Ho deciso di prendere una Stelvio,usata

Non vorrei dire una sciocchezza ma mi pare che la 160cv sia stata molto poco venduta, in giro sono quasi tutte 190 o 210. Io sono salito sia sulla 190 che sulla 210 e devo dire che già la 190 aveva una grande spinta. Forse 160cv resta un po sottodimensionato.

 

Certamente.
Ma in questo caso andrei di usato.
Se fai qualcosa, falla per bene (questo per quanto riguarda i miei di ragionamenti).

 

Alcune considerazioni.
Il consumo sarà abbastanza simile, la discriminante quindi è la differenza nel prezzo di acquisto.
La Stelvio ha una bella guida, pecca solo nella modulabilità della frenata, ma ci si abitua.
Però non è auto da farci le corse (ma su strada tanto non si corre).
Nell'utilizzo standard anche la 160 cv può andare, ma è chiaro che se si viaggia sempre in 4 e magari in montagna, qualche cavallo in più farebbe comodo.
Ribadisco, se il risparmio a parità di allestimento è nell'ordine dei 5 mila euro, io prenderei il 160cv.
Se fossero 1500 euro...

 

Ma invece prendere la benzina nella versione da 250cv?
Non avresti nemmeno l’addizionale erariale e avresti un motore secondo me adeguato al segmento e al peso.

 

Ma dov'è? Non c'è mica la 250cva benzina...l'hanno commercializzata nel 2020 mi pare e poi l'hanno tolta siubit.

E cmq beve, bisogna vedere quanto la usa.

 

E stata mai messa in vendita? non l ho mai vista in listino ne in Italia ne in Germania...

 

Sì fu messa in vendita nel 2020 per pochi mesi. Usata non si trova.

 

Credo che la 190cv sia la miglior scelta , perché la 160cv è sotto potenza ,la 210cv è troppo per chi come me vorrebbe acquistare un’auto bella e senza esagerare troppo. Comunque acquisterò un usato 2021 con pochi KM ne ho viste molte.

 

Sì la Tonale ha tutte le tecnologie al passo, sicuramente è una scelta da quel punto di vista che ci sta assolutamente; e poi è un ibrido a benzina contro un diesel presto banditi da ogni dove.

Però mi sa che nella vita reale anche la d 160cv e 450nm va il doppio del benza Miller di pari potenza e 260nm. L'ho provata Manlio ed è bella inchiodata la Tonale, anche la 160cv...è dura. Proprio in quei frangenti da vita quotidiana, i sorpassi da fare il più velocemente possibile etc, il benza Miller è proprio tristo.

 

Non li senti poi tanto 30cv...la coppia è uguale @450nm. Cioè li senti se ci tiri in bocca. Più che altro la 190 è a trazione integrale, è più vendibile perché è stata la versione più venduta...è cmq preferibile. Nell'utilizzo reale non sentiresti grande differenza, le condizioni del traffico etc. vanno verso una guida dove si apprezza più la coppia motrice.

 

E differenza di consumi? La 190cv consuma di più o siamo simili?

 

La tonale è una bella auto ma l ibrido è ancora molto lontano secondo la mia opinione , poi non ha la Linea elegante e cattiva della Stelvio