p.s. scusami ma anche per un ignorante di economia come me, affermare che se investi ora devi guadagnare ora, non si può sentire... è contro ogni legge economica. Mai sentito parlare di break even point? Per gli investimenti produttivi complessi ed estremamente onerosi come quelli della produzione automotive, parlare di "ritorno immediato" è fantascienza assoluta.
Investire ora, ovvero quello che succedeva prima delle Ev, significava che entro 2 anni iniziavi ad avere un ritorno. 2 Anni perchè è quello il tempo medio per portare in produzione una vettura partendo da zero.
Perchè mentre vendi i modelli in commercio e ci fai degli utili le banche possono mollare i soldi per finanziare quelli nuovi. Così funziona dappertutto e in tutti settori. (escluso Start Up)
Oggi invece la case tradizionali devono si sostituire i modelli ma non con delle evoluzioni di quelli "vecchi" quindi continuare la filiera.
Oggi invece devono sviluppare modelli di un settore nuovo, quindi nuovi standard, nuovi fornitori, nuova organizzazione, nuova struttura di vendita, formazione del personale, marketing e pubblicità per cosa?
Per andare a vendere modelli con bassissima penetrazione di mercato (4%) che ti sono costati 100 volte tanto e che ti possono fare 2 cose se non scegli bene quali tipi di auto andrai a produrre :
Uno, uccidere quei modelli che fino a ora ti hanno dati margini per campare e investire.
Due, essere per anni una palla al piede perchè sono solo costi. E se permetti di questi tempi non c'è nessuno di sano che se la passa bene.
Non per niente Vw e specificatamente Diess alla presentazione della ID3 aveva tuonato : "Redditizie FIN DA SUBITO".
E come dagli torto, quelli li hanno pure spennati con il dieselgate.
