<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ford Fiesta 1.4 tdci, cambiarla o ripararla? | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Ford Fiesta 1.4 tdci, cambiarla o ripararla?

le solite malelingue ovviamente malignavano che la ford si fosse tenuta gli iniettori perchè in realtà non me li aveva cambiati...
ora tornerò da loro e con fare saccente gli dirò che verranno rigenerati, e soprattutto smetterò di parlare con i signori "so tutto io" ;)

oggi ho provato la fiesta, per la prima volta dalla riparazione, in autostrada (Lazio-Abruzzo), con l'aria condizionata accesa e a pieno carico (lastre di marmo, sacchi di calce, un collega in sovrappeso, ecc.), e devo dire con orgoglio che mi ha dato una certa soddisfazione... anche in salita si è difesa bene :D

dal mio amico meccanico devo ancora andarci, e ho intenzione di stamparmi un po' di chicche da questo forum, oltre che fargli vedere la fattura. non mi serve a nulla, ma magari eviterà tanti problemi e spreco di soldi a qualche altro sventurato fordista...
 
galatea79 ha scritto:
le solite malelingue ovviamente malignavano che la ford si fosse tenuta gli iniettori perchè in realtà non me li aveva cambiati...
ora tornerò da loro e con fare saccente gli dirò che verranno rigenerati, e soprattutto smetterò di parlare con i signori "so tutto io" ;)

oggi ho provato la fiesta, per la prima volta dalla riparazione, in autostrada (Lazio-Abruzzo), con l'aria condizionata accesa e a pieno carico (lastre di marmo, sacchi di calce, un collega in sovrappeso, ecc.), e devo dire con orgoglio che mi ha dato una certa soddisfazione... anche in salita si è difesa bene :D

dal mio amico meccanico devo ancora andarci, e ho intenzione di stamparmi un po' di chicche da questo forum, oltre che fargli vedere la fattura. non mi serve a nulla, ma magari eviterà tanti problemi e spreco di soldi a qualche altro sventurato fordista...

Hai risolto tutto, la macchina va bene e non ti sei svenata ...
Lassa ste
 
ma mica vado per litigare, figuriamoci... ha sbagliato una diagnosi e ha effettuato un lavoro sbagliato, ha comunque perso una cliente oltre alla gente che gli mandavo, e mi sembra corretto spiegargli qual era realmente il problema e come risolverlo, se gli si dovesse ripresentare una situazione analoga. io son sempre felice quando imparo qualcosa di nuovo :)
 
galatea79 ha scritto:
ma mica vado per litigare, figuriamoci... ha sbagliato una diagnosi e ha effettuato un lavoro sbagliato, ha comunque perso una cliente oltre alla gente che gli mandavo, e mi sembra corretto spiegargli qual era realmente il problema e come risolverlo, se gli si dovesse ripresentare una situazione analoga. io son sempre felice quando imparo qualcosa di nuovo :)
Lascia stare E' TUTTO TEMPO SPRECATO,non ci andare neanche accompagnata altrimenti entrerai nel torto,conosco tipi come lui fidati,fai conto ke hai fatto soltanto un brutto sogno.Per quanto riguarda gli iniettori ke ti hanno sostituito nn te li possono dare perchè in garanzia,devono fare il reso,al massimo te li possono far vedere,ma nn serve a nulla poichè vengono provati sotto pressione,qualsiasi ricambio devono fare il reso buono o rotto ke sia revisionabile e non.Per iniettore revisionato si intende la sostituzione dell'ago molle ed eventuale taratura,taratura perchè ago ke viene spinto dalla molla si deve alzare datosi dalla pressione del gasolio ke dà la pompa,permettendo la fuori uscita dello stesso polverizzandolo e non gocciolare altrimenti provoca consumo eccessivo del carburante e ritardo nella messa in moto,quindi nn credo ke dovevano essere loro il problema,al massimo ne poteva essere starato 1 ma nn tutti e 4,per fare un ottimo lavoro altrimenti ci sarebbe stata una combustione diversa dagli altri cilindri provocando uno sbilanciamento e quindi più vibrazioni e altri danni,te li hanno sostituiti tutti e 4.Adesso nn ti fissare,è finita bene quello è l'importante,non guardalo più in faccia è la peggiore punizione ke puoi fargli.P.S. Cerco di darti soltanto dei buoni consigli,altrimenti il forum a cosa serve,ciao
 
fiesta2008 ha scritto:
Per iniettore revisionato si intende la sostituzione dell'ago molle ed eventuale taratura,taratura perchè ago ke viene spinto dalla molla si deve alzare datosi dalla pressione del gasolio ke dà la pompa,permettendo la fuori uscita dello stesso polverizzandolo e non gocciolare altrimenti provoca consumo eccessivo del carburante e ritardo nella messa in moto,quindi nn credo ke dovevano essere loro il problema,al massimo ne poteva essere starato 1 ma nn tutti e 4,per fare un ottimo lavoro altrimenti ci sarebbe stata una combustione diversa dagli altri cilindri provocando uno sbilanciamento e quindi più vibrazioni e altri danni,te li hanno sostituiti tutti e 4

Tutto chiaro, grazie. E infatti ho notato che ora i consumi sono tornati nella norma. Probabilmente gli iniettori inizialmente non erano rovinati tutti e 4, il danno l'ha fatto il mio meccanico. Comunque non voglio certo fissarmi ora, credo solo che i rapporti umani siano importanti ed era stato il meccanico stesso a chiedermi come andava a finire la storia. Al di là dei problemi che mi ha causato stavolta, in tanti anni e con altre macchine mi ha fatto molte lavorazioni gratituitamente e, credo, nella massima onestà. Stavolta non ci ha proprio capito niente, certo sarebbe stato più onesto dirlo subito, ma voglio credere nella sua buona fede :) (resta il fatto che non gli riporterò più la mia fiesta in futuro, per qualsiasi altro motivo)

Ah, comunque stamattina mi è rimasta in mano la leva per ribaltare il sedile guidatore. E' la terza volta in 2 anni e mezzo che si rompe (quella del lato passeggero "solo" una volta), ma visti i soldi risparmiati ho fatto un bel sorriso e appena possibile la farò cambiare di nuovo. :)
 
galatea79 ha scritto:
fiesta2008 ha scritto:
Per iniettore revisionato si intende la sostituzione dell'ago molle ed eventuale taratura,taratura perchè ago ke viene spinto dalla molla si deve alzare datosi dalla pressione del gasolio ke dà la pompa,permettendo la fuori uscita dello stesso polverizzandolo e non gocciolare altrimenti provoca consumo eccessivo del carburante e ritardo nella messa in moto,quindi nn credo ke dovevano essere loro il problema,al massimo ne poteva essere starato 1 ma nn tutti e 4,per fare un ottimo lavoro altrimenti ci sarebbe stata una combustione diversa dagli altri cilindri provocando uno sbilanciamento e quindi più vibrazioni e altri danni,te li hanno sostituiti tutti e 4

Tutto chiaro, grazie. E infatti ho notato che ora i consumi sono tornati nella norma. Probabilmente gli iniettori inizialmente non erano rovinati tutti e 4, il danno l'ha fatto il mio meccanico. Comunque non voglio certo fissarmi ora, credo solo che i rapporti umani siano importanti ed era stato il meccanico stesso a chiedermi come andava a finire la storia. Al di là dei problemi che mi ha causato stavolta, in tanti anni e con altre macchine mi ha fatto molte lavorazioni gratituitamente e, credo, nella massima onestà. Stavolta non ci ha proprio capito niente, certo sarebbe stato più onesto dirlo subito, ma voglio credere nella sua buona fede :) (resta il fatto che non gli riporterò più la mia fiesta in futuro, per qualsiasi altro motivo)

Ah, comunque stamattina mi è rimasta in mano la leva per ribaltare il sedile guidatore. E' la terza volta in 2 anni e mezzo che si rompe (quella del lato passeggero "solo" una volta), ma visti i soldi risparmiati ho fatto un bel sorriso e appena possibile la farò cambiare di nuovo. :)

Certo che se trasporti lastre di marmo, colleghi sovrappeso e bovini adulti, le leve dei sedili sono sotto sforzo!!! :D

Scherzi a parte sono contento che si sia risolto tutto per il meglio.
 
galatea79 Comunque non voglio certo fissarmi ora ha scritto:
Certamente,hai perfettamente ragione,sono anke io meccanico ti avrei chiesto la stessissima cosa x la mia professionalità e soprattutto x amicizia,cmq il tempo cancella tutto più in là saprai cosa decidere,ciao
 
Visto che ormai mi sento "adottata" da questo forum, vi aggiorno sulle ultime vicende. Provengo da un lungo ponte trascorso in Abruzzo, la Fiesta è andata benissimo sulle salite, sulle stradine di montagna, sui viottoli allagati. Sono tornata ieri notte a Roma felice, e stamattina ho trovato un tronco d'albero comodamente poggiato sul cofano. La polizia che ha redatto il verbale parla di un migliaio di euro di danni, che spero che il Comune risarcisca. Mi consigliano di portare la macchina al Divino Amore per una benedizione, voi che dite? :)
 
galatea79 ha scritto:
Visto che ormai mi sento "adottata" da questo forum, vi aggiorno sulle ultime vicende. Provengo da un lungo ponte trascorso in Abruzzo, la Fiesta è andata benissimo sulle salite, sulle stradine di montagna, sui viottoli allagati. Sono tornata ieri notte a Roma felice, e stamattina ho trovato un tronco d'albero comodamente poggiato sul cofano. La polizia che ha redatto il verbale parla di un migliaio di euro di danni, che spero che il Comune risarcisca. Mi consigliano di portare la macchina al Divino Amore per una benedizione, voi che dite? :)

se hai la polizza assicurativa contro gli agenti atmosferici e le catastrofi naturali puoi star tranquillo...
 
Mh, in effetti Lourdes è meglio, però il Divino Amore mi è di strada :D
...comunque ho già preso appuntamento alla Ford per domani per la perizia del danno subito, già che ci sto mi faccio pure cambiare la leva del sedile rotta, poi avvierò le pratiche per il risarcimento. Cerco di non convincermi che questa macchina è nata sfigata :)
 
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