GARANZIA SU AUTO USATA A GPL: il gpl è coperto dalla garanzia?

[automoto3]

Vai a sentire 'sta temperatura sul polmone e poi ci dici ...
Intanto vediamo cos'ha sta macchina col gas.

 

[Mario1979Rossi]

Io se fossi in te mi comporterei così...:

Riprenderei la TUA macchina ed andrei diritto presso un altro meccanico (magari autorizzato Landi-Lorenzo) dove mi farei fare un preventivo scritto per tutte le riparazioni... anche quelle che non c'entrano con l'impianto GPL.


Poi, questo bel preventivo (una copia) la porti di persona sotto il naso del venditore e gli chiedi, con fare minaccioso. Quanto di questo preventivo secondo lui rientra nella garanzia di LEGGE di 2(*) anni che un concessionario DEVE rispettare. E quanti soldi è disposto a perdere per il tuo caso... dato che se non rispetterà la garanzia tu ti rivolgerai ad un avvocato + ad una associazione dei consumatori e + lo denuncierai alla GDF per pratica illegale... DIGLIELO !!

(*)= gli anni per legge di garanzia sono due, e diventano uno solo se hai firmato un pezzo di carta nel quale rinunci al 2o anno... ma al primo non puoi rinunciare!!


Io a questo punto, non sò se ho capito male io fin dall'inizio o cosa... ma stanno cercanto di foxxxrti... e non è giusto.
Tu sei stato un po' ingenuo.. ma puoi ancora limitare i danni.


poi decidi tu.
Altro che amico...

 

[davidrossiv]

grazie a tutti, grazie a mario in particolare. sei davvero gentili.

vi aggiorno sulle ultime novità.

dunque ho fatto la foto degli iniettori (che vi allego) ed inviato la stessa ad un centro autorizzato per il gpl...risultato?

1. gli iniettori invece di essere 4 come detto dal concessionario
2. il preventivo per la sostituzione dei 3 iniettori è 280, comprensivo di manodopera!

senza parole

 

[automoto3]

Scusami, ma mi sembrava di averti chiesto di sentire se il polmone si scaldava o meno. Siccome non rispondi, io concludo che in realtà questo TH è finalizzato ad una sola cosa: capire che margini di manovra puoi avere o non avere nei confronti del venditore, basando tutto su preventivi, offerte e controlli di officina.

Come già detto, spenderai soldi a vanvera.

 

[davidrossiv]

no è che ho ripreso la macchina ieri pomeriggio.
in realtà oggi provo quel che mi hai detto. non ho detto che ora la porto a questa officina. era solo per aggiornarvi.

grazie per il tuo suggerimento. oggi provo

 

[davidrossiv]

oggi provo con il polmone.

intanto ho parlato col concessionario, il quale mi ha proposto di mandargli il preventivo dell'officina di euro 280.
mi ha proposto di fare a metà.
che dite di fare?

 

[skid32]

La garanzia su un usato non è ''totale'' come su una nuova....
cioè non puoi pretendere che se hai 200 000 km si accollino tutto...

per cui sulla metà io ci starei
stiamo comunque parlando di cifre che non hanno senso per scomodare un avvocato

 

[automoto3]

Intanto, dalla foto che hai postato si vede che hai un tricilindrico (vedo tre iniettori Landi R, ovvero della MED) .
Il motore ha una notevole patina ... l'unica cosa che spicca è la barretta dorata che tiene il Rail iniettori: l'hanno sostituita da poco, quindi ci hanno lavorato sopra.
Comunque sia, tre iniettori nuovi della MED costano intorno ai 150 euro, e il Rail (o flauto) che sarebbe il blocchetto che li tiene insieme, costa dai 14 euro ai 30. Eventuale filtro da sostituire: 10 euro.
Poi c'è la manodopera.

 

[automoto3]

Per 4mila euro, magari una pulita al vano motore la potevano anche dare (spray base acquosa: 3 euro!) almeno l'auto appariva un filino meglio.

 

[Mario1979Rossi]

La garanzia su un usato non è ''totale'' come su una nuova....
cioè non puoi pretendere che se hai 200 000 km si accollino tutto...

per cui sulla metà io ci starei
stiamo comunque parlando di cifre che non hanno senso per scomodare un avvocato

Per quanto riguarda la garanzia, è facile
Un usato preso da un concessionario è coperto tranne per gli elementi di consumo su tutto..

Io non concordo... la garanzia è una cosa seria, e non decide il concessionario cosa è coperto e cosa no.
Io... ribadisco proverei a far fare un preventivo scritto da un altro meccanico, almeno sai cosa dice qualcun'altro.

Poi io come mi comporterei l'ho già scritto... perchè sento uno "strano odore"

 

[davidrossiv]

salve amici vi aggiorno sulle novità.
ho portata la macchina da un'officina autorizzata specializzata in gas, i meccanici si sono dimostrati davvero all'altezza e soprattutto onesti.
la cosa bella è stata che il problema non erano i 3 iniettori bloccati, bensì un connettore sopra il secondo iniettore che aveva il filo tagliato.
Allego la foto.

A quel punto ho approfittato della loro competenza e chiesto di verificare il perchè non esca aria calda dalla macchina e...sorpresa. E' tagliato uno dei due tubi che va al radiatore del riscaldamento. Allego foto.
Probabilmente è stato tagliato dal precedente proprietario per una perdita nel radiatore e quindi per bypassare il problema hanno pensato bene di tagliare il tubo. Così non uscirà mai l'aria calda dal climatizzatore. E il concessionario non si è accorto di questo "dettaglio" quando ha venduto l'auto.

Quanto potrebbe ammontare la spesa?
Faccio una domanda, quasi una provocazione... Secondo voi stavolta è in garanzia sta cosa oppure no?

 

[Mario1979Rossi]

Putroppo in queso caso è po' diverso...
Intanto ti ringrazio per aver seguito il mio consiglio... di rivolgerti a professionisti, vedi che chiedere un altro parere è sempre utile?

Poi, riprenderndo con i "nuovi" problemi.. per poterli far passare in garanzia del concessionario (e non del costruttore) dovresti riuscire a dimostrare che quei danni ( perchè questo sono) c'erano al momento dell'acquisto e non li hai fatti tu. (suppongo sia quasi impossibile)

Ma scusa, visto che eri in officina, farti fare il preventivo (anche indicativo) su quanto potrebbe costare ripararli, no?

Non penso che questo genere di interventi (sostituzione e ripristino) si rifiutino di farli.

 

[albert56]

sono partiti con l'idea di fregarti e sarà difficile che ci rinuncino adesso, certo cantagliene quattro all'amico... se non l'hai già fatto!!

 

[davidrossiv]

asp asp
per il preventivo ho chiesto all'officina seria e sono in attesa di preventivo, anche se già, giustamente per carità, hanno messo le mani avanti, dicendo che: "c'è da smontare parecchio, è una giornata di lavoro".

domani li chiamo e vedo se ci sono novità per il preventivo

comunque per il fatto del riscaldamento è stata la prima cosa che gli ho contestato. portarono pure la macchina da un loro meccanico, il quale disse di aver messo del "liquido per sturare". e di provare come andava.
ed infatti non risolse niente, visto il tubo (che ora so) tagliato.
sta cosa del riscaldamento gli è sempre poi stata contestata per tutta l'estate, ma messa in secondo piano, visto il problema del gpl.
ora risolto questo, vorrei capire il da farsi.

per arrivare al radiatore del riscaldamento è così complicato?

 

[albert56]

praticamente hanno escluso il riscaldamento perchè il radiatore perdeva...eh si, per arrivarci bisogna smontare tutta la plancia e il blocco riscaldamento, li c'è il radiatorino: ci vogliono parecchie ore + il prezzo del radiatore se è da cambiare... il gpl adesso funziona?