ogurek ha scritto:
ti dirò, anch'io ero un po' scettico del risultato, però si è ripetuto per varie volte e alla fine non so quale sia la ragione ma la realtà non è cambiata.
io faccio così: faccio sempre il pieno, azzero i km e quando rifaccio il pieno divido i km fatti per il numero di litri
al momento ho una punto 1.9 jtd con 210000 km e se vado all'agip di carrù mi fa circa i 19 al litro, al centro calor mi faceva i 17 e qualcosa.
premetto che guido sempre su strade extraurbane e il mio stile di guida è molto regolare, nel senso che non mi succede mai di fare un pieno andando sempre piano oppure il contrario tirare sempre come un matto
QUESTA COSA E' VERA
mi è capitato di fare pochi giorni fa dei pieni a delle pompe bianche. L'auto rendeva meno, molto meno, per andare bisognava schiacciare di +
Quindi schiacciando di + consuma di +
oppure visti i coti magari il disel lo allungano con acqua, penso di si dato che l'auto strappava a non finire e tirava colpi !!!
altra cosa, i km alla fine del pieno sono stati inferirori che con disel di marca, perchè ?
altra cosa, il funzionamento lancetta carburante era strano!
e anche l'auto andava male e non rendeva!
misteri
poi pieno alla shell di normale tutto ok
i km sono tornati normali
e l'auto era una scheggia
sempre + misteri
