Formula 1 2020/2021

Se la Mercedes tiene duro Lewis si accorderà, magari ottenendo l'accordo anche per il dopo-F.1,

 

anche io la vedo cosi, Russell sicuramente è un pilota di talento ma dire che sia pronto a prendersi la Mercedes sulle spalle dopo un GP su di una pista da poco più di 50 secondi e quattro curve mi sembra azzardato, secondo me se vanno su questo potrebbero dare il mondiale del 2021 su di un piatto a Verstappen. Poi potrebbe anche essere una scelta, rischio di perdere il 2021 ma poi mi trovo nel 2022 un Russell con maggiore esperienza

 

E soprattutto è stato catapultato sulla Mercedes F.1 senza averla mai guidata, e quindi senza conoscere minimamente la macchina e imparando rapidamente anche ad usare il volante, che come noto ha una miriade di funzioni e anche il DAS. Eppure, dopo aver dominato i test e aver sfiorato la pole, stava dominando anche la gara. Questo è un fenomeno, credetemi.

 

Non credo che si metta in dubbio il talento, più che altro da parte mia c'è lo stesso dubbio che avevo su Leclerc, Russell è pronto a prendere in mano la Mercedes e portarla alla vittoria? Faccio questa domanda perchè in un ipotetico scenario 2021 con la Russell che prende il posto dell'Inlgese si prende anche l'onore di andare a vincere visto che non ha differenza di Leclerc lo scudo di avere un compagno di squadra pluricampione del mondo su cui ricade invece la responsabilità della vittoria.
La risposta che mi do a quella mia domanda è che con un Gp come quello dello scorso anno a me il dubbio resta , Russell ovviamente stava facendo un impresa con tutti gli svantaggi che si sono elencati ma la situazione era particolare e secondo me lui aveva dei vantaggi da questo che erano superiori agli svantaggi, pista breve senza grandi difficoltà, e questo ti permette di trovare quasi subito il ritmo e di non dover avere quella lunga concentrazione che serve in altri circuiti, e pista che nessuno conosceva , per dire che se la stessa prova l'avesse fatta a Spa io di domande ne avrei avute molti di meno.
Poi il talento è cristallino ed evidente su questo credo che ci sia poco da discutere.
Certo è che per Russell il 2021 sarà un anno non dico perso ma poco utile se non per fare un poco di esperienza, ma forse era meglio farla subito in un top team ma non prendendo subito il sedile di un 7 volte campione del mondo.

 

Devi anche considerare che su una pista “più facile” è ancora più complicato riuscire ad essere più veloce del compagno di squadra, proprio perché l'abilità del pilota emerge ovviamente di più nelle piste più “guidate”.

Ecco perché imho la prestazione di Russel su quella pista risulta ancora più eclatante che in un’altra.

 

Orari partenze GP: dopo 3 anni si torna alle 14?

https://www.formulapassion.it/motor...tenza-gp-potrebbe-tornare-alle-14-541763.html

 

Anche Lando positivo!

https://www.formulapassion.it/motor...ovid-dubai-lando-daniel-ricciardo-541657.html

 

Hamilton insiste e probabilmente verrà accontentato. Stipendio uguale a quello del 2020 e futuro da uomo-Mercedes anche quando smetterà di correre.

https://www.formulapassion.it/motor...ovo-ineos-daimler-kallenius-wolff-541582.html

 

Williams rinnova l'accordo con Mercedes e aumentano le parti comuni. Una minaccia più concreta per Haas e Alfa Romeo Racing............

https://www.formulapassion.it/motor...n8MovLDAV3y1X_0BkYYAVXXNr360NrWfNimIfbATqMdoA

 

concordo , l'aspetto prestazionale è una componente ma poi ce ne sono anche altre che portano al successo, e a creare quei cicli vincenti, per fare un esempio quindi per me gli ultimi anni d'oro della Ferrari sono dati da un insieme di cose e non solo dalla capacitò in pista di Schumacker