Una vettura teoricamente adatta a questo particolare utilizzo potrebbe essere la futura Peugeot 508 RXH ibrida-diesel 4x4, che dovrebbe uscire nel corso del 2012, anche se sicuramente sarà piuttosto cara (penso decisamente più della sua attuale vettura) e dovrà dimostrare la sua bontà - affidabilità, consumi reali- sul campo.
Il segmento e la fascia di prezzo a cui apparterrà comunque non la renderebbero conveniente.
Mentre tornando alla pratica ed ad un livello di prezzo più conveniente penso che il compromesso ideale per la signora sia l'Impreza XV con il Boxer Diesel.
Anch'io avrei consigliato una semplice berlina 2x4 ben gommata, ma se il cambio di macchina deve essere comunque fatto, considerando la convenienza del prezzo della Subaru , l'eccellente meccanica, e soprattutto il surplus anche psicologico di un mezzo con un'ottima trazione integrale (non dimentichiamo che alle pendici della montagna comunque ci vivono) tanto vale prendere un mezzo come l'Impreza, da preferire alla BMW in primo luogo per il costo molto minore (e interessantissimo per i contenuti tecnici dell'auto, tra i quali uno dei migliori sistemi di trazione integrale sul mercato), abbinato comunque ad un'immagine secondo me particolare e piacevole: le caratterizzazioni estetiche della XV la rendono interessante, e la montagna è il suo "ambiente naturale".
