Ciao, guarda io mi sono trovato davanti al tuo stesso bivio. Arrivavo da 159 e dovevo decidere se Brera (che ho sempre amato) e Giulietta Q.V. per gli stessi motivi che hai addotto tu. inoltre quest'ultima vanta un'innegabile freschezza di progetto. Tuttavia, come ben sai, purtroppo per Alfa Romeo il vecchio corso è meccanicamente di gran lunga superiore, mi riservo di provare comunque la Giulietta ma credo che come piacere di guida le nostre siano al top. In aggiunta, ritengo che l'estetica della Brera sia unica, senza tempo, ed anche quando uscirà di produzione sarà l'auto che le persone si gireranno a guardare! questo accadrà per le prime Giulietta, ma poi basta. Io ho acquistato Brera poichè ne ho sempre amato la linea, il frontale del progetto 159/Brera/Spider secondo me non ha eguali; in più ho acquistato con l'intenzione di tenermela per sempre, la userò come prima auto qualche anno e poi, rimessa a nuovo, diventerà il mio gioiellino della domenica ed un giorno, perchè no, auto d'epoca o comunque da amatore. Perchè verrà il momento in cui servirà la Giulia SW
Se come me ami Brera e la prendi (e l'hai presa) semplicemente perchè ha qualcosa che le altre non hanno, ti direi di tornare su di lei con questa nuova motorizzazione che davvero le regala quello spunto da gran turismo che merita (personalmente dico gran turismo e non sportiva perchè queste ultime sono un'altra cosa, e non è ciò che richiedo alla Brera). Per quanto riguarda i consumi beh, spero tanto siano dovuti alla freschezza del propulsore, perchè il mio piede non cambierà moltissimo troppa la tentazione!!! Indubbio però il fatto che questo motore si può guidare con un filo di gas e senz'altro raggiungendo buoni consumi, facendo i bravi nella guida di tutti i giorni.
