Golf VI 1.4 TSI 160 cv DSG: rottura pistone

[ilopan]

anchio stessi problemi sui tsi 160: macchina 1 anno 14800 Km, cambiati iniettori e 2 bobine: anomalie sul 3°cilindro, macchina che singhiozza ad avviamento a freddo in modo casuale: motore a 3 cilindri, spie
EPC e motore accese. Adesso stanno smontando il motore per verifiche: speriamo bene: qualcuno l'ha ritirata con il motore cambiato? tempi?avete fatto reclami alla VW? cosa vi hanno detto? e per il periodo di fermo macchina? avete avuto qualche rimborso?

Secondo me un anno fa già sapevano tutto!
Quindi il motore è cagionevole per errata progettazione e non per qualità dei materiali, come dicono!
Un'auto così potrà solo che farci venire lo stress da viaggio...stress da pistone che potrà lasciarci come per gli iniettori passat, in mezzo alla strada!

Tutti possono sbagliare, ma bisogna saper rimediare!
Se Volkswagen non ha venduto molti di questi ( :?: )160cv... Tsi, basterebbe solo ritirarli!
Ma io sono uno che sogna....

 

[Danielluz]

ce ne sono anche tanti TSI che vanno bene pero'.

 

[Danielluz]

ah scusate la mia nn è DSG, ma manuale

 

[tinobel]

non me ne intendo... ma fuori garanzia sistemare un guasto simile quanto può costare? qualcuno lo sa? grassie

circa 7.000 Euros...