Folli!!!

[ottovalvole]

13.000? per una UP?!?!?!?!? con un 1.0 3 cilindri da 75CV?

Ma siamo pazzi??? :shock: :shock: :shock: :shock:

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/volkswagen-up-i-prezzi-per-il-mercato-italiano

Intanto non sono 13 k ma 10,6 k, che già una bella differenza. Poi direi di aspettare di conoscere la dotazione. Infine considera che la Citigo e la Mii dovrenno venderle a meno quindi il listino VW almeno all'apparenza deve essere più caro. Salvo sconti e promizioni che potranno allinearli.
Ciò non toglie ovviamente che sia un'auto anonima e con molti gap, tipo i vetri fissi dietro, la mancanza delle bocchette centrali, i pannelli porta in gran parte con lamiera in vista. Chiaramente è un attacco al trio C1, 107, Aygo, più che a Panda o a Picanto che sono su un altro livello, molto più auto. Però il trio C1, 107, Aygo gioca la carta forte della simpatia mentre il trio UP, Citigo, Mii risponde con la carta dell'anonimato...

esatto e penso anche che nel mercato italiano non saranno previste le versioni base base coi vetri a manovella e nemmeno la chiusura centralizzata

 

[gallongi]

mah,speriamo,dopo aver visto che sulla yaris in prova sul numero attuale di 4r (16k ?) mancano gli alzacristalli elettrici posteriori....la picanto ce l'ha sempre avuti ...

 

[simo1988]

13.000? per una UP?!?!?!?!? con un 1.0 3 cilindri da 75CV?

Ma siamo pazzi??? :shock: :shock: :shock: :shock:

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/volkswagen-up-i-prezzi-per-il-mercato-italiano

Intanto non sono 13 k ma 10,6 k, che già una bella differenza. Poi direi di aspettare di conoscere la dotazione. Infine considera che la Citigo e la Mii dovrenno venderle a meno quindi il listino VW almeno all'apparenza deve essere più caro. Salvo sconti e promizioni che potranno allinearli.
Ciò non toglie ovviamente che sia un'auto anonima e con molti gap, tipo i vetri fissi dietro, la mancanza delle bocchette centrali, i pannelli porta in gran parte con lamiera in vista. Chiaramente è un attacco al trio C1, 107, Aygo, più che a Panda o a Picanto che sono su un altro livello, molto più auto. Però il trio C1, 107, Aygo gioca la carta forte della simpatia mentre il trio UP, Citigo, Mii risponde con la carta dell'anonimato...

esatto e penso anche che nel mercato italiano non saranno previste le versioni base base coi vetri a manovella e nemmeno la chiusura centralizzata

Bè oddio la Polo base usciva senza niente... ma proprio niente

P.s. certo era un topic provocante, ma stiama parlando di una sottoutilitaria...

 

[simo1988]

mah,speriamo,dopo aver visto che sulla yaris in prova sul numero attuale di 4r (16k ?) mancano gli alzacristalli elettrici posteriori....la picanto ce l'ha sempre avuti ...

Appunto anche altre auto hanno prezzi costosissimi... L'ho sempre detto... Anche es. la mito è costosissima... anche la 500 è costosa per quello che offre e l'ho sempre detto... Se poi sono di parte e provoco ok, ma l'anno scorso dissi la stessa cosa della 500...

 

[gallongi]

e hai fatto bene! altra grande piccola auto "matta",la 500..bella,va bene,riuscita come remake,va bene,ma quanto costa?? mah....

 

[Man In Black]

In un precedente post sulla up, a un forumista che affermava che la panda si faceva preferire per estetica, prestazioni e funzionalità, mentre come prezzi sarebbero state più o meno allineate, risposi che l'estetica sarebbe stata l'ultimo dei problemi della up, dal momento che i prezzi non sarebbero affatto allineati.
A quanto pare non mi sono sbagliato.

 

[bellafobia]

folli alla VW? non proprio...penso che i folli saranno quelli che la compreranno a quel prezzo :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: un'auto che non da di niente in tutto con un prezzo sopra la concorrenza (decisamente più attrezzata) chi la compra? Fosse per me e l'autore del post questo sarebbe un fiasco di quelli memorabili ma....

 

[arizona77]

clssica frase del "contro Vw a prescindere"..perche' 20k ? x un panda cross hanno senso? 25k ? x un urban cruiser hanno senso? 15k ? x un panda 4x4 climbing senza a.c. dentro di serie hanno senso? suvvia :!:..

mi è bastato leggere il mittente del post per capirlo senza leggere nemmeno il contenuto.
Troppo facile.

ci vuole pazienza, ormai e' una moda

 

[ilSagittario]

folli alla VW? non proprio...penso che i folli saranno quelli che la compreranno a quel prezzo :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: un'auto che non da di niente in tutto con un prezzo sopra la concorrenza (decisamente più attrezzata) chi la compra? Fosse per me e l'autore del post questo sarebbe un fiasco di quelli memorabili ma....

In pratica stai dando del coglione a chi acquisterà tale vettura.

Ottimo.

Potrebbe anche esserlo chi spende i medesimi soldi per una Panda 4x4 invece di una Dacia Duster.

Oppure, come penso io, non lo è nessuno dei due.

Ti serve una citycar versatile prendi la Panda, hai 20 anni e ti piace una vettura giovanile e non con la linea del furgoncino SDA ti prendi un'Aygo.

Dov'è la difficoltà nell'accettare queste semplici teorie? La DDR non esiste più da un bel po' ..... grazie a Dio abbiamo libertà di scelta.

Un'ultima osservazione; si continua a parlare di Panda, Picanto, I10 ecc. come se fossero delle Bentley. Io sulle Panda ci ho messo il sedere parecchie volte (dalle prime azzurrine con l'interno grigio alle ultime) e parlare di vettura rifinita mi sembra veramente eccessivo. Le sue doti sono altre.

 

[duke79]

In pratica stai dando del coglione a chi acquisterà tale vettura.
Ottimo.
Potrebbe anche esserlo chi spende i medesimi soldi per una Panda 4x4 invece di una Dacia Duster.
Oppure, come penso io, non lo è nessuno dei due.

chi si compera una panda 4X4 o una duster coglione non vedo perchè lo deve essere.

secondo me non dico coglione ma un pò stupidino è invece chi compera una duster pensando di avere una rav4 ma (lui che è furbo) spendendo molto meno.

è coglione chi prende una nuova panda 4X4 pensando di andare dove va un samurai degli anno 90.

coglione è chi prendeva una fox pagandola quello che costava non perchè di suo gradimento ma solo perchè era vw

 

[provocantibus]

Sinceramnte non so se sia alto il prezzo.
Spendere 12/13 K? per una macchina seppure segmento A non mi sembra una gran cifra. Con 10.000 euro un sacco di gente ha comprato un T MAX.
Una bicicletta elettrica può arrivare a costare 3/4000 euro!!
Un "abitino" D&G arriva facilmente a 1500 euro ( fatto in Cina e di pessima qualità)
In proporzione le auto le regalano

 

[ottovalvole]

folli alla VW? non proprio...penso che i folli saranno quelli che la compreranno a quel prezzo :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: un'auto che non da di niente in tutto con un prezzo sopra la concorrenza (decisamente più attrezzata) chi la compra? Fosse per me e l'autore del post questo sarebbe un fiasco di quelli memorabili ma....

In pratica stai dando del coglione a chi acquisterà tale vettura.

Ottimo.

Potrebbe anche esserlo chi spende i medesimi soldi per una Panda 4x4 invece di una Dacia Duster.

Oppure, come penso io, non lo è nessuno dei due.

Ti serve una citycar versatile prendi la Panda, hai 20 anni e ti piace una vettura giovanile e non con la linea del furgoncino SDA ti prendi un'Aygo.

Dov'è la difficoltà nell'accettare queste semplici teorie? La DDR non esiste più da un bel po' ..... grazie a Dio abbiamo libertà di scelta.

Un'ultima osservazione; si continua a parlare di Panda, Picanto, I10 ecc. come se fossero delle Bentley. Io sulle Panda ci ho messo il sedere parecchie volte (dalle prime azzurrine con l'interno grigio alle ultime) e parlare di vettura rifinita mi sembra veramente eccessivo. Le sue doti sono altre.

l'hai vista l'ultima sui giornali?

 

[ottovalvole]

In pratica stai dando del coglione a chi acquisterà tale vettura.
Ottimo.
Potrebbe anche esserlo chi spende i medesimi soldi per una Panda 4x4 invece di una Dacia Duster.
Oppure, come penso io, non lo è nessuno dei due.

chi si compera una panda 4X4 o una duster coglione non vedo perchè lo deve essere.

secondo me non dico coglione ma un pò stupidino è invece chi compera una duster pensando di avere una rav4 ma (lui che è furbo) spendendo molto meno.

è coglione chi prende una nuova panda 4X4 pensando di andare dove va un samurai degli anno 90.

coglione è chi prendeva una fox pagandola quello che costava non perchè di suo gradimento ma solo perchè era vw

ESATTO!!!

 

[duke79]

Con 10.000 euro un sacco di gente ha comprato un T MAX.
Una bicicletta elettrica può arrivare a costare 3/4000 euro!!
Un "abitino" D&G arriva facilmente a 1500 euro ( fatto in Cina e di pessima qualità)

qui stiamo discutendo sul fatto che una automobile sia allineata o meno col mercato.
non stiamo parlando di circonvenzione d'incapace

 

[ilSagittario]

folli alla VW? non proprio...penso che i folli saranno quelli che la compreranno a quel prezzo :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: un'auto che non da di niente in tutto con un prezzo sopra la concorrenza (decisamente più attrezzata) chi la compra? Fosse per me e l'autore del post questo sarebbe un fiasco di quelli memorabili ma....

In pratica stai dando del coglione a chi acquisterà tale vettura.

Ottimo.

Potrebbe anche esserlo chi spende i medesimi soldi per una Panda 4x4 invece di una Dacia Duster.

Oppure, come penso io, non lo è nessuno dei due.

Ti serve una citycar versatile prendi la Panda, hai 20 anni e ti piace una vettura giovanile e non con la linea del furgoncino SDA ti prendi un'Aygo.

Dov'è la difficoltà nell'accettare queste semplici teorie? La DDR non esiste più da un bel po' ..... grazie a Dio abbiamo libertà di scelta.

Un'ultima osservazione; si continua a parlare di Panda, Picanto, I10 ecc. come se fossero delle Bentley. Io sulle Panda ci ho messo il sedere parecchie volte (dalle prime azzurrine con l'interno grigio alle ultime) e parlare di vettura rifinita mi sembra veramente eccessivo. Le sue doti sono altre.

l'hai vista l'ultima sui giornali?

Si ma ho qualche difficoltà a sedermici dentro e di conseguenza non traccio giudizi.

Presumo inoltre che tutto il parlare sia sui modelli attuali e non quelli virtuali.