<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Golf GTD o BMW 120d | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Golf GTD o BMW 120d

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Elogi per lo stile dalla stampa europea? Io ne ho letti per l'handling, per l'abitabilità, per i motori, ma non ho ricordi di particolare apprezzamento per lo stile. Mesi fa avevo fatto piuttosto un giro per forum non tematici (se vai nei forum o stanze honda ci sta che apprezzino qualsiasi cosa con l'H in stampatello maiuscolo e non corsivo), ed i commenti erano pressochè unanimi, li avevo postati qui ed erano tutt'altro che generosi verso le matite di Tokio... quindi no, questo più il fatto che da Marzo 2017 (più o meno l'entrata a listino della X) le vendite in Eu non abbiano tratto sostanziale giovamento
http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/honda/honda-civic/
mi fa pensare che linee del genere, associate a tutta una serie di altri motivi, non abbiano reso la civic più appetibile di prima alla clientela EU, anzi.


Le uniche critiche estetiche che ho letto sono state alla eccessiva caratterizzazione estetica della Type R (con cui concordo e le stesse critiche a questa particolare versione le sono state mosse anche in USA).
Per il resto giudizio particament eunanime ne ritenerla una delle prime della classe complessivamente (specialmente nella guida)
 
...magari salirci a farti un giro aiuterebbe ad allargare un pochino i tuoi orizzonti....


Ci vuole uno sforzo notevole nel non riconoscere che questa

2017-Honda-Civic-Sedan-Slider-2.jpg


Non sia almeno 2 spanne sopra questa esteticamente....

2014-Volkswagen-Golf-side-view.jpg


Paragone semplice,mente impietoso IMHO....la prima comincia ad essere una bella macchina nonostante il segmento C...

Mah, pensa che per me è esattamente il contrario!
 
Salve a tutti,
sono in procinto di comprare la mia prima macchina e come si evince dal titolo sono molto combattuto su quale delle due prendere, fra Golf GTD e BMW 120d.
Percorro in media 60 km al giorno per lavoro (dei quali la maggior parte in autostrada) e faccio spesso gite nel weekend, per questo ho pensato ad un'auto con motore diesel. La scelta è ricaduta su queste due perché ho visto che con il mio budget (20.000-25.000) posso trovare degli ottimi usati, ed inoltre perché mi sono sempre piaciute auto briose e che all'occorrenza ti facciano divertire.
Vorrei un'auto affidabile nel tempo (che mi possa durare almeno 5-6 anni), spaziosa quanto basta per non avere problemi a viaggiare comodi in 4 e con un bagagliaio abbastanza capiente (mi piace viaggiare in auto) e che possa farmi divertire quando ne ho voglia.
Mi piacciono molto tutte e due le auto e sono veramente indeciso, quindi chiedo a voi (sopratutto ai possessori) un parere. Gli aspetti che vorrei chiarire sono:
- affidabilità
-spazio
-consumi

Grazie a chiunque avrà voglia di rispondere

Fermo restando che parliamo di due ottime auto, vista la tua necessità di spazio, non avrei dubbi: scegli la GTD e non te ne pentirai
 
Io per 20-25.000 euro di usato comprerei altro a priori....
Le Seg.B e C generalmente mantengono meglio il valore, da comprare usate sono meno appetibili di auto di segmento superiore....
Con quei soldi (o poco poco di più) ci escono 320d o le CLS 250CDI, stessa annata e stesso chilometraggio delle Serie 1 o delle GTD....
Con gli stessi soldi compri ben altra roba, sia da un punti di vista tecnico, sia da un punto di vista di fattura, sia per confort....

Autoscout con quei parametri (20-25.000 euro, dal 2013 in poi, max 100.000 km) mi da ben 261 risultati solo di BMW 320d.....
Ad esempio vedo:
BMW 320d Luxury, 77.000km, anno 2013, prezzo = 20.900 euro

BMW 320d Business, 39.000km, anno 2015, prezzo = 22.000 euro

BMW 320d Modern Line, 31.000km, anno 2015, prezzo = 23.000 euro

Ecc....ecc....ecc.....tutte quelle che vuoi, scelta quasi infinita.....per ogni tasca e, vista la varietà di scelta, con qualsiasi optional e motore....
 
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Con quei soldi puoi prenderti un 320d oppure un 120d meno chilometrato e più accessoriato, le alternative son queste. Oppure un 120d xdrive... Imposto un budget e poi ci gioco, magari a 25000 ci esce pure un 911 turbo con millemila km...
Resterei sulle due opzioni del tema, Golf più spazio ma trazione anteriore, 120d meno spazio ma prestazioni e trazione posteriore...
 
Beh, non credo sia necessario un giro per esprimere un giudizio estetico.
E comunque, anche la Golf andrebbe provata prima di esprimere un giudizio devastante come spesso si fa.

Ma io credo che tutti noi abbiano guidato una Golf in vita nostra.....
La Golf non ha bisogno di essere provata, non ha ne pregi ne difetti, è un'auto neutra, come la Punto Evo: entrambe fanno il loro dovere e non si fanno ne odiare ne amare....sono mezzi di trasporto senza infamia e senza lode ma che mantengo bene il valore dell'usato....
So solo che se dovessi scegliere tra una Punto ed una Golf, sceglierei la Punto....
 
Ma io credo che tutti noi abbiano guidato una Golf in vita nostra.....
La Golf non ha bisogno di essere provata, non ha ne pregi ne difetti, è un'auto neutra,

Se ci riferiamo al segmento di appartenenza, allora dire che la Golf non ha né pregi e né difetti significa non averla provata. Perché una segmento C così equilibrata e con così tante possibilità di motorizzazioni e optional io non è che ne vedo molte in giro.
Può essere una tranquilla berlina e un'ottima sportivetta stradale

come la Punto Evo: entrambe fanno il loro dovere e non si fanno ne odiare ne amare....sono mezzi di trasporto senza infamia e senza lode ma che mantengo bene il valore dell'usato....
So solo che se dovessi scegliere tra una Punto ed una Golf, sceglierei la Punto....

Appunto, il paragone con la Punto è la dimostrazione di come la Golf sia vittima di un giudizio non sereno
 
Beh, non credo sia necessario un giro per esprimere un giudizio estetico.
E comunque, anche la Golf andrebbe provata prima di esprimere un giudizio devastante come spesso si fa.
Ah, estetico! :emoji_bow:

Certamente anche la Golf va provata. Io sono salito su una full optional motore 1.6 e ne ho risaltato la qualità dei materiali e delle luci interne. Anche come navigatore penso sia superiore (visto su Passat full aziendale di amico).

La differenza è che mentre della Golf si sa tutto e più di tutto, auto come Civic spesso non vengono neppure prese in considerazione da chi ha in testa le solite (come in USA non viene presa in considerazione Golf perchè là Honda è un mantra). Non è che ci sono automobilisti stupidi ed altri illuminati dalla saggezza, è solo una constatazione sociale.
 
Ma io credo che tutti noi abbiano guidato una Golf in vita nostra.....
La Golf non ha bisogno di essere provata, non ha ne pregi ne difetti, è un'auto neutra, come la Punto Evo: entrambe fanno il loro dovere e non si fanno ne odiare ne amare....sono mezzi di trasporto senza infamia e senza lode ma che mantengo bene il valore dell'usato....
So solo che se dovessi scegliere tra una Punto ed una Golf, sceglierei la Punto....
Beh, però una GTD qualcosa in più penso lo abia come assetto e comportamento stradale di una base.
 
Se ci riferiamo al segmento di appartenenza, allora dire che la Golf non ha né pregi e né difetti significa non averla provata. Perché una segmento C così equilibrata e con così tante possibilità di motorizzazioni e optional io non è che ne vedo molte in giro.
Può essere una tranquilla berlina e un'ottima sportivetta stradale

Appunto, il paragone con la Punto è la dimostrazione di come la Golf sia vittima di un giudizio non sereno

Anche la Punto lo è, pari pari alla Golf, varietà di motorizzazioni, anche sportive....
La mia non e una critica alla Golf, che è una buona auto....dico solo che io prenderei altro....strapagare una Golf usata per me è uno spreco....una 320d ad esempio che sarà sicuramente paragonabile tecnicamente ad una GTD, ma al giusto prezzo...
 
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