<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Giulietta o Leon? | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Giulietta o Leon?

La Giulietta che mi piace di più è la versione collezione. Belli i suoi cerchi in lega titanio.
La Sportiva anche non mi dispiace, ma ha i vetri posteriori oscurati che mal digerisco su qualsiasi vettura, e poi le cuciture rosse...
 
gionap78 ha scritto:
Devo cambiare auto e sono indeciso tra le due,considerando che prenderei il 1.4 benzina da 120cv ,quale mi consigliate?grazie

Non conosco la Leon, per cui non posso accampare paragoni, ma ho la Giulietta da febbraio del 2011 in versione Distinctive Multiair da 170 cv.
Predetto questo non posso che essere contento della mia macchina, che inoltre, con questo propulsore e con relativo manettino Alfa, mi permette di averne quasi.....2, tanta è la differenza tra il settaggio Normal e Dynamic, e ciò è abbondantemente risaputo...
Quel che viene sempre troppo poco sottolineato è che la media italiana risulta molto gratificante anche con il t-jet da 120 cv ( e persino con il 105 cv...), grazie alle caratteristiche di assetto e motore; a tal proposito basterebbe leggere il test comparativo con le altre medie (La Golf era la VI....), attuato da 4R un paio d'anni fa, per convincersene.
Aggiungerei che l'appeal della Giulietta è pure aumentato con gli allestimenti + recenti.
Saluti
 
Zero c. Che vuoi dire?toglietemi una curiosita'sto guardando i listini di 4r,com'e' che il 105 cv e il 120 hanno la stessa coppia?e soprattutto xche'il 120 cv ha un consumo dichiarato di 15,6(magari!!) e il 170cv ha 17,2 km/l?
 
gionap78 ha scritto:
Zero c. Che vuoi dire?toglietemi una curiosita'sto guardando i listini di 4r,com'e' che il 105 cv e il 120 hanno la stessa coppia?e soprattutto xche'il 120 cv ha un consumo dichiarato di 15,6(magari!!) e il 170cv ha 17,2 km/l?

I due millesei hanno stesso valore di coppia,volutamente...cambia l'erogazione in alto,della serie se ti basta andare bene dovunque e bere poco il 105 cv basta e avanza pure...il 170 cv potrebbe consumare meno teoricamente perché avendo più riserva di coppia e potenza si muove in maggior souplesse..per esempio,affrontando una salita,laddove magari un motore piu piccolo potrebbe faticare di piu...discorso diverso se tiri e vai per come va il due litri,a queli punto ciao ciao consumi ;)
 
gionap78 ha scritto:
Zero c. Che vuoi dire?toglietemi una curiosita'sto guardando i listini di 4r,com'e' che il 105 cv e il 120 hanno la stessa coppia?e soprattutto xche'il 120 cv ha un consumo dichiarato di 15,6(magari!!) e il 170cv ha 17,2 km/l?

Perchè sono 2 motori diversi: t-jet il 105/120 cv, multiair il 170 cv (una tecnologia che consente, a pari prestazioni, un certo risparmio di carburante).
Comunque avendo il 170 cv confermo che non è troppo avido di carburante.
Saluti
 
Fancar_ ha scritto:
Il 1.6 MJet Alfa mi piace di più del 1.6 TDI VW, viceversa il nuovo 2.0 TDI 150 cv con 320 Nm di coppia, contralberi e circuito di raffreddamento separato è un bel motore moderno che fa viaggiare la Golf 7 come la Giulietta con 20 cv in più.

finalmente un messagio serio ...concordo ;)
 
Per spezzare una lancia a favore dei TSI cito da altro forum: "Primo pieno effettuato: 502km con 29 litri, media reale 17,3km/l (da CdB 18km/l). Uso prevalentemente extraurbano, spesso con cruise control attivato"

Insomma con un'auto nuova, con motore ancora legato e in rodaggio fare più di 17Km/l non è affatto male! :)
 
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