Furioso dopo aver visto la Video-Prova della A1 Sb....

[gallongi]

beh ma e' normale che tu abbia delle tue opininoni e che tu abbia fatto le tue scelte,ci mancherebbe altro..non voglio attaccare o creare dissapori,cio' che contesto e' che certe cose che audi ha proposto nell'A1 sono incontestabili..e' un'utilitaria che sa di segmento superiore anche se poi,chiaro,il prezzo fa la sua parte e pagare 28k ? un'auto di 4m scarsi lo trovo un po' esagerato anche io,ma d'altra parte si rivolge ad un determinato pubblico ...

 

[cristiano83]

Per carità....ma a questo punto mi potresti spiegare gentilmente quali sarebbero queste "determinate" soluzioni che ha proposto l'Audi nella A1??? :?:

 

[ottovalvole]

Ma passate il tempo a palpeggiare i cruscotti? Forse per questo la mia è piú morbida di tutte e in stoffa! Ahahahah

 

[ottovalvole]

Comunque resto dell'idea che se audi dev'essere allo stesso prezzo ci si prende una a4 usata di 1 anno che è 6 mondi avanti...e se devo dirla tutta personalmente prenderei una classe c sempre usata che è 7 mondi avanti. Il problema non è tanto la macchina ma il prezzo.

 

[cristiano83]

Ti ho dato le 5 stelline perchè mi hai fatto morire dal ridere...non è che passo il tempo a palpare i cruscotti,ma poco tempo fà un mio amico a insistito tanto che io andassi con lui a vedere la A1...e dato che ero lì in conce,ho potuto scrutarla per benino...

 

[gallongi]

allora ,ho letto la prova di Qr un po' alla veloce,le prove poi me le leggo bene con calma dopo una prima sfogliata...innanzitutto,partiamo con la giusta considerazione che si e' una polo un po' rivista in salsa audi diciamo ma tecnicamente la sua architettura delle sospensioni mac pherson davanti e ruote interconnesse dietro non riserva sorprese...pero',nei dettagli troviamo le 2 molle a gas che sostengono il cofano ( definite sconosciute nella categoria dal giornalista e ,a memoria,anche io ritrovo solo sulla polo (1 sicuro )ma non e' che ho aperto tutti i cofani,xcui mi riservo) ,poi la scelta dei materiali e il montaggio degli stessi di prim'ordine e l'ho notato anche io dal vivo da cui si percepisce l'aurea da categoria superiore...poi la personalizzazione elevata di cui si dispone,che si fa lievitare il prezzo ma rende l'auto davvero completa e appagante come non si puo' fare sulle altre...poi,certo,e' piccola e bassa dietro,bagagliaio ne ha poco poco e cmq rimane un'auto da "pochi"...per me,e' una spanna sopra la concorrenza come interni e appagamento,anche rispetto alla mini che ha dalla sua una sportivita' paurosa ,a chi piace..

 

[gallongi]

Comunque resto dell'idea che se audi dev'essere allo stesso prezzo ci si prende una a4 usata di 1 anno che è 6 mondi avanti...e se devo dirla tutta personalmente prenderei una classe c sempre usata che è 7 mondi avanti. Il problema non è tanto la macchina ma il prezzo.

io ho fatto cosi,ma parliamo di auto decisamente di categoria superiore...

 

[cristiano83]

Bè,per quanto riguarda gli ammortizzatori a gas del cofano motore hai ragione...ma per quanto riguarda le personalizzazioni no...le dirette rivali(Mini per prima,MiTo,Ds3,.)offrono tale optionals...

 

[gallongi]

certamente ,ma a mio modo di vedere un'A1 costosa e' se non uguale molto vicina ad un'audi di categoria superiore mentre un'altra di pari livello no e nel tuo caso e' cosi per me,la giulietta e' decisamente superiore alla mito cosi come la mini non e' una rifinita da bmw...(questo mi e'stato anche detto da un conce bmw-mini,x dire...)..

 

[cristiano83]

certo,ho capito cosa mi vuoi dire e per quanto riguarda MiTo e Giulietta si...la Giulietta è veramente valida e ben fatta...infatti ne sono molto "innamorato"....e pure sulla Mini ti posso dare ragione...

 

[gallongi]

certo,ho capito cosa mi vuoi dire e per quanto riguarda MiTo e Giulietta si...la Giulietta è veramente valida e ben fatta...infatti ne sono molto "innamorato"....e pure sulla Mini ti posso dare ragione...

bene,ci siamo capiti,ne sono contento

 

[zanzano]

Ciao a tutti...è si,questa volta mi girano come le turbine....poco fà ho voluto vedere la video-prova della A1 Sb...ebbene,non tanto per il coraggio di provare a vendere un cesso di auto alla bellezza di 28.800?circa per un 1.4cc TSFI(fiore all'occhiello) 122cv ma perchè alla fine dice che hanno riscontrato un consumo medio di circa 12km/l(cit:un BUON consumo medio)ma sopratutto chiude il video con:il vino buono non è per tutti...comunque,tralasciando questa affermazione,ma come si fà a dire che 12km/l è un BUON consumo medio quando,la MiTo con motore MAir 1.4cc Tb 135cv(ottimo motore con tanto di premio come Miglior Motore dell'anno)ha un consumo medio di 13.5km/l???ricordo pure che quando provarono la A1 3porte,criticarono gli interni definendoli (non all'altezza del resto di gamma Audi)mentre in questa video-prova li definiscono ottimi,senza difetti,fatti con una cura maniacale???secondo me qui,l'Audi ha dato una GROSSA e TONDA mazzetta a 4R....sono veramente deluso per l'incompetenza di taluni giornalisti.... :evil: :evil: :evil:

Si può dire che la A1 è un cesso?

Daiii Maxetto
stiamo filosofeggiando sulle plastiche del cruscotto o i consumi del motore!!

Mica del dual pinion o il cuscinetto magico!!
un po di contegno!
saluti zanza

 

[zanzano]

No aspetta,io non ha assolutamente detto che è fatta male,ho solo detto detto,che a toccarla con mano,ho proprio avuto la sensazione di plastica più dura(cruscotto e portiere)che sulla MiTo...guarda,se devo essere poi sincero fino in fondo,l'unica cosa che mi piace della A1,è la soluzione adottata sul baule....quello del doppio fondo....STOP...niente altro

Tutto qua??
una palpata e hai dato un giudizio??

e quando cambierai le gomme alla MIto e ti accorgerai che c'è qualche cosa di diverso dalla A1????

saluti zanza

 

[4ruotelover]

Riporto di seguito le medie di consumo registrate da 4R:

Mito 1.4 Turbo MA vs Audi A1 3p 1.4 TFSI 122cv S-Tronic vs Audi A1 SB 5p 1.4 TFSI 122cv S-Tronic

Urbano [km/l]: 11,5 13,8 11
Statale [km/l] : 13,5 16,1 13,8
Autostrada [km/l]: 11,1 13,1 12
Medio [km/l]: 12 14,3 12,1

L'A1 SB presenta medie d'uso sensibilmente superiori rispetto a quelle dell'A1 3p pari motorizzata, ma si dimostra anche più brillante.

 

[4ruotelover]

Ciao a tutti...è si,questa volta mi girano come le turbine....poco fà ho voluto vedere la video-prova della A1 Sb...ebbene,non tanto per il coraggio di provare a vendere un cesso di auto alla bellezza di 28.800?circa per un 1.4cc TSFI(fiore all'occhiello) 122cv ma perchè alla fine dice che hanno riscontrato un consumo medio di circa 12km/l(cit:un BUON consumo medio)ma sopratutto chiude il video con:il vino buono non è per tutti...comunque,tralasciando questa affermazione,ma come si fà a dire che 12km/l è un BUON consumo medio quando,la MiTo con motore MAir 1.4cc Tb 135cv(ottimo motore con tanto di premio come Miglior Motore dell'anno)ha un consumo medio di 13.5km/l???ricordo pure che quando provarono la A1 3porte,criticarono gli interni definendoli (non all'altezza del resto di gamma Audi)mentre in questa video-prova li definiscono ottimi,senza difetti,fatti con una cura maniacale???secondo me qui,l'Audi ha dato una GROSSA e TONDA mazzetta a 4R....sono veramente deluso per l'incompetenza di taluni giornalisti.... :evil: :evil: :evil:

Non ho la prova cartacea dell'A1 3 porte sottomano, ma in quella online si legge:
"Qualità eccellente per le finiture, l'assemblaggio e i materiali"
Le stelle assegnate alla voce "finitura" sono 5.