<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> I diesel si avviano al tramonto: dove bisogna orientarsi per chi fa tanti km? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

I diesel si avviano al tramonto: dove bisogna orientarsi per chi fa tanti km?

Il giorno che l'elettrico prenderà piede mi mangio lo scudetto della mia Alfa. Questa transizione all'elettrico non si farà perchè, in una parola, costa. Costa in acquisto, autonomia, tempi di ricarica, installazione di colonnine ad ogni angolo della strada...poi ognuno può credere alle favole.
Restando coi piedi per terra, se proprio non si vuole l'auto a gasolio si può puntare il GPL, ma rovina il motore, mentre l'ibrido è ancora troppo caro e lo vedo meglio per l'utilizzo in città. Se quanto scrive Priusdriver è reale, allora potrebbe anche andar bene.
 
Io non ci credo, naturalmente parlo a sensazione personale, che il diesel morirà da qui a pochi anni. Magari saranno sempre maggiori i divieti e le limitazioni per le vettur diesel più anziane ma non ci credo che in pochi anni li elimineranno del tutto. Se invece mi sbaglierò allora sarà il momento nel quale comprerò una vettura di piccola cilindrata a benzina e festa finita.
 
Il giorno che l'elettrico prenderà piede mi mangio lo scudetto della mia Alfa. Questa transizione all'elettrico non si farà perchè, in una parola, costa. Costa in acquisto, autonomia, tempi di ricarica, installazione di colonnine ad ogni angolo della strada...poi ognuno può credere alle favole.
Restando coi piedi per terra, se proprio non si vuole l'auto a gasolio si può puntare il GPL, ma rovina il motore, mentre l'ibrido è ancora troppo caro e lo vedo meglio per l'utilizzo in città. Se quanto scrive Priusdriver è reale, allora potrebbe anche andar bene.
Attenzione si denti...:emoji_blush:
non credo stiano spendendo così tanti soldi per nulla

https://www.lastampa.it/motori/ambi...a-annuncia-il-battery-hub-a-torino-1.38256275

https://www.corriere.it/economia/co...ie-cbb8e5fa-30b0-11ea-b117-147517815558.shtml
 
Aggiungo
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Secondo me si avranno le idee più chiare tra un paio d'anni, per adesso conviene assolutamente il diesel, soprattutto per chi ha la fortuna di evitare i grossi centri urbani dove la demagogia la fa da padrone...

... più che per i mezzi di locomozione mi preoccuperei per il futuro dei rappresesntanti in genere, vista la spinta globale verso l'uso di internet... nei prossimi anni molti lavori spariranno o si ridimensioneranno...
 
Secondo me si avranno le idee più chiare tra un paio d'anni, per adesso conviene assolutamente il diesel, soprattutto per chi ha la fortuna di evitare i grossi centri urbani dove la demagogia la fa da padrone...

... più che per i mezzi di locomozione mi preoccuperei per il futuro dei rappresesntanti in genere, vista la spinta globale verso l'uso di internet... nei prossimi anni molti lavori spariranno o si ridimensioneranno...
Alcuni lavori spariranno, altri nuovi se ne creeranno.
Purtroppo oggi passare da un lavoro all'altro è molto complicato.

Ciò detto il diesel va bene per chi fa veramente tanti km.
 
la convenienza del diesel in termini di percorrenze,, affidabilità, economicità resta imbattibile.

Dai affidabilità del diesel... Quello di una W123 di quarant'anni fa? Da anni tra turbine iniettori EGR pompe gasolio volano bimassa FAP rigenerazioni urea e chi piú ne ha piú ne metta, come si fa a dire che il motore diesel é "affidabile" rispetto alle altre soluzioni?
Ti dirò di piú, non ho mai posseduto un diesel a parte il trattore perché non mi piace da guidare, ma proprio ora, visti gli affari che si possono fare sull'usato mi é venuta quasi voglia... Ma é proprio l'affidabilità che mi frena, soprattutto su un usato
 
Ad oggi prenderei una vettura alimentata a metano.
Però l'opener è di Taranto e credo non ci siano molti distributori, ma potrei sbagliarmi.
 
la convenienza del diesel in termini di percorrenze,, affidabilità, economicità resta imbattibile.

Io continuerò ad acquistare auto a gasolio. I blocchi del traffico in questi giorni drammatici stanno dimostrando la loro totale inutilità.
Affidabilità Diesel meglio dell’elettrico ho qualche dubbio...


Anche le EV hanno problemi, è chiaro, ma notevolmente inferiori
 
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