<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ho trovato l'auto ideale, che motorizzazione cerco? | Il Forum di Quattroruote

Ho trovato l'auto ideale, che motorizzazione cerco?

Vi comunico che ho trovato un buon compromesso per l'auto che cerco, ho trovato la polo più vicina ai miei requisiti, ora il dilemma però si intensifica sul fatto del diesel o benzina e cioè, facendo bene un calcolo di quello che ho fatto nell'ultimo anno e mezzo 2 anni sono:

Medie di quello che ho fatto nell'ultimo anno e mezzo

tragitti autostradali (15%)
Tragitti extraurbani - urbani scorrimento veloce75 90kmh(40%)
Tragitti extraurbani scorrimento veloce 110kmh (30%)
Urbano con semafori traffico (10%)
Gite in montagna con tornanti (5%)

Questo è quello che ho fatto nell'ultimo anno e mezzo e quello che farò circa sempre, RIPETO per chi non avesse letto che l'auto la comprerò usata e non nuova, quindi che sia diesel o benzina il costo sarà pressochè uguale, devo solo capire quale delle 2 tirando le somme per ciò che faccio mi andrà meglio, parto da un fatto che faccio 8 10k di chilometri annui,

La mia scelta si è incentrata su queste motorizzazioni:

Polo 1.2TSI 6marce 105cv
Polo 1.6TDI 5marce 90cv (che porterò tranquillamente a 120)

Il dubbio sta sul fatto che magari faccio si pochi km però il mio percorso mi fa un pò ripensare. Di quanto possa risparmiare con l'una o con l'altra tenendo conto sempre i miei di percorsi.

(Poi magari se sapete con certezza ((magari co una golf di un certo tipo)) che potrei avere consumi ancora inferiori sono ben accetti pareri :D)
 
Andymito ha scritto:
Vi comunico che ho trovato un buon compromesso per l'auto che cerco, ho trovato la polo più vicina ai miei requisiti, ora il dilemma però si intensifica sul fatto del diesel o benzina e cioè, facendo bene un calcolo di quello che ho fatto nell'ultimo anno e mezzo 2 anni sono:

Medie di quello che ho fatto nell'ultimo anno e mezzo

tragitti autostradali (15%)
Tragitti extraurbani - urbani scorrimento veloce75 90kmh(40%)
Tragitti extraurbani scorrimento veloce 110kmh (30%)
Urbano con semafori traffico (10%)
Gite in montagna con tornanti (5%)

Questo è quello che ho fatto nell'ultimo anno e mezzo e quello che farò circa sempre, RIPETO per chi non avesse letto che l'auto la comprerò usata e non nuova, quindi che sia diesel o benzina il costo sarà pressochè uguale, devo solo capire quale delle 2 tirando le somme per ciò che faccio mi andrà meglio, parto da un fatto che faccio 8 10k di chilometri annui,

La mia scelta si è incentrata su queste motorizzazioni:

Polo 1.2TSI 6marce 105cv
Polo 1.6TDI 5marce 90cv (che porterò tranquillamente a 120)

Il dubbio sta sul fatto che magari faccio si pochi km però il mio percorso mi fa un pò ripensare. Di quanto possa risparmiare con l'una o con l'altra tenendo conto sempre i miei di percorsi.

(Poi magari se sapete con certezza ((magari co una golf di un certo tipo)) che potrei avere consumi ancora inferiori sono ben accetti pareri :D)

Dovresti cercare di capire i consumi reali di una e l'altra e conoscere il GAP di prezzo tra i due ...fai due conti e capisci...il 1.2 tsi attualmente a listino e' il 90 cv,il 105 c'è stato per poco ,lo trovi su ibiza nel caso e direi anche su A1 ;)
 
per @reFORESTERation perchè dici questo? cosa mi consiglieresti tu?

per @gallongi il diesel come medie di utenze che lo hanno fa dai 14 ai 16 in urbano e 20 23 in extraurbano

il tsi sempre con medie di utenze che lo hanno in urbano dagli 11,5km/l ai 13 14 mentre nell'extraurbano dai 18 ai 22

(ti parlo sempre di utenti che lo dicono)
Il problema è proprio questo perchè il diesel è più conveniente (forse) da questo lato ma il benzina in fatto di bollo assicurazione manutenzione va a favore quindi boh
 
Quindi tu lo sconsiglieresti solo per i problemi avuti in passato o anche per il fatto che mi costerebbe come una lamborghini? il diesel lo sconsigli per lo stesso motivo o perchè non lo trovi parismonioso o azzeccato per i miei percorsi?
 
Andymito ha scritto:
per @reFORESTERation perchè dici questo? cosa mi consiglieresti tu?

per @gallongi il diesel come medie di utenze che lo hanno fa dai 14 ai 16 in urbano e 20 23 in extraurbano

il tsi sempre con medie di utenze che lo hanno in urbano dagli 11,5km/l ai 13 14 mentre nell'extraurbano dai 18 ai 22

(ti parlo sempre di utenti che lo dicono)
Il problema è proprio questo perchè il diesel è più conveniente (forse) da questo lato ma il benzina in fatto di bollo assicurazione manutenzione va a favore quindi boh

Il 1.2 tsi adesso e ' nuovo ,omologato euro 6 ,non si può dire ora se sia affidabile o meno ( per dirti i prblemi erano sulla catena ora ha la cinghia .quindi ;) )... Mah per il tipo di percorso forse opterei per il benzina turbo
 
@Gallongi da cosa deduci che secondo te potrei avere più successo con il benzina? qualche modello di golf 6 secondo te mi potrebbe permettere minor costo annuale? il 1.2 tsi mi tenta, ho solo paura per i consumi come il 1.6 mi sento apposto con i consumi ma ho il terrore dei costi altri o problemi per il fap dfp, tu perchè me lo consigli?
 
Vedo che fai un po di urbano ...se il motore diesel non lo tieni allegretto ,il dpf lavora male...se dici che sai di far percorsi scorrevoli e conscio del fatto di avere il dpf ,userai il motore al meglio,beh il diesel li per li conviene perché beve meno c'è poco da fare....con l'attenzione ai costi che dimostri ,un buon golf VII 16 tdi sarebbe buono se non hai pretese prestazionali...ma ricorda che o cammini o bevi poco ;) dovesti però fare i conti ...quanto paghi la benzina ? Quanto il diesel ? Con le percorrenze che hai letto quanto spendi l'anno di carburante ? Quanto costa a listino di meno il benzina rispetto al diesel ? Traducendo il minor listino ,o meglio ,la differenza di prezzo tra un tsi e un tdi tramutata in acquisto di benzina ,quanti km ti permetterebbe di fare ?
 
Andymito ha scritto:
Quindi tu lo sconsiglieresti solo per i problemi avuti in passato o anche per il fatto che mi costerebbe come una lamborghini? il diesel lo sconsigli per lo stesso motivo o perchè non lo trovi parismonioso o azzeccato per i miei percorsi?
Per i km che fai un motore benzina sarebbe più indicato.
I moderni motori benzina non consuma molto, hanno costi di gestione più bassi, e meno complicazioni (dpf ad esempio).
Con 8-9000 km IMHO il diesel è da non preferire.
Ma io andrei più su un 1.2 aspirato
 
Per @gallongi urbano ne faccio ma comunque poco rispetto ai percorsi extraurbani e sopratutto quando magari vado in montagna santuariamente faccio passi da 1500 2000 metri per questo mi spaventa il benzina anche se mi piace, non ho chissaquante pretese prestazionali ma non voglio nemmeno stare immobile, la golf diciamo che l'ho un pò scartata perchè è una polo più pesante (anche se quel pesante mi farebbe comodo in quanto più spaziosa che però penalizza i consumi rispetto la polo a pari motori), il diesel non mi dispiacerebbe ma non vorrei pentirmi della scelta, io l'auto la comprerei usata e quindi o diesel o benzina la pagherei uguale quindi resta solo da vedere quale mi farebbe risparmiare di più per ciò che faccio, sono molto attento ai consumi anche se ogni tanto mi piace dare una bella tirata

per @reFORESTERation lo so che un benzina per i km che faccio è più indicato, però pe rla percorrenza che faccio è più indicato il diesel, per il costo gestione è più indicato benzina mentre per i consumi meglio diesel, capisci perchè non riesco a decidere? xD
 
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