Non darei proprio per scontato che domani un marchio come Alfa diventerà più attraente; al massimo vivacchierà ma nell'automotive o cresci o muori, i vivacchiamenti non sono sostenibili a lungo termine. Se leapmotor sarà una gallina dalle uova d'oro dipenderà dalla solita Jeep e da quanto l'elettrico su una Jeep sarà accettato. In altre parole, in Stellantis ci sono marchi che è evidentissimo non godono più della fiducia dei clienti e che, probabilmente, non è più possibile resuscitare, se non sotto l'ala di una tedesca (in teoria, che pure loro stanno inguaiati). I fiaschi di Alfa ma soprattutto di Lancia sono eloquenti, così come quelli di Fiat in qualunque cosa che non sia una segmento A o B - e pure con le piccole s'ha da vedere se continua a funzionare visto che fino a ieri ha campato solo con il progetto Panda 2003, senza una B
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