<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ho cambiato auto! (ma la targa è la stessa) | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Ho cambiato auto! (ma la targa è la stessa)

Roby i complimenti adesso te li faccio pure io!
E stupenda sai poi sono d'accordissimo con te sul fatto di personalizzare un auto che ti piace.
Ti ricordi la mia vecchia octavia? http://forum.quattroruote.it/posts/list/15/58261.page
Beh che dirti ancora sei stato bravo e da papa' giovane ti dico anche di aprirci appena puoi ma sempre con occhi davanti dietro destra sinistra sotto e sopra :D! Non ti dico senza bimbe sopra perche lo saprai gia :thumbup:
Adesso lo sai che ho la superb vero?
 
krassevo ha scritto:
Roby i complimenti adesso te li faccio pure io!
E stupenda sai poi sono d'accordissimo con te sul fatto di personalizzare un auto che ti piace.
Ti ricordi la mia vecchia octavia? http://forum.quattroruote.it/posts/list/15/58261.page
Beh che dirti ancora sei stato bravo e da papa' giovane ti dico anche di aprirci appena puoi ma sempre con occhi davanti dietro destra sinistra sotto e sopra :D! Non ti dico senza bimbe sopra perche lo saprai gia :thumbup:
Adesso lo sai che ho la superb vero?
Lo so lo so che sei sull'ammiraglia, io il forum lo seguo sempre ;)
Grazie per i complimenti!
 
RobyA112 ha scritto:
krassevo ha scritto:
Roby i complimenti adesso te li faccio pure io!
E stupenda sai poi sono d'accordissimo con te sul fatto di personalizzare un auto che ti piace.
Ti ricordi la mia vecchia octavia? http://forum.quattroruote.it/posts/list/15/58261.page
Beh che dirti ancora sei stato bravo e da papa' giovane ti dico anche di aprirci appena puoi ma sempre con occhi davanti dietro destra sinistra sotto e sopra :D! Non ti dico senza bimbe sopra perche lo saprai gia :thumbup:
Adesso lo sai che ho la superb vero?
Lo so lo so che sei sull'ammiraglia, io il forum lo seguo sempre ;)
Grazie per i complimenti!
Beh pero' anche io sono un po piu presente rispetto ad una volta no? :rolleyes:
 
krassevo ha scritto:
RobyA112 ha scritto:
krassevo ha scritto:
Roby i complimenti adesso te li faccio pure io!
E stupenda sai poi sono d'accordissimo con te sul fatto di personalizzare un auto che ti piace.
Ti ricordi la mia vecchia octavia? http://forum.quattroruote.it/posts/list/15/58261.page
Beh che dirti ancora sei stato bravo e da papa' giovane ti dico anche di aprirci appena puoi ma sempre con occhi davanti dietro destra sinistra sotto e sopra :D! Non ti dico senza bimbe sopra perche lo saprai gia :thumbup:
Adesso lo sai che ho la superb vero?
Lo so lo so che sei sull'ammiraglia, io il forum lo seguo sempre ;)
Grazie per i complimenti!
Beh pero' anche io sono un po piu presente rispetto ad una volta no? :rolleyes:
Eri partito bene, poi sei stato per un po' latitante, ora sei regolarmente presente :thumbup:
 
RobyA112 ha scritto:
[...]

Prossimamente la metterò sul banco a rulli per vedere dove siamo arrivati.

Ma non fai prima ad utilizzare il VCDS? Viene fuori proprio un bel grafico e risparmi tanti soldoni :thumbup:

Complimenti neh! :D

Ps
Quando puoi - sempre con l'aiuto del VCDS - perchè non ci riporti i dati di accelerazione?
 
oidualc71 ha scritto:
RobyA112 ha scritto:
[...]

Prossimamente la metterò sul banco a rulli per vedere dove siamo arrivati.

Ma non fai prima ad utilizzare il VCDS? Viene fuori proprio un bel grafico e risparmi tanti soldoni :thumbup:

Complimenti neh! :D

Ps
Quando puoi - sempre con l'aiuto del VCDS - perchè non ci riporti i dati di accelerazione?
Il vcds non ce l'ho e forse mi costa meno rullare che prenderlo.
Per l'accelerazione, prima devo finire il rodaggio, poi vedrò come fare, ma a me non interessa fare sparate ai semafori, basta che sia godibile sul misto guidato che ho in giro a casa. Comunque quando sono andato sabato a ritirarla, abbiam fatto il primo giro con alla guida il meccanico e prima seconda e terza finivano prima ancora di iniziare....in un soffio eravamo a 200 e passa!(con gran gioia delle mie gomme nuove)
 
RobyA112 ha scritto:
oidualc71 ha scritto:
RobyA112 ha scritto:
[...]

Prossimamente la metterò sul banco a rulli per vedere dove siamo arrivati.

Ma non fai prima ad utilizzare il VCDS? Viene fuori proprio un bel grafico e risparmi tanti soldoni :thumbup:

Complimenti neh! :D

Ps
Quando puoi - sempre con l'aiuto del VCDS - perchè non ci riporti i dati di accelerazione?
Il vcds non ce l'ho e forse mi costa meno rullare che prenderlo.
Per l'accelerazione, prima devo finire il rodaggio, poi vedrò come fare, ma a me non interessa fare sparate ai semafori, basta che sia godibile sul misto guidato che ho in giro a casa. Comunque quando sono andato sabato a ritirarla, abbiam fatto il primo giro con alla guida il meccanico e prima seconda e terza finivano prima ancora di iniziare....in un soffio eravamo a 200 e passa!(con gran gioia delle mie gomme nuove)

Beh, un vcds compreso di cavo OBDII ti viene sulla cinquantina e ti misura la potenza alla ruota, più altre misurazioni varie. Beh, vedi tu ovviamente.
200 in un attimo: ti credo!!
 
oidualc71 ha scritto:
RobyA112 ha scritto:
oidualc71 ha scritto:
RobyA112 ha scritto:
[...]

Prossimamente la metterò sul banco a rulli per vedere dove siamo arrivati.

Ma non fai prima ad utilizzare il VCDS? Viene fuori proprio un bel grafico e risparmi tanti soldoni :thumbup:

Complimenti neh! :D

Ps
Quando puoi - sempre con l'aiuto del VCDS - perchè non ci riporti i dati di accelerazione?
Il vcds non ce l'ho e forse mi costa meno rullare che prenderlo.
Per l'accelerazione, prima devo finire il rodaggio, poi vedrò come fare, ma a me non interessa fare sparate ai semafori, basta che sia godibile sul misto guidato che ho in giro a casa. Comunque quando sono andato sabato a ritirarla, abbiam fatto il primo giro con alla guida il meccanico e prima seconda e terza finivano prima ancora di iniziare....in un soffio eravamo a 200 e passa!(con gran gioia delle mie gomme nuove)

Beh, un vcds compreso di cavo OBDII ti viene sulla cinquantina e ti misura la potenza alla ruota, più altre misurazioni varie. Beh, vedi tu ovviamente.
200 in un attimo: ti credo!!
La potenza misurata da presa diagnosi non è assolutamente attendibile. Se è per quello già la misura il Polar fis+ che ho installato, insieme a coppia e altri 33 parametri, ma già mi è stato detto da varie fonti che proprio potenza e coppia sono gli unici 2 dati non affidabili per nulla (un tizio con una golf da oltre 330 cv da presa diagnosi gliene risultavano 270). Invece è molto preciso su tutti gli altri parametri (temperature varie, pressioni varie, missfire, lambda, ,,,,,)
Comunque con 50-70 euro dovrei rullarla su un banco dove provano le vetture delle gare drag.
 
RobyA112 ha scritto:
Il vcds non ce l'ho e forse mi costa meno rullare che prenderlo.
Per l'accelerazione, prima devo finire il rodaggio, poi vedrò come fare, ma a me non interessa fare sparate ai semafori, basta che sia godibile sul misto guidato che ho in giro a casa. Comunque quando sono andato sabato a ritirarla, abbiam fatto il primo giro con alla guida il meccanico e prima seconda e terza finivano prima ancora di iniziare....in un soffio eravamo a 200 e passa!(con gran gioia delle mie gomme nuove)
In una pista.. tedesca :XD:
 
f978 ha scritto:
RobyA112 ha scritto:
Il vcds non ce l'ho e forse mi costa meno rullare che prenderlo.
Per l'accelerazione, prima devo finire il rodaggio, poi vedrò come fare, ma a me non interessa fare sparate ai semafori, basta che sia godibile sul misto guidato che ho in giro a casa. Comunque quando sono andato sabato a ritirarla, abbiam fatto il primo giro con alla guida il meccanico e prima seconda e terza finivano prima ancora di iniziare....in un soffio eravamo a 200 e passa!(con gran gioia delle mie gomme nuove)
In una pista.. tedesca :XD:
No! Sul rettilineo fuori dall'officina, con tante donnine di colore che si sbracciavano di brutto a fare il tifo :lol: :lol: :lol:
 
50 - 70 euro una rullata?????!!!! :shock: :shock:

Porco cane, a me ne chiedono 150!!!!!!! :evil:
Dici che con il VCDS non è precisa? Il calcolo lo fa misurando l'aria in ingresso richiesta dalla combustione istante per istante. Pensavo fosse precisa. Mah!
Sulla coppia non mi sono mai applicato, non so come fa l'elettronica di bordo a misurarla e quindi non mi sono mai fidato.
 
RobyA112 ha scritto:
f978 ha scritto:
RobyA112 ha scritto:
Il vcds non ce l'ho e forse mi costa meno rullare che prenderlo.
Per l'accelerazione, prima devo finire il rodaggio, poi vedrò come fare, ma a me non interessa fare sparate ai semafori, basta che sia godibile sul misto guidato che ho in giro a casa. Comunque quando sono andato sabato a ritirarla, abbiam fatto il primo giro con alla guida il meccanico e prima seconda e terza finivano prima ancora di iniziare....in un soffio eravamo a 200 e passa!(con gran gioia delle mie gomme nuove)
In una pista.. tedesca :XD:
No! Sul rettilineo fuori dall'officina, con tante donnine di colore che si sbracciavano di brutto a fare il tifo :lol: :lol: :lol:

Ciao sono Manuel e ti faccio i complimenti per la bestia.
Una domanda: l'auto così messa ha necessità di un passaggio presso
La motorizzazione per annotare le modifiche?

Se fosse così, ma non è stato ancora fatto, penso che dovresti incrociare le dita per non avere grane
Dovuto ad un semplice controllo da parte dell'autorità di PS. Per non parlare della rivalsa che la tua compagnia assicurativa potrebbe fare su di te in caso di sinistro.

Non dimenticarti che se poi ti capita di dover portare
La carta igenica alla scuola di tua figlia è colpa tua che NON paghi la tassa automobilistica. Non vorrei offenderti.

Goditela, la mia è tutta invidia sul tuo
potenziale di "sparo".
Ciao Manuel
 
manuel76 ha scritto:
Non dimenticarti che se poi ti capita di dover portare
La carta igenica alla scuola di tua figlia è colpa tua che NON paghi la tassa automobilistica. Non vorrei offenderti.

So che non centro con il discorso...ma questa me la spieghi???
cosa centra?
Penso che RobyA112 paghi già abbastanza di bollo auto con 200 puledri di serie...ne pago 400? io con 170....
Secondo te il problema è che non paga la differenza dei 140 cavalli e relativo superbollo???
Inoltre pensa quante accise paga sulla benzina lui che fa 8km/l invece di te con il diesel che come minimo percorri il doppio della strada...
A parità di km lui versa allo stato il doppio di te!!!

Poi sul discorso motorizzazione/assicurazione/codice della strada nulla da obiettare....
ma quella della carta igenica mi pare una cavolata... :rolleyes:
 
manuel76 ha scritto:
RobyA112 ha scritto:
f978 ha scritto:
RobyA112 ha scritto:
Il vcds non ce l'ho e forse mi costa meno rullare che prenderlo.
Per l'accelerazione, prima devo finire il rodaggio, poi vedrò come fare, ma a me non interessa fare sparate ai semafori, basta che sia godibile sul misto guidato che ho in giro a casa. Comunque quando sono andato sabato a ritirarla, abbiam fatto il primo giro con alla guida il meccanico e prima seconda e terza finivano prima ancora di iniziare....in un soffio eravamo a 200 e passa!(con gran gioia delle mie gomme nuove)
In una pista.. tedesca :XD:
No! Sul rettilineo fuori dall'officina, con tante donnine di colore che si sbracciavano di brutto a fare il tifo :lol: :lol: :lol:

Ciao sono Manuel e ti faccio i complimenti per la bestia.
Una domanda: l'auto così messa ha necessità di un passaggio presso
La motorizzazione per annotare le modifiche?

Se fosse così, ma non è stato ancora fatto, penso che dovresti incrociare le dita per non avere grane
Dovuto ad un semplice controllo da parte dell'autorità di PS. Per non parlare della rivalsa che la tua compagnia assicurativa potrebbe fare su di te in caso di sinistro.

Non dimenticarti che se poi ti capita di dover portare
La carta igenica alla scuola di tua figlia è colpa tua che NON paghi la tassa automobilistica. Non vorrei offenderti.

Goditela, la mia è tutta invidia sul tuo
potenziale di "sparo".
Ciao Manuel
Ascolta Manuel: se portassi l'auto in motorizzazione, non me la ridarebbero più fino a che non fosse tornata originale.
Se mi avessero fermato le forze dell'ordine già il giorno dell'acquisto, potevano farmi storie in quanto già le carreggiate erano oltre 5 cm più larghe di quanto avrebbero dovuto.
Invece son quasi 6 anni che la uso tutti i giorni, più volte son stato fermato per controlli e non mi hanno mai detto nulla (e da quel primo giorno di modifiche ne sono state fatte un'infinità nel tempo. Quindi conto di proseguire su questa strada.
Se mi vuoi portar sfiga, quello è un altro discorso.
Per quanto riguarda il discorso della carta igienica e della tassa, beh faccio finta che tu non l'abbia nemmeno scritto che è meglio.
Penso di essere l'unico artigiano in Italia che non evade nemmeno un euro e se servirà le mie bimbe andranno a scuola col rotolo di carta nello zaino, così come io ce l'ho sempre in macchina.
@technoraf: fortunatamente abito a 10 minuti dal confine svizzero e quindi allo stato italiano, visto che do già decisamente troppo, non do ulteriori introiti per il carburante!
 
RobyA112 ha scritto:
@technoraf: fortunatamente abito a 10 minuti dal confine svizzero e quindi allo stato italiano, visto che do già decisamente troppo, non do ulteriori introiti per il carburante!

:twisted: :twisted: :twisted: marrano!!!!! anchio allora avrei preso il TSI se vivevo a confine!!! :XD: :D
 
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