Formentor/ds4Aggiungo che l'erede della Tonale potrebbe essere la Giulietta, di cui aveva gia' parlato Tavares, e che potrebbe essere una crossover.
Formentor/ds4Aggiungo che l'erede della Tonale potrebbe essere la Giulietta, di cui aveva gia' parlato Tavares, e che potrebbe essere una crossover.
Ormai sono già 2 anni che è uscita con un anno di ritardoma siamo già a parlare di erede della Tonale?
mi sono perso qualcosa?
Quindi se sulle termiche ci saranno 280 contro 120...vuol dire che durano un mese e mezzo non un mesePer le termiche ci saranno altri 280 milioni (a gennaio erano 120) e con una EU2 da rottamare il contributo arrivera' a 3000 euro.
Le elettriche partiranno da 6000 euro per poi salire tra 9000 e 11000 a seconda dell'auto da rottamare.
https://www.quattroruote.it/news/me...i_incentivi_auto_2024_riforma_dei_bonus_.html
io ero rimasto ai 4 anni di buco tra 159 e Giulia, la Giulietta ferma per un decennio e poi non sostituita...Ormai sono già 2 anni che è uscita con un anno di ritardo
2027 sarebbero 5 dal lancio, prima del canadese anche fiat faceva nuovi modello ogni 6/7 anni...con prox C alfa anticipano forse di un anno per rendere il prima possibile "francese" tutto ciò che era fca eu.
Diciamo che una cosa buona sarà lo svecchiamento delle gamme con cadenze molto più ragionevoli.io ero rimasto ai 4 anni di buco tra 159 e Giulia, la Giulietta ferma per un decennio e poi non sostituita...
meglio così...
Ultimamente queste tempistiche si stanno dilatando per tutti.Di solito i modelli nuovi,
subentrano agli uscenti intorno ai 7 anni di eta'....
Con " ristailin " a meta' percorso....
Poi,
Stellantis, fa quel che puo',
specie nel Belpaese
- Ultimamente queste tempistiche si stanno dilatando
- per tutti.
Farà la fine dell'Arna!Stellantis produrrà a Mirafiori 150.000 Leapmotor segmento A?
Dal Polo del lusso a fabbrica delle low cost. E' tutto irreale.Stellantis produrrà a Mirafiori 150.000 Leapmotor segmento A?
Forse si, ma non è ufficiale.
Come noto, a ottobre 2023 il gruppo franco-italiano ha acquisito il 20% (circa 1.5 miliardi) del gruppo cinese, una quota che fu definita "significativa". Se son rose fioriranno. L'articolo di QR web.
Stellantis, Mirafiori produrrà le Leapmotor? - Quattroruote.it
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Dal Polo del lusso a fabbrica delle low cost. E' tutto irreale.
Brigano così tanto per non farsi invadere dai cinesi... e se li portano in casa.
Ma le venderebbero marchiate Fiat, Peugeot, Citroen e Opel o come leapmotor?
Non che cambi molto...
AKA_Zinzanbr - 17 ore fa
quicktake - 2 anni fa
Suby01 - 1 mese fa