ho incontrato lello sulla r8!!

[flankker66]

oggi di ritorno dall'aereoporto andavo di fretta ed ho incontrato lello con una r8 .aveva dietro un tamarrissimo alettone e faceva il gradasso con skoda e seat....
l'ho affiancato e lui mi ha sfidato :evil:
beh giudicate voi dal video :lol:
http://www.youtube.com/watch?v=J94-iBixfic&feature=player_embedded

 

[lellom]

oggi di ritorno dall'aereoporto andavo di fretta ed ho incontrato lello con una r8 .aveva dietro un tamarrissimo alettone e faceva il gradasso con skoda e seat....
l'ho affiancato e lui mi ha sfidato :evil:
beh giudicate voi dal video :lol:
http://www.youtube.com/watch?v=J94-iBixfic&feature=player_embedded

:twisted: ok,ma solo perchè ho fatto un errore e ho falciato qualche metro d' erba. :lol:

 

[BelliCapelli3]

Ma come....Lello ci aveva raccontato che la sua r8 a trazione posteriore aveva avuto "un sacco di problemi".... non avevo capito che il problema fosse...che era lenta. :XD:

Domanda per gli ingegneri - o per chi lo sa. Che cos'è il sibilo quasi da turbina che sale al crescere della velocità ( attenzione velocità, non rpm )? L'ho notato nelle camera car di tutte le auto da competizione, incluse quelle da rally, mentre sulle omologhe stradali non c'è. E'la trasmissione? Un differenziale?

 

[lellom]

Ma come....Lello ci aveva raccontato che la sua r8 a trazione posteriore aveva avuto "un sacco di problemi".... non avevo capito che il problema fosse...che era lenta. :XD:

Domanda per gli ingegneri - o per chi lo sa. Che cos'è il sibilo quasi da turbina che sale al crescere della velocità ( attenzione velocità, non rpm )? L'ho notato nelle camera car di tutte le auto da competizione, incluse quelle da rally, mentre sulle omologhe stradali non c'è. E'la trasmissione? Un differenziale?

I problemi li ho avuti :XD:...ma quelli a cui mi riferivo erano soprattutto di tipo "casuale"...3 delle 5 R8 sono state coinvolte in incidenti.Poi scusa, ma si vede che la lentezza non centra nulla.solo un piccolo errore di guida dato dalla mia inesperienza (se avessi avuto la Quattro....). :lol: Difatti nelle qualifiche sono stato il più veloce di tutti... dominando i tempi sul giro . :XD:

 

[gianko1982]

Domanda per gli ingegneri - o per chi lo sa. Che cos'è il sibilo quasi da turbina che sale al crescere della velocità ( attenzione velocità, non rpm )? L'ho notato nelle camera car di tutte le auto da competizione, incluse quelle da rally, mentre sulle omologhe stradali non c'è. E'la trasmissione? Un differenziale?

dovrebbero essere i i denti dritti delle ruote dentate del cambio... rendono di più della dentatura elicoidale tipica delle ruote dentate delle trasmissioni stradali ma con la scusa che i denti vanno in presa tutti e subito (a differenza della dentatura elicoidale che consente un'entrata in contatto graduale del dente) si producono dei rumori (letteramente sono delle botte sui denti) che producono un sibilo. Una cosa simile (anche se più accentuata) si otteneva anche cambiando i rapporti della vespa o dello scooter mettendo quelli a denti diritti da competizione

poi l'assenza di un qualsivoglia fonoassorbente fa il resto

 

[ms123d]

oggi di ritorno dall'aereoporto andavo di fretta ed ho incontrato lello con una r8 .aveva dietro un tamarrissimo alettone e faceva il gradasso con skoda e seat....
l'ho affiancato e lui mi ha sfidato :evil:
beh giudicate voi dal video :lol:
http://www.youtube.com/watch?v=J94-iBixfic&feature=player_embedded

bella sfida con lellom.visto il traffico eri sui viali di firenze?

 

[BelliCapelli3]

5 stelle per Gianko, grazie.

 

[zeusbimba]

oggi di ritorno dall'aereoporto andavo di fretta ed ho incontrato lello con una r8 .aveva dietro un tamarrissimo alettone e faceva il gradasso con skoda e seat....
l'ho affiancato e lui mi ha sfidato :evil:
beh giudicate voi dal video :lol:
http://www.youtube.com/watch?v=J94-iBixfic&feature=player_embedded

Direi niente male, considerando che lui guidava quella col motore centrale, ecc. insomma, quella che ce la più lungo.... :twisted: rimaneva sempre li, non riusciva a scrollarsi di dosso l'M3 (teoricamente meno pretenziosa)
Probabilmente lello deve aver visto un bel moro a bordo pista che gli è costato l'errore fatale..... :twisted:

 

[flankker66]

oggi di ritorno dall'aereoporto andavo di fretta ed ho incontrato lello con una r8 .aveva dietro un tamarrissimo alettone e faceva il gradasso con skoda e seat....
l'ho affiancato e lui mi ha sfidato :evil:
beh giudicate voi dal video :lol:
http://www.youtube.com/watch?v=J94-iBixfic&feature=player_embedded

Direi niente male, considerando che lui guidava quella col motore centrale, ecc. insomma, quella che ce la più lungo.... :twisted: rimaneva sempre li, non riusciva a scrollarsi di dosso l'M3 (teoricamente meno pretenziosa)
Probabilmente lello deve aver visto un bel moro a bordo pista che gli è costato l'errore fatale..... :twisted:

beh,in pista quanto uno ti raggiunge vuol dire che va + forte,quindi la r8 faceva da tappo.
discorsi seri a parte non credo sia stato il bel moro a bordo pista bensi la nota abitudine di guida dei nostri amici audisti,
"in curva butto tutto giù" :?
comunque quando l'ho affiancato al semaforo ho capito ke era lui dal poster di scamarcio attaccato sul lunotto

 

[zeusbimba]

oggi di ritorno dall'aereoporto andavo di fretta ed ho incontrato lello con una r8 .aveva dietro un tamarrissimo alettone e faceva il gradasso con skoda e seat....
l'ho affiancato e lui mi ha sfidato :evil:
beh giudicate voi dal video :lol:
http://www.youtube.com/watch?v=J94-iBixfic&feature=player_embedded

Direi niente male, considerando che lui guidava quella col motore centrale, ecc. insomma, quella che ce la più lungo.... :twisted: rimaneva sempre li, non riusciva a scrollarsi di dosso l'M3 (teoricamente meno pretenziosa)
Probabilmente lello deve aver visto un bel moro a bordo pista che gli è costato l'errore fatale..... :twisted:

beh,in pista quanto uno ti raggiunge vuol dire che va + forte,quindi la r8 faceva da tappo.
discorsi seri a parte non credo sia stato il bel moro a bordo pista bensi la nota abitudine di guida dei nostri amici audisti,
"in curva butto tutto giù" :?
comunque quando l'ho affiancato al semaforo ho capito ke era lui dal poster di scamarcio attaccato sul lunotto

Che motore monta l'R8 in questione??

 

[flankker66]

oggi di ritorno dall'aereoporto andavo di fretta ed ho incontrato lello con una r8 .aveva dietro un tamarrissimo alettone e faceva il gradasso con skoda e seat....
l'ho affiancato e lui mi ha sfidato :evil:
beh giudicate voi dal video :lol:
http://www.youtube.com/watch?v=J94-iBixfic&feature=player_embedded

Direi niente male, considerando che lui guidava quella col motore centrale, ecc. insomma, quella che ce la più lungo.... :twisted: rimaneva sempre li, non riusciva a scrollarsi di dosso l'M3 (teoricamente meno pretenziosa)
Probabilmente lello deve aver visto un bel moro a bordo pista che gli è costato l'errore fatale..... :twisted:

beh,in pista quanto uno ti raggiunge vuol dire che va + forte,quindi la r8 faceva da tappo.
discorsi seri a parte non credo sia stato il bel moro a bordo pista bensi la nota abitudine di guida dei nostri amici audisti,
"in curva butto tutto giù" :?
comunque quando l'ho affiancato al semaforo ho capito ke era lui dal poster di scamarcio attaccato sul lunotto

Che motore monta l'R8 in questione??

non lo so comunque sono tutti v8 aspirati.
dovrebbe essere derivato da motori che usano nei vari campionati a ruote coperte tipo dtm,le mans series ecc ecc
il problema non sono le auto ma chi le guida.
loro lo sai che si sfidano di fronte al bar,
mi pare che la sfida + agguerrita sia quella col micrometro a chi ha gli accoppiamenti + precisi.
poi quella dei cerchi + grandi e dei led + brillanti
dopo quando c'è da usare l'auto l'unica strategia è piede abbassato in curva,
sperando che San esp e Padre Pio facciano il loro lavoro

 

[zeusbimba]

oggi di ritorno dall'aereoporto andavo di fretta ed ho incontrato lello con una r8 .aveva dietro un tamarrissimo alettone e faceva il gradasso con skoda e seat....
l'ho affiancato e lui mi ha sfidato :evil:
beh giudicate voi dal video :lol:
http://www.youtube.com/watch?v=J94-iBixfic&feature=player_embedded

Direi niente male, considerando che lui guidava quella col motore centrale, ecc. insomma, quella che ce la più lungo.... :twisted: rimaneva sempre li, non riusciva a scrollarsi di dosso l'M3 (teoricamente meno pretenziosa)
Probabilmente lello deve aver visto un bel moro a bordo pista che gli è costato l'errore fatale..... :twisted:

beh,in pista quanto uno ti raggiunge vuol dire che va + forte,quindi la r8 faceva da tappo.
discorsi seri a parte non credo sia stato il bel moro a bordo pista bensi la nota abitudine di guida dei nostri amici audisti,
"in curva butto tutto giù" :?
comunque quando l'ho affiancato al semaforo ho capito ke era lui dal poster di scamarcio attaccato sul lunotto

Che motore monta l'R8 in questione??

non lo so comunque sono tutti v8 aspirati.
dovrebbe essere derivato da motori che usano nei vari campionati a ruote coperte tipo dtm,le mans series ecc ecc
il problema non sono le auto ma chi le guida.
loro lo sai che si sfidano di fronte al bar,
mi pare che la sfida + agguerrita sia quella col micrometro a chi ha gli accoppiamenti + precisi.
poi quella dei cerchi + grandi e dei led + brillanti
dopo quando c'è da usare l'auto l'unica strategia è piede abbassato in curva,
sperando che San esp e Padre Pio facciano il loro lavoro

Quindi alla fine la morale è che davanti al bar perdiamo ma in pista vinciamo???

 

[flankker66]

oggi di ritorno dall'aereoporto andavo di fretta ed ho incontrato lello con una r8 .aveva dietro un tamarrissimo alettone e faceva il gradasso con skoda e seat....
l'ho affiancato e lui mi ha sfidato :evil:
beh giudicate voi dal video :lol:
http://www.youtube.com/watch?v=J94-iBixfic&feature=player_embedded

Direi niente male, considerando che lui guidava quella col motore centrale, ecc. insomma, quella che ce la più lungo.... :twisted: rimaneva sempre li, non riusciva a scrollarsi di dosso l'M3 (teoricamente meno pretenziosa)
Probabilmente lello deve aver visto un bel moro a bordo pista che gli è costato l'errore fatale..... :twisted:

beh,in pista quanto uno ti raggiunge vuol dire che va + forte,quindi la r8 faceva da tappo.
discorsi seri a parte non credo sia stato il bel moro a bordo pista bensi la nota abitudine di guida dei nostri amici audisti,
"in curva butto tutto giù" :?
comunque quando l'ho affiancato al semaforo ho capito ke era lui dal poster di scamarcio attaccato sul lunotto

Che motore monta l'R8 in questione??

non lo so comunque sono tutti v8 aspirati.
dovrebbe essere derivato da motori che usano nei vari campionati a ruote coperte tipo dtm,le mans series ecc ecc
il problema non sono le auto ma chi le guida.
loro lo sai che si sfidano di fronte al bar,
mi pare che la sfida + agguerrita sia quella col micrometro a chi ha gli accoppiamenti + precisi.
poi quella dei cerchi + grandi e dei led + brillanti
dopo quando c'è da usare l'auto l'unica strategia è piede abbassato in curva,
sperando che San esp e Padre Pio facciano il loro lavoro

Quindi alla fine la morale è che davanti al bar perdiamo ma in pista vinciamo???

no,di solito vinciamo anche al bar ma loro a quella sfida sono + allenati,o meglio è l'unica che praticano.
comunque battute a parte bmw ha davvero bisogno di iniezione modelli sportivi,
non tipo r8 ma un robetta tipo z4 coupè sarebbe da fare.....
diciamo che il pubblico sportivo poi si disaffeziona

 

[gianko1982]

5 stelle per Gianko, grazie.

figurati, grazie a te delle 5 stelline, troppo gentile

 

[zeusbimba]

oggi di ritorno dall'aereoporto andavo di fretta ed ho incontrato lello con una r8 .aveva dietro un tamarrissimo alettone e faceva il gradasso con skoda e seat....
l'ho affiancato e lui mi ha sfidato :evil:
beh giudicate voi dal video :lol:
http://www.youtube.com/watch?v=J94-iBixfic&feature=player_embedded

Direi niente male, considerando che lui guidava quella col motore centrale, ecc. insomma, quella che ce la più lungo.... :twisted: rimaneva sempre li, non riusciva a scrollarsi di dosso l'M3 (teoricamente meno pretenziosa)
Probabilmente lello deve aver visto un bel moro a bordo pista che gli è costato l'errore fatale..... :twisted:

beh,in pista quanto uno ti raggiunge vuol dire che va + forte,quindi la r8 faceva da tappo.
discorsi seri a parte non credo sia stato il bel moro a bordo pista bensi la nota abitudine di guida dei nostri amici audisti,
"in curva butto tutto giù" :?
comunque quando l'ho affiancato al semaforo ho capito ke era lui dal poster di scamarcio attaccato sul lunotto

Che motore monta l'R8 in questione??

non lo so comunque sono tutti v8 aspirati.
dovrebbe essere derivato da motori che usano nei vari campionati a ruote coperte tipo dtm,le mans series ecc ecc
il problema non sono le auto ma chi le guida.
loro lo sai che si sfidano di fronte al bar,
mi pare che la sfida + agguerrita sia quella col micrometro a chi ha gli accoppiamenti + precisi.
poi quella dei cerchi + grandi e dei led + brillanti
dopo quando c'è da usare l'auto l'unica strategia è piede abbassato in curva,
sperando che San esp e Padre Pio facciano il loro lavoro

Quindi alla fine la morale è che davanti al bar perdiamo ma in pista vinciamo???

no,di solito vinciamo anche al bar ma loro a quella sfida sono + allenati,o meglio è l'unica che praticano.
comunque battute a parte bmw ha davvero bisogno di iniezione modelli sportivi,
non tipo r8 ma un robetta tipo z4 coupè sarebbe da fare.....
diciamo che il pubblico sportivo poi si disaffeziona

Anche una semplice M1, messa giù bene, potrebbe giovare.....