Si è sviluppata una discussione molto interessante, indubbiamente. E' pur vero che di tramonto concreto di diesel si sia cominciato a parlare negli ultimi tempi, avallato dalle politiche di costruttori come Toyota. Però, credo, da qui a dismettere quello che è ancora il cardine della quasi totalità dei marchi europei, secondo me, ne passeranno di anni.
C'è anche da dire che auto a benzina ottimizzate nei consumi come questo motore Honda stanno cominciando ad affacciarsi sul mercato e che rendono, effettivamente, la scelta tra diesel e benzina un po più ardua o, quanto meno, spostano più in alto il limite di km percorsi annualmente per valutare la convenienza di un motore rispetto all'altro.