Ho ordinato RAV4 Hybrid...

[rocco91]

Ritirata venerdì,sopra le aspettative in tutti i sensi,comunque gli pneumatici sono Michelin.

RAV4 Hybrid Active 2WD bianco perla

Si che sono M+S, scritto a fondo, girate la foro dopo download

 

[a4w]

Ritirata venerdì,sopra le aspettative in tutti i sensi,comunque gli pneumatici sono Michelin.

RAV4 Hybrid Active 2WD bianco perla

Hai avuto modo di provarla a velocità autostradali ?
Nel caso, com'è la rumorosità a 130 Km/h e in accelerazione per sorpasso ?

Io ho avuto modo di provarla fino a 100 Km/h ed era accettabile.

 

[alexmen]

Presa venerdì fatti per ora 165km città misto e autostrada. È la active 2wd. Vengo da una auris e quindi ci si sente abbastanza a casa perché il cruscotto è simile. Silenziosità molto buona più della auris. Dimensioni devo ancora un po abituarmi. Comodità sopra le aspettative. Sterzo leggermente più duro della auris ma ci sta visto la mole.
Consumi , città 19, misto 17 , autostrada a 120 con Cruise control 15,5
Per adesso è tutto

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[blackdog58]

A 130-140 km/h si veleggia tranquilli senza vibrazioni ne rumori,oltre non l'ho ancora tirata.Come accelerazione in sorpasso è stata per me una piacevole sorpresa,devi solo farci un po' la mano (o meglio il piede) e non temere di schiacciare l'acceleratore.Se poi usi la modalità "sport" e ancora più reattiva.Davvero non credevo mi piacesse così.
Per ora,toccandomi gli zebedei,sono strafelice della scelta.

 

[Recorder86]

A quest'ora ci starei girando pure io se non avessi annullato l'ordine per ordinare la 4x4!

La mia attesa è ancora lunga (80gg), non vedo l'ora!

Io l'ho ordinata così:

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[MARYCAPPELLETTI]

Anche io ho ordinato rav4 ibrida a dicembre.
Argento versione style piu' sensori anteriori.
Provata anche in concessionaria fantastica

 

[a4w]

Sto definendo i dettagli per l'acquisto della 2WD, pensavo di aggiungere:
ruotino di scorta, deflettori vento (uso spesso tenere i finestrini leggermente abbassati), modanature laterali in tinta carrozzeria (per attutire eventuali e probabili sportellate), set paraspruzzi (sperando di ridurre un pò lo sporco proveniente dalle ruote, specie quando piove), protezione soglia vano di carico (anche qui spero di ridurre l'effetto delle abrasioni di quando si carica il baule), tappetini di scorta e anche di gomma per quando si rischia di sporcare molto.

Per l'estetica non mi dispiacerebbe aggiungere le rifiniture cromate posteriore e laterali, però quelle laterali mi sembrano piccole e restano un pò affogate nei plasticoni neri, eventualmente potrei far aggiungere solo la cromatura posteriore, mah !?

Nello stesso tempo, tranne che per i tappetini, modanature e ruotino, ho il dubbio che tutto il resto sia davvero utile o indispensabile, insomma sono un pò titubante, che ne pensate ?

 

[onidemoretti]

Ciao.
Siccome la ho ordinata anche io i primi di gennaio, volevo sapere come ti trovi.

Grazie.

 

[a4w]

Io non l'ho ancora ritirata.
Appena possibile posterò le mie impressioni, spero positive

 

[gallongi]

https://m.youtube.com/watch?v=ey8tohrXAXU

Non prendete il confronto perché è palesemente falsato ( un forester non può andare così male per esempio ) ma consideriamo la prestazione del singolo RAV...mi sembra valida...probabilmente come suv normale ,cioè per andare su neve e poco altro ,mi serba faccia più che il suo

 

[SQUARECOMP]

:shock: purtoppo sono incappato in una rav4 hybrid!
per fare le medie di consumo che dicono ti fai strombazzare dai pensionati per strada e blocchi il traffico .
la media reale misurata dopo 3000 Km è 13 km/l, altro che 20 km/l che raccontano!
la mia guida è sempre la stessa e prima avevo un Korando 2011 con cui facevo in media 15 k/l di gasolio.

io con la macchina ci lavoro e speravo di risparmiare..... :evil: :?

 

[derblume]

:shock: purtoppo sono incappato in una rav4 hybrid!
per fare le medie di consumo che dicono ti fai strombazzare dai pensionati per strada e blocchi il traffico .
la media reale misurata dopo 3000 Km è 13 km/l, altro che 20 km/l che raccontano!
la mia guida è sempre la stessa e prima avevo un Korando 2011 con cui facevo in media 15 k/l di gasolio.

io con la macchina ci lavoro e speravo di risparmiare..... :evil: :?

prima di tutto ci vuole un adattamento nella guida !
sono due le cose più importante guidando una ibrida Toyota:
1. Non provare a fare più possibile in solo elettrico, perché non porta nessun vantaggio!
2. Guidando lasciando abbastanza spazio tra te e la macchina che segui. Perché solo cosi poi usare al meglio la rigenerazione del freno. Frenare al ultimo significa non solo energia persa, ma anche consumi di freni.
In realtà con la Toyota HSD è importante accelerare con certa decisione ma frenare con dolcezza.
Il acceleratore si po? lasciare molto prima che nelle macchine tradizionali, perché non c?è il freno motore ed è uno delle cose fondamentale per risparmiare visto che lasciando il acceleratore il motore si spenge e la macchina veleggia a lungo.
Guidare una HSD e consumare poco non vuol dire andare lento, ma significa avere sempre attenzione a quello che succede davanti.

 

[alexmen]

Attendi un clima un po più mite e vedrai i consumi...

Attached files /attachments/2080264=50335-IMG-20160315-WA0000.jpg

 

[paulein118]

ragazzi, ma a prestazioni come siamo rispetto all'aurisprius?

 

[derblume]

Attendi un clima un po più mite e vedrai i consumi...

non sono tanto le temperature quanto la modalità di guida. Anche con temperature basse di inverno e nonostante che la macchina sta sempre in strada, con la guida attenta con la Prius non scendo sotto i 20km/l.
tanto, se uno fa percorsi lunghi la temperatura incide molto poco.

Un'altra cosa che noto (e difficile che si tratta di imprecisioni da parte mia) è la qualità della benzina. E NON parlo dei otan?perché faccio sempre 95?e quasi sempre dal stesso benzinaio?ma pure facendo cosi, la differenza di consumo è notevole (Prius +/- 0,3x100km Yaris +/-0,5x100km) e si nota sempre subito il cambiamento qualità, perché faccio sempre da pieno a pieno e le mie medie grazie ad una guida sempre attento e grazie allo stesso percorso (soprattutto con la Yaris che uso praticamente solo per il percorso casa-lavoro) lo conosco bene.

Comunque, la prima cosa è la modalità di guida, ma ovviamente vale per qualsiasi tipo di macchina.