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Flotta familiare

pi_greco ha scritto:
Concordo... per ragioni di studio e quindi di poche sostanze, quel poco che guadagnavo andava accantonato in previsione di futuro incerto e famigliare... ma come arrivai a Cagliari finalmente con un contratto da sirogente a tempo indeterminato... mi sono rimesso a suonare e mi sono comprato la moto, abbigliamento ed accessori per viaggiare. Non mi sono mai innamorato della mia, è stato un matrimonio di interesse, ma poi ci ho fatto il giro del mondo in pochi anni. Ora non ho più tempo per suonare, andare in moto e fare tante altre cose... invecchio io, i miei genitori e cresce mia figlia, ma se potessi mi prenderei una americanissima gold Wind o una teutonicissima r1200rt o 1600glt... ma vedremo come procedono debiti per la famiglia e rendita degli investimenti... altro sogno Electra glide, ne ho avuta una per una settimana per portarla in giro al raduno... troppo poco da guidare... ma una vera opera d'arte...
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La mia ultima moto e' stata (vivevo ancora in Italia) una FJ 1200.....stupenda per me, ottimo compromesso tra sportivita' e touring....
 
CesaV40 ha scritto:
Io penso che essere single sia triste...io mi sento così.
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Dipende, quando vuoi (faccio un esempio) stare tranquillo o magari hai la partita o gara che ti interessa e senti quella sua vocina che ti dice "oggi siamo a pranzo da mamma (la sua, sai le risate)" e ti domandi perchè quel giorno invece di darle il bacio che ha iniziato tutto non l'hai semplicemente salutata e poi via più veloce della luce :D
 
saturno_v ha scritto:
La mia ultima moto e' stata (vivevo ancora in Italia) una FJ 1200.....stupenda per me, ottimo compromesso tra sportivita' e touring....
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Molto innovativa per l'epoca, lo sarebbe ancora oggi. Non capisco per quale motivo non sia stata sviluppata ma abbandonata quando venne proposta la stupenda, ma più convenzionale fjr1300... una moto in un garage ci sta sempre bene... ho un tarlo anche per la ktm1290 superadventure... ma non so se ho più l'età e che senso abbiano cerchi da 19 con sezioni poco sviluppate, sospensioni con escursioni lunghe per andare su asfalto... a quel punto una gtr1400? Ci vorrebbe un grade garage per prenderle tutte... ed anche un sh300 per le piccole tratte urbane...
 
Se vuoi andare a colpo sicuro frequenta i posti dove si balla latino americano, non ci sono solo le tardone di una certa età ma trovi anche molte ragazze giovani.
 
Una vecchia segmento B, una citycar, e una vecchissima segmento B ormai declassata a segmento A, vista la lunghezza identica alla citycar moderna....
Estendendo la famiglia al nucleo originario, una monovolume e un'altra segmento B.
 
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