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Gruppo Stellantis

Se vedo le ultime notizie del mondo dell'auto in generale, da una parte mi sorprendo ancora di meno della timidezza del piano Filosa e dall'altro rimango sempre piu' convinto che fare automobili e' l'ultimo dei business in cui stare, con l'Europa che ha "magicamente" perso tutto il suo carisma.

BMW: margini operativi dell'1%. Cioe', quelli piu' bravi di tutti (Ferrari a parte, ma Ferrari fa lusso, non auto), riescono a malapena a non perdere soldi

Range Rover, ovvero uno dei tanti simboli del lusso, sta vendendo in Cina il nuovo con sconti fra il 50% e il 60%. Avete letto bene, i prezzi veri sono meno della meta' del listino, complice la scarsa domanda per le auto a combustione, oltre alla concorrenza interna.


Tradotto: o Stellantis fa veramente accordi coi cinesi, accordi che si chiamano tali ma che significano resa piu' o meno incondizionata, o non va da nessuna parte. E vale anche per gli altri.
Teniamoci Giulietta, Golf, 500 e tutte le altre macchine dell'uomo comune: sono gia' dei pezzi storici, testimonianza di un mondo passato, anche se non sembra
 
Non parlo tanto di qualità ma di affidabilità.
Torno a dire se parliamo commerciali come il ducato OK ..e come sparare sulla croce rossa...ma auto?
Non mi sembra che siano tanto diversi i valori dai competitor "europei"...
Potrei forse ritenere "superiori" alcune auto teutoniche (sulla carte) , alcune giapponesi ma..e' un altri tipo di listino e di assistenza. Potrei dire che si sono ritirati dai segmenti in quantità. Che allungano la vita di modelli non vendibili ...ma qualità ed affidabilità.?
 
Beh la Pandina è un'auto del 2011, basata su un pianale del 2003. Un nuovo modello, che peraltro arriverebbe non prima del 2028 (se non addirittura più in là), ci sta tutto
 
Articolo di Quattroruote (datato 17/6) sull’incontro tra Filosa e le commissioni riunite Attività produttive della Camera e Industria del Senato, sullo stato della produzione automobilistica del gruppo in Italia.

 
Teniamoci Giulietta, Golf, 500 e tutte le altre macchine dell'uomo comune: sono gia' dei pezzi storici, testimonianza di un mondo passato, anche se non sembra
.... che poi, a ben vedere, sono macchine tipiche del nostro mercato e che non sembrano interessare molto ai cinesi.
..... ma noi abbiamo deciso di abbandonare il diesel, di puntare ai Suv (... che incontrano una fortissima concorrenza cinese) e per distruggere tutto di puntare dritto all'elettrico.
In Europa devono capire che noi dobbiamo puntare ai prodotti che non fanno i cinesi, perche' nello scontro diretto ne usciamo con le ossa rotte a causa dei costi.
 
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