I suv medi che tanto oggi spopolano valgono i soldi che costano in piu?

[SupercinqueTC]

tralascerei il discorso della maggiore altezza da terra, perchè molti suv anche medio grandi, hanno un'altezza minima da 11/12 cm, come le normali berline, in luogo dei 15/16 di una normale sandero.

 

[Ma2]

mi spiego un tiguan vale i soldi che costa in piu di una golf?---

una Renault Capture vale i soldi in piu che costa rispetto alla clio?

...e se costassero lo stesso prezzo, sarebbe da stupidi prendere una golf o una clio.

Dissento perchè hai guida migliore, stesso spazio, prestazioni migliori e consumi inferiori, oltre che costo gomme inferiore.

perche non ti informi prima di scrivere?
vai un po a leggere se la clio ha lo stesso bagaglio e spazio della captur :shock: ?
parli di guida migliore e di prestazioni, meno rollio etc...ovvio hai ragione... ma hai mai pensato che a qualcuno potrebbe interessare altro ?
cosa se ne fa uno su un auto per la famiglia delle prestazioni quasi da sportiva? con i bambini dietro che vomitano?

 

[SupercinqueTC]

mi spiego un tiguan vale i soldi che costa in piu di una golf?---
una Renault Capture vale i soldi in piu che costa rispetto alla clio?

...e se costassero lo stesso prezzo, sarebbe da stupidi prendere una golf o una clio.

Dissento perchè hai guida migliore, stesso spazio, prestazioni migliori e consumi inferiori, oltre che costo gomme inferiore.

lo spazio invece è diverso, in particolar modo il volume interno dell'abitacolo nei suv è maggiorato.
la maggior parte dei suv/crossover cresce di 15 cm in altezza totale del corpo vettura, ma l'altezza da terra del fondo rimane identica o aumenta di 5/7 cm.
il resto lo si ha all'interno dell'abitacolo, specie sopra la testa.

 

[alt]

...........Ci sono altri motivi, forse più condivisibili da tutti poiche più oggettivi per cui un suv è meglio di una berlinastation wagon..

2) caricare, scaricare e soprattutto sistemare borse, bagagli, seggiolini è più comodo su un suv che su una berlinastation wagon poiche il fatto che la vettura è più alta. permette di far piegare molto meno la schiena di chi sta facendo queste operazioni.. anche qui come sopra che uno non ci faccia caso è un fattore personale, però oggettivamente è più comodo (anche perche non penso che piegare la schiena sia piacevole)

.....

Ecco: purtroppo da due anni a questa parte ho cominciato a farci caso.
Sinceramente meglio 1000 euro in più (o magari stesso prezzo rinunciando a qualche cretinata touch screen) e poter usare tranquillamente l'auto senza paura di "bloccarti" piuttosto che estremizzare i concetti di dinamica del mezzo.
Certo, se invece di 14-15 mila euro me ne chiedessero 4 o 5 in più, per me quelle auto potrebbero tenerle conservate sott'olio.

 

[topomillo]

208vs2008

prendendo una 5p hdi 92 cv allure differenza di prezzo è di ? 2200,00 non entro nel merito dotazioni., la 2008 ha un poc di piu di bagagliaio a fronte però di dimentsioni superiori, prestazioni inferiori e consumi peggiori di poco.

sono 2200 euro,

 

[Ma2]

208vs2008

prendendo una 5p hdi 92 cv allure differenza di prezzo è di ? 2200,00 non entro nel merito dotazioni., la 2008 ha un poc di piu di bagagliaio a fronte però di dimentsioni superiori, prestazioni inferiori e consumi peggiori di poco.

sono 2200 euro,

dimentichi abitabilità migliore, vi si sale e vi si scende più comodamente, si caricano i baglagli meglio, si sistemano i bagagli meglio...
ricordo ancora che non tutti in un auto scelgono prestazioni sportiveggianti come te che hai scelto l'ottima seat leon Fr 2.0 tdi... c'è chi magari cerca un auto più funzionale e pratica... e quindi trova più sensato l'acuisto di un suv che di una berlina... perche come ho postato sopra i 3 motivi, un suv è più funzionale e pratico di una berlina di 1.45 mt (quando va bn)
riguardo ai consumi... dalle prove di quattroruote (oggettive) esce fuori che un suv fa in media 1.52 km in meno con un litro rispetto ad una auto più bassa di dimensioni simili... mi sembra una differenza modesta...

 

[belpietro]

in molti casi i soldi richiesti non sono pochi anzi, a fronte di prestazioni minori e consumi peggiori...eppure il mercato dice che...

rigore è, quando arbitro fischia

finché il mercato dice che si vendono bene, vuol dire che per un sufficiente numero di consumatori la risposta è positiva.

il resto, sono elucubrazioni.

 

[elancia]

mi spiego un tiguan vale i soldi che costa in piu di una golf?---
una Renault Capture vale i soldi in piu che costa rispetto alla clio?

...e se costassero lo stesso prezzo, sarebbe da stupidi prendere una golf o una clio.

Dissento perchè hai guida migliore, stesso spazio, prestazioni migliori e consumi inferiori, oltre che costo gomme inferiore.

lo spazio invece è diverso, in particolar modo il volume interno dell'abitacolo nei suv è maggiorato.
la maggior parte dei suv/crossover cresce di 15 cm in altezza totale del corpo vettura, ma l'altezza da terra del fondo rimane identica o aumenta di 5/7 cm.
il resto lo si ha all'interno dell'abitacolo, specie sopra la testa.

Maggiorazione imho inutile, forse per questo ho commesso il fatale errore di non considerarla.

 

[elancia]

mi spiego un tiguan vale i soldi che costa in piu di una golf?---

una Renault Capture vale i soldi in piu che costa rispetto alla clio?

...e se costassero lo stesso prezzo, sarebbe da stupidi prendere una golf o una clio.

Dissento perchè hai guida migliore, stesso spazio, prestazioni migliori e consumi inferiori, oltre che costo gomme inferiore.

perche non ti informi prima di scrivere?
vai un po a leggere se la clio ha lo stesso bagaglio e spazio della captur :shock: ?
parli di guida migliore e di prestazioni, meno rollio etc...ovvio hai ragione... ma hai mai pensato che a qualcuno potrebbe interessare altro ?
cosa se ne fa uno su un auto per la famiglia delle prestazioni quasi da sportiva? con i bambini dietro che vomitano?

Perchè non ti calmi?

 

[Ma2]

mi spiego un tiguan vale i soldi che costa in piu di una golf?---

una Renault Capture vale i soldi in piu che costa rispetto alla clio?

...e se costassero lo stesso prezzo, sarebbe da stupidi prendere una golf o una clio.

Dissento perchè hai guida migliore, stesso spazio, prestazioni migliori e consumi inferiori, oltre che costo gomme inferiore.

perche non ti informi prima di scrivere?
vai un po a leggere se la clio ha lo stesso bagaglio e spazio della captur :shock: ?
parli di guida migliore e di prestazioni, meno rollio etc...ovvio hai ragione... ma hai mai pensato che a qualcuno potrebbe interessare altro ?
cosa se ne fa uno su un auto per la famiglia delle prestazioni quasi da sportiva? con i bambini dietro che vomitano?

Perchè non ti calmi?

semplicemente perche non sono agitato

 

[skamorza]

mediamente sì. offrono numerosi vantaggi, che sono stati elencati dettagliatamente.
tra l'altro non sempre sono esattamente uguali alle berline dalle quali più o meno derivano. ad esempio tiguan utilizza molti componenti (freni e particolari della sospensione) del vecchio touareg. altro che golf.

 

[ch4]

Io credo che la domanda del post semplicemente non abbia ragione di esistere, un SUV rispetto ad una normale berlina da cui magari deriva ha vantaggi e svantaggi che sono poi quelli già descritti. Ne vale la pena? Non può esserci una risposta univoca perchè ciascuno di noi nella scelta di un'auto tiene presente le proprie esigenze che siano reali (es. capacità di carico o miglior trazione per trainare un rimorchio) oppure semplicemente emozionali (estetica, successo dell'auto ecc).
Credo che la domanda avrebbe più senso se paragonassi ad es. la golf ad una A3 o altri paragoni del genere in cui le differenze di costi hanno quasi esclusivamente motivazioni di tipo emozionale di appagamento per il possesso di un marchio premium pur con contenuti tecnici da generalista.
Evidentemente se la galassia VW (ma è solo un esempio) ritiene opportuno declinare le proprie offerte con SEAT, VW, Skoda ed Audi è segno che le diverse connotazioni (sportiva a basso costo, equilibrata, economica od elegante) hanno la loro ragione di essere e permettono di ammortizzare i costi di sviluppo di pianali e motori su un numero molto maggiore di vetture e sottrarre clienti alla concorrenza.
Cioò è anche lo scopo dei SUV derivati da modelli berlina. Se cioè ad es. Renault non avesse avviato la produzione della Captur non avrebbe venduto più Clio, ma magari un'altra casa avrebbe acquisito i suoi potenziali clienti con le varie Mokka e simili.

 

[leolito]

non li ritengo inutili anzi, poi le scelte di ogniuno le rispetto, ma volevo solo focalizzare il discorso sul delta di prezzo tra il suv e la versione dalla quale deriva...

hai voglia a fare una domanda del genere e non generare polemica ...

 

[leolito]

2) caricare, scaricare e soprattutto sistemare borse, bagagli, seggiolini è più comodo su un suv che su una berlinastation wagon poiche il fatto che la vettura è più alta. permette di far piegare molto meno la schiena di chi sta facendo queste operazioni.. anche qui come sopra che uno non ci faccia caso è un fattore personale, però oggettivamente è più comodo (anche perche non penso che piegare la schiena sia piacevole)

Si no ni. Ricorda un piano di carico piu' alto comporta sforzi maggiori per alzare/abbassare il "carico" stesso.

 

[leolito]

mi spiego un tiguan vale i soldi che costa in piu di una golf?---

una Renault Capture vale i soldi in piu che costa rispetto alla clio?

si, no ... troppo soggettivo.

poche auto valgono i soldi che costano, e certamente quasi NESSUNA da nuova, specie oggigiorno.