<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ho incontrato lello sulla r8!! | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

ho incontrato lello sulla r8!!

zeusbimba[/quote ha scritto:
Anche una semplice M1, messa giù bene, potrebbe giovare.....

la m1(intendo la sportiva su base serie1) arriverà presto e sicuramente andrà fortissimo.
però non sarà un modello "iconico"in grado di dare smalto a tutta la gamma.
per questo servirebbe un modello di livello superiore.
a breve arriverà pure la m3 gts ma anche questa sarà una serie limitata di un modello oltre metà carriera.
io la farei su base z4,una vettura bellissima ma decisamente di nicchia visti i costi.
una z4 coupè col motore della m3 gts da 450cv ed assetto/modifiche Motorsport sarebbe + che sufficente.
da vendere sugli 80/90k quindi di grande immagine ma non inaccessibile.
 
flankker66 ha scritto:
zeusbimba[/quote ha scritto:
Anche una semplice M1, messa giù bene, potrebbe giovare.....

la m1(intendo la sportiva su base serie1) arriverà presto e sicuramente andrà fortissimo.
però non sarà un modello "iconico"in grado di dare smalto a tutta la gamma.
per questo servirebbe un modello di livello superiore.
a breve arriverà pure la m3 gts ma anche questa sarà una serie limitata di un modello oltre metà carriera.
io la farei su base z4,una vettura bellissima ma decisamente di nicchia visti i costi.
una z4 coupè col motore della m3 gts da 450cv ed assetto/modifiche Motorsport sarebbe + che sufficente.
da vendere sugli 80/90k quindi di grande immagine ma non inaccessibile.

Ok, ma alla fine.... non so cosa possa garantire sul fatturato... l'importante che le BMW continuino ad essere tali, non abbiamo bisogno dell'R8 noi, non ti sembra??
PS: anche se sarebbe bello vedere una super sport made in BMW...
 
zeusbimba ha scritto:
flankker66 ha scritto:
zeusbimba[/quote ha scritto:
Anche una semplice M1, messa giù bene, potrebbe giovare.....

la m1(intendo la sportiva su base serie1) arriverà presto e sicuramente andrà fortissimo.
però non sarà un modello "iconico"in grado di dare smalto a tutta la gamma.
per questo servirebbe un modello di livello superiore.
a breve arriverà pure la m3 gts ma anche questa sarà una serie limitata di un modello oltre metà carriera.
io la farei su base z4,una vettura bellissima ma decisamente di nicchia visti i costi.
una z4 coupè col motore della m3 gts da 450cv ed assetto/modifiche Motorsport sarebbe + che sufficente.
da vendere sugli 80/90k quindi di grande immagine ma non inaccessibile.

Ok, ma alla fine.... non so cosa possa garantire sul fatturato... l'importante che le BMW continuino ad essere tali, non abbiamo bisogno dell'R8 noi, non ti sembra??
PS: anche se sarebbe bello vedere una super sport made in BMW...

infatti brother non devono fare una supercar ma una sportiva relatvamente abbordabile.
per dare lustro alla gamma,i fatturati li fanno altri modelli.
infatti come per audi con la r8 sarebbe un investimento in perdita ma se fa vendere meglio il resto della gamma torna ad essere indirettamente "utile"anche ai bilanci.
 
flankker66 ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
flankker66 ha scritto:
zeusbimba[/quote ha scritto:
Anche una semplice M1, messa giù bene, potrebbe giovare.....

la m1(intendo la sportiva su base serie1) arriverà presto e sicuramente andrà fortissimo.
però non sarà un modello "iconico"in grado di dare smalto a tutta la gamma.
per questo servirebbe un modello di livello superiore.
a breve arriverà pure la m3 gts ma anche questa sarà una serie limitata di un modello oltre metà carriera.
io la farei su base z4,una vettura bellissima ma decisamente di nicchia visti i costi.
una z4 coupè col motore della m3 gts da 450cv ed assetto/modifiche Motorsport sarebbe + che sufficente.
da vendere sugli 80/90k quindi di grande immagine ma non inaccessibile.

Ok, ma alla fine.... non so cosa possa garantire sul fatturato... l'importante che le BMW continuino ad essere tali, non abbiamo bisogno dell'R8 noi, non ti sembra??
PS: anche se sarebbe bello vedere una super sport made in BMW...

infatti brother non devono fare una supercar ma una sportiva relatvamente abbordabile.
per dare lustro alla gamma,i fatturati li fanno altri modelli.
infatti come per audi con la r8 sarebbe un investimento in perdita ma se fa vendere meglio il resto della gamma torna ad essere indirettamente "utile"anche ai bilanci.

Ma il mio discorso è propio questo.... come fa a far vendere di più un modello per tutta la gamma??
Ti faccio un esempio forzato, se renault facesse una coupè con motore centrale da 500cv che in pista segnerebbe nuovi record e lo mettesse in produzione, le vendite di laguna aumenterebbero???? questo non mi è chiaro, lo specchio per le allodole funziona??? io guardo il modello che mi interessa, non le potenzialità massime del marchio..... preferisco BMW così com'è che mantiene la sua TP e bilanciatura più o meno su tutta la gamma piuttosto che una super sport da 700CV per poi vedere una serie 3 a TA... capisci quello che intendo?? sbaglio ??? o invece le vere sport fanno vendere anche le serie da numero??
 
zeusbimba ha scritto:
flankker66 ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
flankker66 ha scritto:
zeusbimba[/quote ha scritto:
Anche una semplice M1, messa giù bene, potrebbe giovare.....

la m1(intendo la sportiva su base serie1) arriverà presto e sicuramente andrà fortissimo.
però non sarà un modello "iconico"in grado di dare smalto a tutta la gamma.
per questo servirebbe un modello di livello superiore.
a breve arriverà pure la m3 gts ma anche questa sarà una serie limitata di un modello oltre metà carriera.
io la farei su base z4,una vettura bellissima ma decisamente di nicchia visti i costi.
una z4 coupè col motore della m3 gts da 450cv ed assetto/modifiche Motorsport sarebbe + che sufficente.
da vendere sugli 80/90k quindi di grande immagine ma non inaccessibile.

Ok, ma alla fine.... non so cosa possa garantire sul fatturato... l'importante che le BMW continuino ad essere tali, non abbiamo bisogno dell'R8 noi, non ti sembra??
PS: anche se sarebbe bello vedere una super sport made in BMW...

infatti brother non devono fare una supercar ma una sportiva relatvamente abbordabile.
per dare lustro alla gamma,i fatturati li fanno altri modelli.
infatti come per audi con la r8 sarebbe un investimento in perdita ma se fa vendere meglio il resto della gamma torna ad essere indirettamente "utile"anche ai bilanci.

Ma il mio discorso è propio questo.... come fa a far vendere di più un modello per tutta la gamma??
Ti faccio un esempio forzato, se renault facesse una coupè con motore centrale da 500cv che in pista segnerebbe nuovi record e lo mettesse in produzione, le vendite di laguna aumenterebbero???? questo non mi è chiaro, lo specchio per le allodole funziona??? io guardo il modello che mi interessa, non le potenzialità massime del marchio..... preferisco BMW così com'è che mantiene la sua TP e bilanciatura più o meno su tutta la gamma piuttosto che una super sport da 700CV per poi vedere una serie 3 a TA... capisci quello che intendo?? sbaglio ??? o invece le vere sport fanno vendere anche le serie da numero??

vedi,
la r8 è pura operazione di marketing in quanto nessun cliente di audi normali
ne avrà la dinamica.
idem se bmw facesse una sportiva a motore centrale perchè nessuna bmw standard ha motore centrale.
quindi bmw non ha bisogno di questo ma di un'auto di immagine forte che rispetti gli stilemi e le basi tecniche della casa.
parlo di Tp,motore anterione longitudinale nel passo.
basterebbe ripeto la base della Z4 con carrozzeria in alluminio,assetto messo a punto in motorsport,motore m3gts da 450cv+cambio dct7m e magari furbate tipo albero di trasm in carbonio,tetto in carbonio ecc ecc.
sono tutte cose pronte in casa bmw.
il costo sarebbe limitato ed un'auto cosi farebbe a pezzi qualsiasi r8 v8 pur costando assai meno.
inoltre ripeto rispetterebbe gli standard che il normale cliente bmw può avere.
ci semo capiti?
apriamo un post apposito?(non in off topic)
tipo,come vorreste la sportiva bmw???
magari ci rispondono ke vogliono solo suv :!: :lol: :lol:
 
flankker66 ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
flankker66 ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
flankker66 ha scritto:
zeusbimba[/quote ha scritto:
Anche una semplice M1, messa giù bene, potrebbe giovare.....

la m1(intendo la sportiva su base serie1) arriverà presto e sicuramente andrà fortissimo.
però non sarà un modello "iconico"in grado di dare smalto a tutta la gamma.
per questo servirebbe un modello di livello superiore.
a breve arriverà pure la m3 gts ma anche questa sarà una serie limitata di un modello oltre metà carriera.
io la farei su base z4,una vettura bellissima ma decisamente di nicchia visti i costi.
una z4 coupè col motore della m3 gts da 450cv ed assetto/modifiche Motorsport sarebbe + che sufficente.
da vendere sugli 80/90k quindi di grande immagine ma non inaccessibile.

Ok, ma alla fine.... non so cosa possa garantire sul fatturato... l'importante che le BMW continuino ad essere tali, non abbiamo bisogno dell'R8 noi, non ti sembra??
PS: anche se sarebbe bello vedere una super sport made in BMW...

infatti brother non devono fare una supercar ma una sportiva relatvamente abbordabile.
per dare lustro alla gamma,i fatturati li fanno altri modelli.
infatti come per audi con la r8 sarebbe un investimento in perdita ma se fa vendere meglio il resto della gamma torna ad essere indirettamente "utile"anche ai bilanci.

Ma il mio discorso è propio questo.... come fa a far vendere di più un modello per tutta la gamma??
Ti faccio un esempio forzato, se renault facesse una coupè con motore centrale da 500cv che in pista segnerebbe nuovi record e lo mettesse in produzione, le vendite di laguna aumenterebbero???? questo non mi è chiaro, lo specchio per le allodole funziona??? io guardo il modello che mi interessa, non le potenzialità massime del marchio..... preferisco BMW così com'è che mantiene la sua TP e bilanciatura più o meno su tutta la gamma piuttosto che una super sport da 700CV per poi vedere una serie 3 a TA... capisci quello che intendo?? sbaglio ??? o invece le vere sport fanno vendere anche le serie da numero??

vedi,
la r8 è pura operazione di marketing in quanto nessun cliente di audi normali
ne avrà la dinamica.
idem se bmw facesse una sportiva a motore centrale perchè nessuna bmw standard ha motore centrale.
quindi bmw non ha bisogno di questo ma di un'auto di immagine forte che rispetti gli stilemi e le basi tecniche della casa.
parlo di Tp,motore anterione longitudinale nel passo.
basterebbe ripeto la base della Z4 con carrozzeria in alluminio,assetto messo a punto in motorsport,motore m3gts da 450cv+cambio dct7m e magari furbate tipo albero di trasm in carbonio,tetto in carbonio ecc ecc.
sono tutte cose pronte in casa bmw.
il costo sarebbe limitato ed un'auto cosi farebbe a pezzi qualsiasi r8 v8 pur costando assai meno.
inoltre ripeto rispetterebbe gli standard che il normale cliente bmw può avere.
ci semo capiti?
apriamo un post apposito?(non in off topic)
tipo,come vorreste la sportiva bmw???
magari ci rispondono ke vogliono solo suv :!: :lol: :lol:

Mi è più chiaro, non so quanto farebbe vendere però, comunque effettivamente potrebbero farlo...
Ok brother, apriamo un post (ci pensi tu??) su come dovrebbe essere la sportiva BMW , però mi raccomando, scrivi a lettere cubitali che lello non può partecipare..... :twisted:
 
zeusbimba ha scritto:
flankker66 ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
flankker66 ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
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zeusbimba[/quote ha scritto:
Anche una semplice M1, messa giù bene, potrebbe giovare.....

la m1(intendo la sportiva su base serie1) arriverà presto e sicuramente andrà fortissimo.
però non sarà un modello "iconico"in grado di dare smalto a tutta la gamma.
per questo servirebbe un modello di livello superiore.
a breve arriverà pure la m3 gts ma anche questa sarà una serie limitata di un modello oltre metà carriera.
io la farei su base z4,una vettura bellissima ma decisamente di nicchia visti i costi.
una z4 coupè col motore della m3 gts da 450cv ed assetto/modifiche Motorsport sarebbe + che sufficente.
da vendere sugli 80/90k quindi di grande immagine ma non inaccessibile.

Ok, ma alla fine.... non so cosa possa garantire sul fatturato... l'importante che le BMW continuino ad essere tali, non abbiamo bisogno dell'R8 noi, non ti sembra??
PS: anche se sarebbe bello vedere una super sport made in BMW...

infatti brother non devono fare una supercar ma una sportiva relatvamente abbordabile.
per dare lustro alla gamma,i fatturati li fanno altri modelli.
infatti come per audi con la r8 sarebbe un investimento in perdita ma se fa vendere meglio il resto della gamma torna ad essere indirettamente "utile"anche ai bilanci.

Ma il mio discorso è propio questo.... come fa a far vendere di più un modello per tutta la gamma??
Ti faccio un esempio forzato, se renault facesse una coupè con motore centrale da 500cv che in pista segnerebbe nuovi record e lo mettesse in produzione, le vendite di laguna aumenterebbero???? questo non mi è chiaro, lo specchio per le allodole funziona??? io guardo il modello che mi interessa, non le potenzialità massime del marchio..... preferisco BMW così com'è che mantiene la sua TP e bilanciatura più o meno su tutta la gamma piuttosto che una super sport da 700CV per poi vedere una serie 3 a TA... capisci quello che intendo?? sbaglio ??? o invece le vere sport fanno vendere anche le serie da numero??

vedi,
la r8 è pura operazione di marketing in quanto nessun cliente di audi normali
ne avrà la dinamica.
idem se bmw facesse una sportiva a motore centrale perchè nessuna bmw standard ha motore centrale.
quindi bmw non ha bisogno di questo ma di un'auto di immagine forte che rispetti gli stilemi e le basi tecniche della casa.
parlo di Tp,motore anterione longitudinale nel passo.
basterebbe ripeto la base della Z4 con carrozzeria in alluminio,assetto messo a punto in motorsport,motore m3gts da 450cv+cambio dct7m e magari furbate tipo albero di trasm in carbonio,tetto in carbonio ecc ecc.
sono tutte cose pronte in casa bmw.
il costo sarebbe limitato ed un'auto cosi farebbe a pezzi qualsiasi r8 v8 pur costando assai meno.
inoltre ripeto rispetterebbe gli standard che il normale cliente bmw può avere.
ci semo capiti?
apriamo un post apposito?(non in off topic)
tipo,come vorreste la sportiva bmw???
magari ci rispondono ke vogliono solo suv :!: :lol: :lol:

Mi è più chiaro, non so quanto farebbe vendere però, comunque effettivamente potrebbero farlo...
Ok brother, apriamo un post (ci pensi tu??) su come dovrebbe essere la sportiva BMW , però mi raccomando, scrivi a lettere cubitali che lello non può partecipare..... :twisted:

mmmhhhh,brother pls fallo tu,
ti riescono meglio queste cose ;)
 
flankker66 ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
flankker66 ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
flankker66 ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
flankker66 ha scritto:
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Anche una semplice M1, messa giù bene, potrebbe giovare.....

la m1(intendo la sportiva su base serie1) arriverà presto e sicuramente andrà fortissimo.
però non sarà un modello "iconico"in grado di dare smalto a tutta la gamma.
per questo servirebbe un modello di livello superiore.
a breve arriverà pure la m3 gts ma anche questa sarà una serie limitata di un modello oltre metà carriera.
io la farei su base z4,una vettura bellissima ma decisamente di nicchia visti i costi.
una z4 coupè col motore della m3 gts da 450cv ed assetto/modifiche Motorsport sarebbe + che sufficente.
da vendere sugli 80/90k quindi di grande immagine ma non inaccessibile.

Ok, ma alla fine.... non so cosa possa garantire sul fatturato... l'importante che le BMW continuino ad essere tali, non abbiamo bisogno dell'R8 noi, non ti sembra??
PS: anche se sarebbe bello vedere una super sport made in BMW...

infatti brother non devono fare una supercar ma una sportiva relatvamente abbordabile.
per dare lustro alla gamma,i fatturati li fanno altri modelli.
infatti come per audi con la r8 sarebbe un investimento in perdita ma se fa vendere meglio il resto della gamma torna ad essere indirettamente "utile"anche ai bilanci.

Ma il mio discorso è propio questo.... come fa a far vendere di più un modello per tutta la gamma??
Ti faccio un esempio forzato, se renault facesse una coupè con motore centrale da 500cv che in pista segnerebbe nuovi record e lo mettesse in produzione, le vendite di laguna aumenterebbero???? questo non mi è chiaro, lo specchio per le allodole funziona??? io guardo il modello che mi interessa, non le potenzialità massime del marchio..... preferisco BMW così com'è che mantiene la sua TP e bilanciatura più o meno su tutta la gamma piuttosto che una super sport da 700CV per poi vedere una serie 3 a TA... capisci quello che intendo?? sbaglio ??? o invece le vere sport fanno vendere anche le serie da numero??

vedi,
la r8 è pura operazione di marketing in quanto nessun cliente di audi normali
ne avrà la dinamica.
idem se bmw facesse una sportiva a motore centrale perchè nessuna bmw standard ha motore centrale.
quindi bmw non ha bisogno di questo ma di un'auto di immagine forte che rispetti gli stilemi e le basi tecniche della casa.
parlo di Tp,motore anterione longitudinale nel passo.
basterebbe ripeto la base della Z4 con carrozzeria in alluminio,assetto messo a punto in motorsport,motore m3gts da 450cv+cambio dct7m e magari furbate tipo albero di trasm in carbonio,tetto in carbonio ecc ecc.
sono tutte cose pronte in casa bmw.
il costo sarebbe limitato ed un'auto cosi farebbe a pezzi qualsiasi r8 v8 pur costando assai meno.
inoltre ripeto rispetterebbe gli standard che il normale cliente bmw può avere.
ci semo capiti?
apriamo un post apposito?(non in off topic)
tipo,come vorreste la sportiva bmw???
magari ci rispondono ke vogliono solo suv :!: :lol: :lol:

Mi è più chiaro, non so quanto farebbe vendere però, comunque effettivamente potrebbero farlo...
Ok brother, apriamo un post (ci pensi tu??) su come dovrebbe essere la sportiva BMW , però mi raccomando, scrivi a lettere cubitali che lello non può partecipare..... :twisted:

mmmhhhh,brother pls fallo tu,
ti riescono meglio queste cose ;)

Troppo sbatti.... :D tanto lo sappiamo come dovrebbe essere.... :twisted:
 
Mai viste tante filastrocche dei Fratelli Baviera tutte insieme....insomma,si vede lontano un miglio che la R8 logora chi non ce l'ha!!!!!...si,ok, ma in Bmw ancora non la fanno(ma qualcosa arriverà,non disperate)....allora diventa inutile vero?? :lol: :lol: :lol:smettetela "elicotterastri" che non siete altri !!che tanto stanno per arrivare in casa vostra motori tre cilindri,trasversali e TA tutte insieme !!!!con tanto di firma Bmw!alla faccia dii decenni di tradizione!! :twisted:Buuuuuuuuuhhhhh!"!!! :XD: :lol: :twisted: :D :D :D :D
 
lellom ha scritto:
Mai viste tante filastrocche dei Fratelli Baviera tutte insieme....insomma,si vede lontano un miglio che la R8 logora chi non ce l'ha!!!!!...si,ok, ma in Bmw ancora non la fanno(ma qualcosa arriverà,non disperate)....allora diventa inutile vero?? :lol: :lol: :lol:smettetela "elicotterastri" che non siete altri !!che tanto stanno per arrivare in casa vostra motori tre cilindri,trasversali e TA tutte insieme !!!!con tanto di firma Bmw!alla faccia dii decenni di tradizione!! :twisted:Buuuuuuuuuhhhhh!"!!! :XD: :lol: :twisted: :D :D :D :D

si è probabile che avremo bmw di serie b a trazione anteriore.
lo faranno per attirare i clienti di serie b che guidano auto a trazione anteriore??? :lol:
nb se hai letto bene a noi della r8 made in bmw non frega una cippa ;)
 
flankker66 ha scritto:
lellom ha scritto:
Mai viste tante filastrocche dei Fratelli Baviera tutte insieme....insomma,si vede lontano un miglio che la R8 logora chi non ce l'ha!!!!!...si,ok, ma in Bmw ancora non la fanno(ma qualcosa arriverà,non disperate)....allora diventa inutile vero?? :lol: :lol: :lol:smettetela "elicotterastri" che non siete altri !!che tanto stanno per arrivare in casa vostra motori tre cilindri,trasversali e TA tutte insieme !!!!con tanto di firma Bmw!alla faccia dii decenni di tradizione!! :twisted:Buuuuuuuuuhhhhh!"!!! :XD: :lol: :twisted: :D :D :D :D

si è probabile che avremo bmw di serie b a trazione anteriore.
lo faranno per attirare i clienti di serie b che guidano auto a trazione anteriore??? :lol:
nb se hai letto bene a noi della r8 made in bmw non frega una cippa ;)
Non pretendo di più da te Francuzzo...anzi,già il fatto che finalmente accetti serenamente quello che ti avevo detto già da tempo mi fa piacere :lol: :lol: ricordi quante me ne hai dette ?? tipo "non dire fesserie,Bmw non userà mai il suo marchio per fare una TA...Autocar e company dicono un sacco di fregnacce...non è possibile,non è vero,terroristi " :D...e chi più ne ha più ne metta :D :lol: :twisted: :D :D chi è che diceva castronerie ?? ;) come anche le tue perle sulla TT che ha solo i longheroni anteriori e un pò di carrozzeria in alluminio(e la scocca/pianale tutta in acciaio) no?? :lol: guardati questa immagine e fai penitenza per lelluzzo tuo che ti vuole bene dopotutto :twisted: :twisted: :

guarda qui sotto :

http://www.automobilismo.it/foto-auto/index.php?album=anteprime%2Faudi-tt-2010&image=AudiTT2010+%2812%29.jpg

2-0 per me!! :twisted: :XD: :D Pooo'-popopopopoooo'--pooo' 8) :D :D
 
lellom ha scritto:
flankker66 ha scritto:
lellom ha scritto:
Mai viste tante filastrocche dei Fratelli Baviera tutte insieme....insomma,si vede lontano un miglio che la R8 logora chi non ce l'ha!!!!!...si,ok, ma in Bmw ancora non la fanno(ma qualcosa arriverà,non disperate)....allora diventa inutile vero?? :lol: :lol: :lol:smettetela "elicotterastri" che non siete altri !!che tanto stanno per arrivare in casa vostra motori tre cilindri,trasversali e TA tutte insieme !!!!con tanto di firma Bmw!alla faccia dii decenni di tradizione!! :twisted:Buuuuuuuuuhhhhh!"!!! :XD: :lol: :twisted: :D :D :D :D

si è probabile che avremo bmw di serie b a trazione anteriore.
lo faranno per attirare i clienti di serie b che guidano auto a trazione anteriore??? :lol:
nb se hai letto bene a noi della r8 made in bmw non frega una cippa ;)
Non pretendo di più da te Francuzzo...anzi,già il fatto che finalmente accetti serenamente quello che ti avevo detto già da tempo mi fa piacere :lol: :lol: ricordi quante me ne hai dette ?? tipo "non dire fesserie,Bmw non userà mai il suo marchio per fare una TA...Autocar e company dicono un sacco di fregnacce...non è possibile,non è vero,terroristi " :D...e chi più ne ha più ne metta :D :lol: :twisted: :D :D chi è che diceva castronerie ?? ;) come anche le tue perle sulla TT che ha solo i longheroni anteriori e un pò di carrozzeria in alluminio(e la scocca/pianale tutta in acciaio) no?? :lol: guardati questa immagine e fai penitenza per lelluzzo tuo che ti vuole bene dopotutto :twisted: :twisted: :

guarda qui sotto :

http://www.automobilismo.it/foto-auto/index.php?album=anteprime%2Faudi-tt-2010&image=AudiTT2010+%2812%29.jpg

2-0 per me!! :twisted: :XD: :D Pooo'-popopopopo'--pooo' 8) :D :D

lello devi aver alzato il gomito + del solito,
stai cercando di dimenticare le vendite di aprile??? :lol:
battute a parte riportami quanto io ho scritto e vediamo se hai ragione,
linka linka 8)
nb tra l'altro siamo ancora nel mondo delle illazioni.
se vuoi puoi anche credere che faranno due auto diverse con lo stesso nome ma fossi in te ci penserei bene...
 
flankker66 ha scritto:
lellom ha scritto:
flankker66 ha scritto:
lellom ha scritto:
Mai viste tante filastrocche dei Fratelli Baviera tutte insieme....insomma,si vede lontano un miglio che la R8 logora chi non ce l'ha!!!!!...si,ok, ma in Bmw ancora non la fanno(ma qualcosa arriverà,non disperate)....allora diventa inutile vero?? :lol: :lol: :lol:smettetela "elicotterastri" che non siete altri !!che tanto stanno per arrivare in casa vostra motori tre cilindri,trasversali e TA tutte insieme !!!!con tanto di firma Bmw!alla faccia dii decenni di tradizione!! :twisted:Buuuuuuuuuhhhhh!"!!! :XD: :lol: :twisted: :D :D :D :D

si è probabile che avremo bmw di serie b a trazione anteriore.
lo faranno per attirare i clienti di serie b che guidano auto a trazione anteriore??? :lol:
nb se hai letto bene a noi della r8 made in bmw non frega una cippa ;)
Non pretendo di più da te Francuzzo...anzi,già il fatto che finalmente accetti serenamente quello che ti avevo detto già da tempo mi fa piacere :lol: :lol: ricordi quante me ne hai dette ?? tipo "non dire fesserie,Bmw non userà mai il suo marchio per fare una TA...Autocar e company dicono un sacco di fregnacce...non è possibile,non è vero,terroristi " :D...e chi più ne ha più ne metta :D :lol: :twisted: :D :D chi è che diceva castronerie ?? ;) come anche le tue perle sulla TT che ha solo i longheroni anteriori e un pò di carrozzeria in alluminio(e la scocca/pianale tutta in acciaio) no?? :lol: guardati questa immagine e fai penitenza per lelluzzo tuo che ti vuole bene dopotutto :twisted: :twisted: :

guarda qui sotto :

http://www.automobilismo.it/foto-auto/index.php?album=anteprime%2Faudi-tt-2010&image=AudiTT2010+%2812%29.jpg

2-0 per me!! :twisted: :XD: :D Pooo'-popopopopo'--pooo' 8) :D :D

lello devi aver alzato il gomito + del solito,
stai cercando di dimenticare le vendite di aprile??? :lol:
battute a parte riportami quanto io ho scritto e vediamo se hai ragione,
linka linka 8)
nb tra l'altro siamo ancora nel mondo delle illazioni.
se vuoi puoi anche credere che faranno due auto diverse con lo stesso nome ma fossi in te ci penserei bene...
L'ho detto io per primo che mi sembra una gran ca77ata pensare che chiamino con lo stesso nome due auto diverse......quello che sappiamo per ora è che arriveranno un paio di auto a TA e motori trasversali con il marchio Bmw .quando ho un pò di tempo ti trovo i link delle nostre discussioni ;) 8)

Ps : dimenticare le vendite ??quelle di Aprile non so....ma quelle dei primi 4 mesi dell'anno dicono questo : Audi +23,7%...anche Bmw mi sembra vada molto bene no?

In Italia poi lo sai come stanno le cose ;)
 
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