Gadget inutili (quando non pericolosi)

[Zero_cilindri]

E poi anche questa :



Però dovevano aggiungere anche la scritta "Opss!, se sei rimasto a piedi è perchè ti abbiamo fregato..."

 

[Zero_cilindri]

Quando viaggi per parecchio tempo col ricircolo inserito e magari 4 passeggeri.

Però, osservazione, se tanto comunque aria da fuori deve entrare per risanare l'ambiente perchè il sistema non disiserisce il ricircolo che almeno l'aria passa dai filtri del clima al posto di entrare direttamente dal finestrino...

 

[agricolo]

Quando viaggi per parecchio tempo col ricircolo inserito e magari 4 passeggeri.

...se poi c'erano fagioli a cena....

 

[Zizzo72]

...se poi c'erano fagioli a cena....

c'e chi li a a pranzo ed a cena certificati dal "dietista"
e NON scherzo.....

 

[Bauscia]

Però, osservazione, se tanto comunque aria da fuori deve entrare per risanare l'ambiente perchè il sistema non disiserisce il ricircolo che almeno l'aria passa dai filtri del clima al posto di entrare direttamente dal finestrino...

che e' quello che fanno le auto che ho avuto negli ultimi 20 anni.
il riciclo non resta "per sempre", dopo un tot di minuti, si leva ed amen.
mettere un sensore per leggere la co2 all'interno dell'auto e' l'ennesima complicazione inutile, ad un problema che aveva la soluzione a costo zero. oltretutto, pure piu' scomoda, perche' ti devi leggere il segnale, aprire il libretto, scoprire cosa diamine vuol dire un mezzo finestrino, per poi capire che devi premere il tastino del ricircolo.
quando le auto della generazione prima, non ti dicevano nulla, e premevano da sole il tastino per levare il ricircolo

 

[Zero_cilindri]

che e' quello che fanno le auto che ho avuto negli ultimi 20 anni.
il riciclo non resta "per sempre", dopo un tot di minuti, si leva ed amen.
mettere un sensore per leggere la co2 all'interno dell'auto e' l'ennesima complicazione inutile, ad un problema che aveva la soluzione a costo zero. oltretutto, pure piu' scomoda, perche' ti devi leggere il segnale, aprire il libretto, scoprire cosa diamine vuol dire un mezzo finestrino, per poi capire che devi premere il tastino del ricircolo.
quando le auto della generazione prima, non ti dicevano nulla, e premevano da sole il tastino per levare il ricircolo

Io invece mi sono fatto un’altra idea.
L’ID.4 ha in dotazione molte parti delle Vw di pari catergoria, es Tiguan Passat, clima compreso e ho scoperto che ha la funzione del ricircolò automatico in base alla qualità dell’aria. Quindi pensare che non faccia l’opposto beh…
Che poi io non l’ho mai visto fare o non me ne sono mai accorto, magari durante un viaggio, sia in un modo che nell’altro è un altro discorso.
Secondo me lo hanno fatto per i furbetti invernali che per risparmiare elettroni non accendono il clima, ma non abbassano il finestrino perché fa un freddo becco.
Quindi onde evitare una possibile intossicazione di Co2 segnalano il problema.

 

[nafnlaus]

Quindi onde evitare una possibile intossicazione di Co2 segnalano il problema.

Intossicazione da Co2 in auto mentre si viaggia .... dai su .... quando in auto l'aria diventa pesa (casi rari a mio avviso e solo se si viaggia in 4 o più per tanti km) apri 30 sec il vetro e ogni questione è risolta.

 

[Kentauros]

Quindi onde evitare una possibile intossicazione di Co2 segnalano il problema.

Pressochè impossibile, servono altissime concentrazioni, dato che l'aria resta principalmente composta da azoto.

 

[Zero_cilindri]

Tecnicamente tutte le sostanze “volatili” che superano una certa soglia viene definita intossicazione al contrario del percepito comune che vede lintossicazione solo se si sviene, vomiti i sorci verdi, o sei costretto a rimanere sulla tazza.
Lo scenario è auto con finestrini chiusi senza clima.
Ricordo che la Co2 nell’aria è presente in circa 400 parti per milione.
A 1000, ovvero quando viene definita aria “pesante o chiusa” può verificare sonnolenza e calo di concentrazione.
Quindi in uno scenario notturno con persone a bordo che dormono tranne il guidatore può essere deleterio.

 

[Kentauros]

A 1000, ovvero quando viene definita aria “pesante o chiusa” può verificare sonnolenza e calo di concentrazione.

Questa è ipossia, non una intossicazione, servono concentrazioni molto più alte. Come detto pressochè impossibile avvenga in auto, capirei in ascensore, magari a pieno carico, per ore, ma in auto il ricircolo si disinserisce periodicamente, anzi, io lo uso pochissimo.

 

[arizona77]

...se poi c'erano fagioli a cena....

Avrebbero scritto
& " residui solforati "

ahahahahahahahahahahah

 

[arizona77]

Intossicazione da Co2 in auto mentre si viaggia .... dai su .... quando in auto l'aria diventa pesa (casi rari a mio avviso e solo se si viaggia in 4 o più per tanti km) apri 30 sec il vetro e ogni questione è risolta.

A parte che se si fa aria pesante

----------------------da ( molte ) persone che respirano datempo in ambiente chiuso--------------------------------

Per quanto la spia possa essere utile....I viaggiatori se ne accorgono prima da soli, eccome

 

[AKA_Zinzanbr]

Questa è ipossia, non una intossicazione, servono concentrazioni molto più alte. Come detto pressochè impossibile avvenga in auto, capirei in ascensore, magari a pieno carico, per ore, ma in auto il ricircolo si disinserisce periodicamente, anzi, io lo uso pochissimo.

Quando avevo 8 anni sono rimasto per diverse ore,non ricordo di preciso ma 4 o 5 di sicuro,chiuso in un ascensore piccolo assieme a mio fratello.
Verso la fine io stavo male più o meno come quando soffro il mal d'auto.
Da allora se non sono tanti piani preferisco le scale.

 

[agricolo]

“Intrappolati in auto”: le maniglie elettriche saranno vietate in Europa dopo alcuni incidenti in Cina - News - Automoto.it

Dopo la Cina, anche Bruxelles si muove contro le maniglie a filo motorizzate, diventate un simbolo del design hi-tech ma anche di una pericolosa deriva della sicurezza

www.automoto.it

 

[cuorern]

“Intrappolati in auto”: le maniglie elettriche saranno vietate in Europa dopo alcuni incidenti in Cina - News - Automoto.it

Dopo la Cina, anche Bruxelles si muove contro le maniglie a filo motorizzate, diventate un simbolo del design hi-tech ma anche di una pericolosa deriva della sicurezza

www.automoto.it

Io, da consumatore, la trovo una grandissima e bellissima notizia.

Ciò non toglie nulla all'auto, nemmeno come estetica se le case lavorano bene (si possono usare maniglie a "gola" come quelle che già da tempo immemore vengono usate anche su segmenti utilitari -es. le maniglie posteriori della Clio-).

Sistema meccanico per le maniglie, sia dall'interno che dall'esterno, resta da capire se e quando ratificheranno e da quando sarà una regola attiva per poter immatricolare (immagino che comunque lasceranno della tolleranza temporale per le auto già in rete vendita e quelle in fase di produzione).