Ford Fiesta 1.4 tdci, cambiarla o ripararla?

[Type64]

Tra poco vado a ritirare la macchina. Mi hanno cambiato anche la cinghia, TUTTO in garanzia!!! Quindi con 154 euro mi riporto la Fiesta a casa e spero di farci ancora tanti km. Grazie di cuore a tutti quelli che sono intervenuti in questo forum, è anche (e forse soprattutto) grazie a voi che ho deciso di far riparare la macchina. Stasera farò un po' di giri per vedere come va e vi farò sapere!

Togli pure il forse
Scherzo eh! Sono contento per te e vedrai che, trattandola a modo ed abituandoti alle sue caratteristiche (inutile cercare prestazioni da dragster), ti affezionerai e sarà dura cambiarla per un'altra, soprattutto di 'sti tempi in cui le nuove produzioni sono tutte ancora da collaudare, testare, certificare su strada anche in virtù del periodo transitorio di ingresso alle nuove normative antinquinamento ... e con i prezzi che, sconti o non sconti, comunque sono bei soldi che escono dalle tasche.
Ciao e posta le novità.

 

[galatea79]

Allora, ho ritirato la macchina e ho fatto una 30ina di km per provarla...è piuttosto sconvolgente, ma credo di avere un'altra macchina :shock: cioè, nemmeno quando l'ho comprata andava così. Mi ero abituata da subito a guidarla in un certo modo, sapendo di non poterle chiedere di più, soprattutto nel traffico cittadino, invece oggi era quasi grintosa

Comunque, il preventivo stampato era precisamente di ?. 1.069,00, e comprendeva (ho riassunto un po')

controllo impianto elettrico
sost. sensore maf
tubi mandata iniettori
iniettori I - II - III - IV
decarburazione I iniettore
decarburazione II - III - IV cilindro
boccole iniettori
cinta servizi
cinghia trapez.


in garanzia ho pagato ?. 154,00, nonostante la macchina non fosse più in garanzia e non mi spiego il motivo di tanta gentilezza, ma auguro ogni bene possibile all'omino Ford che mi ha assistito.

PS. sono affezionata da quasi 3 anni alla mia Fiesta...diciamo che viste le ultime vicende, mi ero presa una pausa di riflessione, ma stiamo già facendo pace

 

[Type64]

Allora, ho ritirato la macchina e ho fatto una 30ina di km per provarla...è piuttosto sconvolgente, ma credo di avere un'altra macchina :shock: cioè, nemmeno quando l'ho comprata andava così. Mi ero abituata da subito a guidarla in un certo modo, sapendo di non poterle chiedere di più, soprattutto nel traffico cittadino, invece oggi era quasi grintosa

Comunque, il preventivo stampato era precisamente di ?. 1.069,00, e comprendeva (ho riassunto un po')

controllo impianto elettrico
sost. sensore maf
tubi mandata iniettori
iniettori I - II - III - IV
decarburazione I iniettore
decarburazione II - III - IV cilindro
boccole iniettori
cinta servizi
cinghia trapez.


in garanzia ho pagato ?. 154,00, nonostante la macchina non fosse più in garanzia e non mi spiego il motivo di tanta gentilezza, ma auguro ogni bene possibile all'omino Ford che mi ha assistito.

PS. sono affezionata da quasi 3 anni alla mia Fiesta...diciamo che viste le ultime vicende, mi ero presa una pausa di riflessione, ma stiamo già facendo pace

Wow, finalmente leggo apprezzamenti per la piccola di casa Ford, sempre bistrattata nei giudizi sulle sue prestazioni :!:
Il sensore Maf che ti hanno cambiato è quello comunemente detto debimetro, di cui abbiamo scritto nelle varie ipotesi.
Comunque mi pare il caso di rilevare che l'assistenza dell'ovale in questo caso si è dimostrata all'altezza.
Ciao

 

[galatea79]

Bisogna sempre dare una seconda possibilità a tutti
Riguardo alle prestazioni della "piccola di casa Ford", non sarà certo un fulmine ma anche oggi ho riscontrato una netta differenza con la macchina che ho guidato per 2 anni e mezzo (escludendo gli ultimi mesi in cui, poverina, era rotta). Quindi forse è plausibile l'ipotesi per cui sin dall'acquisto aveva qualcosa che non andava (da quando dopo i primi 5mila km lamentavo alla Ford l'eccessiva lentezza sulle marce basse), ma tutto sommato non mi interessa più di tanto pensare alle vicende passate.
Nel complesso, a parte l'ultimo periodo, non mi ha mai dato problemi, la sento stabile e sicura, i consumi non sono eccessivi, e usandola molto per lavoro a mò di piccolo furgoncino è anche molto spaziosa, quindi risolti tutti i problemi non posso che parlarne bene.
All'assistenza Ford cui mi sono rivolta ora (Via della Pisana a Roma) ho trovato persone cortesi e soprattutto competenti, a differenza dell'officina dove andavo prima, e credo che nel giudizio finale questo conti molto.

 

[galatea79]

...e comunque, da quando ho ripreso a parlarne bene, sul forum sono diventata un'utente a 5 stelline

 

[fabiologgia]

...e comunque, da quando ho ripreso a parlarne bene, sul forum sono diventata un'utente a 5 stelline

Come ben saprai non c'è niente di più gratificante per un uomo del sentirsi dar ragione da una donna. Le 5 stelline sono il ringraziamento di tanti di noi per averli fatti sentire, finalmente, degli esperti.

Goditi la tua fiesta, ciao

 

[fiesta2008]

Allora, ho ritirato la macchina e ho fatto una 30ina di km per provarla...è piuttosto sconvolgente, ma credo di avere un'altra macchina :shock: cioè, nemmeno quando l'ho comprata andava così. Mi ero abituata da subito a guidarla in un certo modo, sapendo di non poterle chiedere di più, soprattutto nel traffico cittadino, invece oggi era quasi grintosa

Comunque, il preventivo stampato era precisamente di ?. 1.069,00, e comprendeva (ho riassunto un po')

controllo impianto elettrico
sost. sensore maf
tubi mandata iniettori
iniettori I - II - III - IV
decarburazione I iniettore
decarburazione II - III - IV cilindro
boccole iniettori
cinta servizi
cinghia trapez.

Sul debimetro nessun dubbio 99% era lui a causare l'anomalia,ma tubi mandata gasolio ed iniettori mi sembra strano,che si rovinano va bene,ma tutti e 4? C'è da pensarci,cmq l'importante che si sia risolto nel meglio,auguri.

 

[Type64]

...e comunque, da quando ho ripreso a parlarne bene, sul forum sono diventata un'utente a 5 stelline

Come ben saprai non c'è niente di più gratificante per un uomo del sentirsi dar ragione da una donna. Le 5 stelline sono il ringraziamento di tanti di noi per averli fatti sentire, finalmente, degli esperti.

Goditi la tua fiesta, ciao

Oppure perchè è riuscita a tenere la discussione nonostante le sia stato dato dell'incompetente in materia di motori e guida, dell'ingenua per essersi fatta abbindolare dal meccanico e, velatamente, del troll perchè ha palesato di voler vendere la sua Fiesta.
Per esperienza forumistica posso garantirti che altri, in presenza di anche una sola di queste condizioni, si sarebbero abbandonati ad insulti di ogni genere, pensa per tutte e tre
Ciao

 

[Type64]

...e comunque, da quando ho ripreso a parlarne bene, sul forum sono diventata un'utente a 5 stelline

Le motivazioni le ho spiegate sopra, naturalmente anche il riconoscimento delle doti della piccola concorrono nell'attribuzione del punteggio
Ciao

 

[galatea79]

Come ben saprai non c'è niente di più gratificante per un uomo del sentirsi dar ragione da una donna. Le 5 stelline sono il ringraziamento di tanti di noi per averli fatti sentire, finalmente, degli esperti.

...e non c'è niente di più faticoso per una donna del dover amaramente ammettere di aver sbagliato a parte scherzi, sono ben felice di ammettere di aver sbagliato rivolgendomi ad un meccanico incompetente, per aver abboccato a tutto il terrorismo psicologico che mi è stato fatto, visto che ora mi ritrovo con una macchina praticamente nuova, migliore di come è sempre stata, e a fronte di una spesa quasi ridicola.

Oppure perchè è riuscita a tenere la discussione nonostante le sia stato dato dell'incompetente in materia di motori e guida, dell'ingenua per essersi fatta abbindolare dal meccanico e, velatamente, del troll perchè ha palesato di voler vendere la sua Fiesta.
Per esperienza forumistica posso garantirti che altri, in presenza di anche una sola di queste condizioni, si sarebbero abbandonati ad insulti di ogni genere, pensa per tutte e tre
Ciao

Beh, nel momento in cui si entra in un forum, si dovrebbe sapere a cosa si va incontro. In realtà speravo proprio in risposte così "forti", visto che ero veramente amareggiata e non reagivo più lucidamente. Ma da qui a rispondere con gli insulti mai, anzi...ho pure cercato di rispondere più o meno serenamente alle velate accuse... e poi ho visto che anche senza di me ne stava uscendo fuori un bel thread pieno di informazioni e dettagli tecnici

Piuttosto, ora che sto di nuovo allegramente guidando per le strade della mia città (anche con l'aria condizionata accesa pare reggere stoicamente!), mi è sorto un dubbio. Avevo chiesto all'officina Ford di ridarmi gli iniettori rovinati dal mio meccanico (volevo portargli l'arma del reato), e non mi sono stati dati. L'omino Ford mi ha detto che avrei dovuto pagare il reso, perchè di norma vengono restituiti alla Ford. Visto il lavoro fatto e il prezzo (e visto che la macchina ora va bene) non mi sono messa nemmeno a chiederne il motivo, è solo una curiosità che mi è venuta a posteriori. Che ci fanno con 4 iniettori rotti? :shock:

 

[desmomax73]

Piuttosto, ora che sto di nuovo allegramente guidando per le strade della mia città (anche con l'aria condizionata accesa pare reggere stoicamente!), mi è sorto un dubbio. Avevo chiesto all'officina Ford di ridarmi gli iniettori rovinati dal mio meccanico (volevo portargli l'arma del reato), e non mi sono stati dati. L'omino Ford mi ha detto che avrei dovuto pagare il reso, perchè di norma vengono restituiti alla Ford. Visto il lavoro fatto e il prezzo (e visto che la macchina ora va bene) non mi sono messa nemmeno a chiederne il motivo, è solo una curiosità che mi è venuta a posteriori. Che ci fanno con 4 iniettori rotti? :shock:
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Bèh, dovrebbero utilizzarli a mò di "supposta" per il tuo "amico" meccanico ....

 

[mpattera]

Che ci fanno con 4 iniettori rotti? :shock:

Beh se l'intervento è passato in garanzia, Ford vuole il pezzo difettoso innanzitutto per sincerarsi che siano stati realmente sostituiti alla vettura indicata e secondariamente per una eventuale rigenerazione.

 

[Type64]

... Avevo chiesto all'officina Ford di ridarmi gli iniettori rovinati dal mio meccanico (volevo portargli l'arma del reato), e non mi sono stati dati. L'omino Ford mi ha detto che avrei dovuto pagare il reso, perchè di norma vengono restituiti alla Ford. Visto il lavoro fatto e il prezzo (e visto che la macchina ora va bene) non mi sono messa nemmeno a chiederne il motivo, è solo una curiosità che mi è venuta a posteriori. Che ci fanno con 4 iniettori rotti? :shock:

Li rigenerano e li rivendono al 50/60% del loro prezzo di listino, lo fanno per tutti componenti (ammortizzatori, turbine, scatole guida ecc.). C'è un grossissimo mercato parallelo ai ricambi nuovi e/o smarchiati e recuperare una batteria di iniettori da rigenerare, così come una turbina, è sempre un business.
Ciao

 

[Type64]

Che ci fanno con 4 iniettori rotti? :shock:

Beh se l'intervento è passato in garanzia, Ford vuole il pezzo difettoso innanzitutto per sincerarsi che siano stati realmente sostituiti alla vettura indicata e secondariamente per una eventuale rigenerazione.

Quoto su tutto, ma pincipalmente per la rigenerazione. Ciao

 

[giulio.s]

Che ci fanno con 4 iniettori rotti? :shock:

Beh se l'intervento è passato in garanzia, Ford vuole il pezzo difettoso innanzitutto per sincerarsi che siano stati realmente sostituiti alla vettura indicata e secondariamente per una eventuale rigenerazione.

complimenti x la tua tenacia ,,sono contento che finalmente hai risolto tutti i problemi della piccola ford, goditela ora ciaooo