Piuttosto un fragment selling.....ecco lì avrebbe più senso, riqualificazioni urbane (dove si può) tecnologie e brevetti (se ci sono e se servono) agli acquirenti, la produzione tanto oramai è lontana dalla terra natia.
Ma una fusione con Renault sotto l'egida della politica con interessi in patria e non qui, con una precisa volontà di demansionare ulteriormente la parte che ora ha la governance la vedo male sotto tutti i punti di vista ma male male e spero mai si faccia e farà una simile sciocchezza.
Potrei anche scrivere qui i motivi, tutti condivisibili o meno ma tutti reali e osservabili ma non vi tedio.
