Formula 1 2020/2021

[gbortolo]

Sempre sul sito "formulapassion" c'è questo interessante articolo, che ti suggerisco di leggere, dove viene illustrata a grandi linee la situazione.

link?

 

[cuorern]

link?

https://www.formulapassion.it/motor...to-rueda-mekies-cardile-maranello-509696.html

Ho editato anche l'altro post!

 

[ALGEPA]

Intanto è arrivata la sentenza per quanta riguarda la Racing Point, 15 punti sottratti alla classifica costruttori e 400.000 $ dollari di multa, questo per il primo Gp, per gli altri per ora reprimenda.
Personalmente non esprimo giudizi perché voglio leggere direttamente i documenti non che non mi fidi della stampa ma sono argomenti per cui preferisco approfondire per conto mio la faccenda

 

[ALGEPA]

Intanto rinnovo per Bottas, la Mercedes così anche per il 2021 avrà lo stesso schieramento. Credo più che giusta la scelta perché così vanno avanti per poi organizzarsi per il 2022 dove credo che sicuramente Hamilton lascerà e a quel punto potranno puntare o su Russell o su qualche altra pilota di belle speranze.

 

[pilota54]

Intanto è arrivata la sentenza per quanta riguarda la Racing Point, 15 punti sottratti alla classifica costruttori e 400.000 $ dollari di multa, questo per il primo Gp, per gli altri per ora reprimenda.
Personalmente non esprimo giudizi perché voglio leggere direttamente i documenti non che non mi fidi della stampa ma sono argomenti per cui preferisco approfondire per conto mio la faccenda

Mah, e a Mercedes nulla? Per fare queste cose occorre essere in due, salvo che abbiano sottratto i progetti in maniera fraudolenta.

Mi documenterò quando potrò.

 

[ALGEPA]

Mah, e a Mercedes nulla? Per fare queste cose occorre essere in due, salvo che abbiano sottratto i progetti in maniera fraudolenta.

Mi documenterò quando potrò.

considera che sono 12 pagine di documento, credo che per capire bene occorra leggerle e poi si possono tirare le somme

 

[flori2]

Si è aperto un varco...è la punta dell'iceberg per chi vuole indagare

 

[ALGEPA]

riporto il link alla pagine della FIA dove c'è il documento completo della sentenza in merito alla Racing Point

https://www.fia.com/news/f1-renault-protest-decision

 

[ALGEPA]

io mi sto leggendo il documento della FIA, sono 14 pagine e ci vuole un poco di tempo ,come al solito sono sempre più convinto che su queste questioni occorre farsi un poco i giornalisti da soli visto che non si sa per quale motivo spesso le notizie arrivano molto semplificate o ridotte all'asso, va bene in molti casi ma quando si tratta di regolamento non va bene.
Sempre aspettando di aver letto il documento mi sembra evidente una cosa che fino ad ora nessuno aveva sottolineato, o forse era sfuggita a me, che la parte per cui la Renault ha fatto reclamo, il condotto dei freni, da quest'anno è diventata una componente che un team non può cedere ad un altro team, cavolo mica una cosa da poco . Ora sempre se non ho capito male la RP ha avuto i famosi CAD dalla Mercedes l'anno scorso da questi poi ha sviluppato i suoi, quindi la difesa della Racing e che fino alle prove libere del primo Gp in realtà lei ha effettuato lo sviluppo quando ancora era possibile farlo partendo dai CAD.La federazione nel documento scrive che questo scenario non è contemplato nel regolamento, ovvero copiatura di una parte prima questa questa diventa componente che non si può cedere ad altro team, ma che in questo caso entra in gioco il diritto francese e che comunque a prescindere da quando si è disegnato il punto importante è chi lo ha disegnato un componente, quindi per questo ha sanzionato la RP.
Insomma come al solito si era un poco semplificata una faccenda che non mi sembra proprio facilmente analizzabile e giudicabile,ripeto spero di aver capito bene il documento e comunque non ho avuto modo di leggerlo tutto.

 

[pilota54]

Qui spiegano la cosa in maniera sintetica e dicono più o meno quello che hai scritto tu.

https://it.motorsport.com/f1/news/f...-widget&ic_medium=widget&ic_campaign=widget-1

"Le prese dei freni identiche a quelle della Mercedes W10 sono state ridisegnate dai tecnici di Andy Green ma hanno goduto delle informazioni che sono arrivate da Brackley quando le brake duct non erano ancora state inserite nelle Listed Part per regolamento che è scattato dal 1 gennaio, sebbene le decisioni fossero state approvate già nel giugno 2019 per cui c’era la consapevolezza di agire in modo border line.

La sanzione decisa dal collegio dei commissari sportivi della FIA colpisce il GP di Stiria, mentre si limita a una reprimenda per gli altri due Gran Premi, riconoscendo però l’impossibilità di rimuovere e riprogettare le brake duct da qui in poi, sebbene la Racing Point abbia goduto di un vantaggio competitivo potendo dedicare tempo e risorse su altre parti della vettura e non sulle prese dei freni.

La Racing Point, insomma, non ha progettato le brake duct che sono di chiara matrice Mercedes, non sono stati cambiati nemmeno minimamente i materiali, e per questo motivo è stata punita, sancendo anche la fine delle customer car più spinte."

Però continuo a non capire perchè è stata punita solo la Racibng Point e non anche la Mercedes, visto che ha fornito i cad.

 

[ALGEPA]

Qui spiegano la cosa in maniera sintetica e dicono più o meno quello che hai scritto tu.

https://it.motorsport.com/f1/news/f...-widget&ic_medium=widget&ic_campaign=widget-1

"Le prese dei freni identiche a quelle della Mercedes W10 sono state ridisegnate dai tecnici di Andy Green ma hanno goduto delle informazioni che sono arrivate da Brackley quando le brake duct non erano ancora state inserite nelle Listed Part per regolamento che è scattato dal 1 gennaio, sebbene le decisioni fossero state approvate già nel giugno 2019 per cui c’era la consapevolezza di agire in modo border line.

La sanzione decisa dal collegio dei commissari sportivi della FIA colpisce il GP di Stiria, mentre si limita a una reprimenda per gli altri due Gran Premi, riconoscendo però l’impossibilità di rimuovere e riprogettare le brake duct da qui in poi, sebbene la Racing Point abbia goduto di un vantaggio competitivo potendo dedicare tempo e risorse su altre parti della vettura e non sulle prese dei freni.

La Racing Point, insomma, non ha progettato le brake duct che sono di chiara matrice Mercedes, non sono stati cambiati nemmeno minimamente i materiali, e per questo motivo è stata punita, sancendo anche la fine delle customer car più spinte."

Però continuo a non capire perchè è stata punita solo la Racibng Point e non anche la Mercedes, visto che ha fornito i cad.

sul documento al punto 8 si spiega che i CAD sono stati passati da Mercedes a RP quando ancora il componente non era nella lista Lps, quindi in ottica di contenimento dei costi era lecito farlo

 

[flori2]

Basta solo che qualcuno scavi... altro che foto...

 

[pilota54]

Qui è più chiaro:
https://www.formulapassion.it/motor...-f1-renault-fia-silverstone-rp-20-509866.html

In pratica i componenti in questione sono diventati utilizzabili da più squadre solo quest'anno, ma il progetto è stato ceduto da Mercedes a RP già l'anno scorso (2019), dopo la delibera della FIA (giugno 2019), ma prima dell'effettiva entrata in vigore del provvedimento (1 gennaio 2020).

Quindi è stata punita la RP perchè ha "risparmiato tempo", non progettando autonomamente quei componenti nel 2019 (come avrebbe dovuto fare) ma utilizzando il progetto Mercedes e potendosi dedicare ad altri settori della vettura.

Insomma, è stata utilizzata una nuova norma del regolamento prima che entrasse in vigore. Per me doveva essere sanzionata anche la Mercedes.

Comunque secondo me la RP non farà appello, perchè aveva detto una bugia (cioè che avevano fatto il pezzo in base a una foto............).

 

[ALGEPA]

Qui è più chiaro:
https://www.formulapassion.it/motor...-f1-renault-fia-silverstone-rp-20-509866.html

In pratica i componenti in questione sono diventati utilizzabili da più squadre solo quest'anno, ma il progetto è stato ceduto da Mercedes a RP già l'anno scorso (2019), dopo la delibera della FIA (giugno 2019), ma prima dell'effettiva entrata in vigore del provvedimento (1 gennaio 2020).

Quindi è stata punita la RP perchè ha "risparmiato tempo", non progettando autonomamente quei componenti nel 2019 (come avrebbe dovuto fare) ma utilizzando il progetto Mercedes e potendosi dedicare ad altri settori della vettura.

Insomma, è stata utilizzata una nuova norma del regolamento prima che entrasse in vigore. Per me doveva essere sanzionata anche la Mercedes.

sul documento però è scritto che in ottica di abbassamento dei costi i team posso condividere informazioni in merito a non-LPs, quindi sembrerebbe che dare i CAD non sia irregolare

 

[flori2]

E perché la Ferrari non può tenere il motore "illegale"? Questi i freni illegali se li tengono