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Formula 1 2020/2021

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E perché la Ferrari non può tenere il motore "illegale"? Questi i freni illegali se li tengono

I freni non volano il regolamento tecnico,non sono di per se illegali, non è stato considerato legale il modo con cui sono riusciti ad averli e quindi per questo sanzionati, sono due discorsi completamente diversi.
 
Ok allora il ladro tiene la refurtiva.

Secondo me semplifichi molto la faccenda, anche giustamente perché la stampa specializzata per l'ennesima volta ha narrato la storia in un modo oserei direi e volutamente semplicistico probabilmente per accaparrarsi i desideri dei tifosi
 
C'è solo da indagare ancora di più e non aspettare che siano gli avversari a fare reclamo. Questo è un vaso di pandora. C'è troppa somiglianza
 
C'è solo da indagare ancora di più e non aspettare che siano gli avversari a fare reclamo. Questo è un vaso di pandora. C'è troppa somiglianza

Se tu hai altrimenti elementi che noi non conosciamo potrebbe essere, altrimenti la questione Racing Point mi sembra ora abbastanza chiara, e francamente a questo punto mi sembra l'ennesimo caso un poco ingigantito, del resto alcuni addetti ai lavori, non giornalisti, erano restati un poco perplessi in merito alle pesanti accuse che erano state mosse alla Racing Point e alla Mercedes, purtroppo a mio avviso, anche per alcune incapacità della Federazione, la F1 ha preso una china molto calcistica per cui se si vince tutti contenti mentre se non si vince ci si dedica più alla dietrologia che altro.
 
alla luce della sanzione la classifica mondiale costruttori e' la seguente:
CLASSIFICA COSTRUTTORI F1 2020
1. Mercedes 146
2. Red Bull 78
3. McLaren 51
4. Ferrari 43
5. Renault 32
6. 5. Racing Point 27
7. Alpha Tauri 13
8. Alfa Romeo 2
9. Haas 1
10. Williams 0
 
Beh insomma, come ha detto Flori2, che a giudicare dai suoi post storici non è certo un ultras Ferrari, non è detto che il progetto passato da MB a RP sia stato solo quello delle canalizzazioni dei freni......
La FIA ha controllato ben poco di quella monoposto in definitiva, non mi sembra dietrologia ma oggettività.

Poi che la Mercedes sia fortissima nessuno lo mette in dubbio.
 
Ultima modifica:
Beh insomma, come ha detto Flori2, che a giudicare dai suoi post storici non è certo un ultras Ferrari, non è detto che il progetto passato da MB a RP sia stato solo quello delle canalizzazioni dei freni......
La FIA ha controllato ben poco di quella monoposto in definitiva, non mi sembra dietrologia ma oggettività.

Poi che la Mercedes sia fortissima nessuno lo mette in dubbio.

Io però ricordo Bobbi (se non erro) che spiegava bene che fondamentamente il 97% di una vettura può essere utilizzato da un altro team(sempre in ottica di contenimento dei costi), poi ci sono alcune componenti della fomosa lista che non possono invece essere trasportate, ma ormai sono poca cosa. In questa faccenda parliamo di un elemento che fino a pochi mesi fa poteva essere passato da un team al altro, ed infatti la Mercedes aveva dato i CAD nel 2019 in maniera a questo punto credo lecita e da qui la Racing aveva quindi realizzato l'elemento, poi questo è entrato nella lista e da qui la sanzione verso il team che secondo me dimostra anche la sua buona fede, o forse ingenuità, un team più furbo avrebbe facilmente fatto perdere i legami con il progetto originale così da escludere qualsiasi prova, cosa che ad esempio in informatica si fa come detto da altri, che poi è il motivo per cui la Federazione di più non poteva fare perché se ora gli dici di riprogettare il componente quelli lo farannko con le stesse specifiche visto che le conoscono.
Con questo non voglio dire che la Racing sia al di fuori da ogni responsabilità, giustamente è stata punita lì dove ha sbagliato, ma questo continuo cercare di trovare la magagna in Mercedes(perché è lì che a mio avviso si voleva arrivare) , anche disperatamente mi lascia un poco in dubbio, prima i fori dei dischi che non si sa che miglioria aerodinamica potessero avere, quindi il DAS che era accusato di cambiare l'assetto, ora la clonazione delle vetture che oltretutto non mi sembra che fino ad ora avesse dato grandi frutti visto che la Racing era quinta in classifica, ricordiamoci che la Williams qualche anno fa aveva scalato la classifica con un operazione simile stando davanti alla Ferrari a fine stagione e la stessa Hass aveva fatto faville.
 
Ho letto Ferrari, McLaren e Renault. Toto è stranamente arrabbiato anche se la sua squadra non ha avuto condanne o riconosciuta colpevole.
 
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