloccante per tirarsi fuori da situazioni impegnative in fuoristrada). Consuma pochissimo (18-19 km/l, prevalentemente città,ma dipende molto dal piede), manutenzione ridicola -tagliandi a 35k km, ha tutto lo spazio che vuoi -ci ho fatto un trasloco per un amico in 5 viaggi-, è lungo 3 metri e 90 e largo 1 e 70, pure a milano lo parcheggi dovunque.
Dimenticavo, è perfetto anche per portare in giro cani di grossa taglia (ne so qualcosa),ma probabilmente a te non importa.
Unica cosa, da prendere assolutamente con l'ESP a meno di non aver una discreta esperienza come stuntman...
Xator ha scritto:
poi,a dirla tutta,io un suv anteriore o posteriore non lo prenderei ma non posso escluderne l'effettiva utilità...
vedo che qui dentro ognuno legge ciò che gli fa comodo....elancia ha scritto:
