Firmato il contratto

[vanni.390]

e niente kit distribuzione da fare ai TSI...

Ciao Francesco complimenti x la scelta del motore ,non cosi x il colore ,!!! se aspettavi fine anno ti compravi il 2.0 con 211 hp ,si la voglia di nuovo a avuto il sopravvento ciao a tutti buon fine settimana

 

[freccia_alata]

Complimenti per la macchina :thumbup: e buona attesa

 

[il_chicco_show]

e niente kit distribuzione da fare ai TSI...

Ciao Francesco complimenti x la scelta del motore ,non cosi x il colore ,!!! se aspettavi fine anno ti compravi il 2.0 con 211 hp ,si la voglia di nuovo a avuto il sopravvento ciao a tutti buon fine settimana

Giuan, davvero non è sfizio... e il 2.0 TSi per quanto meraviglioso non lo avrei valutato, stavo addirittura pensando al 1.4 TSI!

 

[il_chicco_show]

Complimenti per la macchina :thumbup: e buona attesa

Grazie caro!

 

[rebel8]

Ciao Ceschin, sai che, tra che sono fuso io, tra il forum che non sempre va e la scarsa visibilita' in prima pagina, non ricordo di aver letto perche' cambi auto ?

Percorriamo circa 30.000 km all'anno, ora ne ha percorsi 100.000.

Entro un anno e mezzo al massimo avremmo dovuto affrontare le seguenti spese:

- ai 120.000, gruppo frizione, volano bimassa; kit distribuzione; dischi e pastiglie freni (tutti) pneumatici estivi e pneumatici invernali;
- ai 150.000, ammortizzatori;

In totale, circa 8.500 franchi di manutenzione ordinaria.

Poi ai 240.000 nuovamente tutti i dischi e le pastiglie e di nuovo il kit distribuzione. Altri 3.500 franchi sicuri...

E se qualcos'altro dovesse accadere? Qualcosa di inatteso e straordinario? Iniettori che saltano, o chissà cos'altro...

Invece cambio auto, di nuovo 3 anni di garanzia...

Pneumatici nuovi (estivi, e da 16 come voglio io), frizione nuova (che durerà i 200.000 km dell'auto), freni nuovi, tutto nuovo insomma... e niente kit distribuzione da fare ai TSI...

È stata una scelta giustificata dagli importi. Meditata.

E c'è da considerare che il tuo usato, se aspettavi troppo, avrebbe iniziato ad avere una valutazione in discesa rapida.

 

[il_chicco_show]

Entro un anno e mezzo al massimo avremmo dovuto affrontare le seguenti spese:.................................................................................................
È stata una scelta giustificata dagli importi. Meditata.

Eddiciaaaamolo che avevi voglia di qualcosa di nuovo!

Schèrsa no...

la mia auto è stupenda, con un motore stupendo. Ha due grossi difetti: la rumorosità da ferma e alle basse velocità, e i costi di gestione se si considerano i rischi di rotture costose...

L'avessi data in permuta tra un anno e mezzo o due, altro che 10500 franchi... anche perché avrei potuto tranquillamente spendere i soldi e poi incrociare le dita. La mia auto è stupenda, tenuta da dio, e sempre sotto le mani ufficiali da 156 franchi l'ora... l'affare lo fa chi la prende.

 

[il_chicco_show]

Ciao Ceschin, sai che, tra che sono fuso io, tra il forum che non sempre va e la scarsa visibilita' in prima pagina, non ricordo di aver letto perche' cambi auto ?

Percorriamo circa 30.000 km all'anno, ora ne ha percorsi 100.000.

Entro un anno e mezzo al massimo avremmo dovuto affrontare le seguenti spese:

- ai 120.000, gruppo frizione, volano bimassa; kit distribuzione; dischi e pastiglie freni (tutti) pneumatici estivi e pneumatici invernali;
- ai 150.000, ammortizzatori;

In totale, circa 8.500 franchi di manutenzione ordinaria.

Poi ai 240.000 nuovamente tutti i dischi e le pastiglie e di nuovo il kit distribuzione. Altri 3.500 franchi sicuri...

E se qualcos'altro dovesse accadere? Qualcosa di inatteso e straordinario? Iniettori che saltano, o chissà cos'altro...

Invece cambio auto, di nuovo 3 anni di garanzia...

Pneumatici nuovi (estivi, e da 16 come voglio io), frizione nuova (che durerà i 200.000 km dell'auto), freni nuovi, tutto nuovo insomma... e niente kit distribuzione da fare ai TSI...

È stata una scelta giustificata dagli importi. Meditata.

E c'è da considerare che il tuo usato, se aspettavi troppo, avrebbe iniziato ad avere una valutazione in discesa rapida.

È teoricamente il momento in cui puoi scegliere (e devi) di tenerla, o sostituirla.

 

[rosberg]

Che tempi hai di attesa chicco?

 

[miche72]

Complimenti. Io il giorno prima ho firmato il contratto per l'Octavia combi 1.8 TSI DSG L&K, beige cappuccino. Alla già buona dotazione di base ho aggiunto quasi tutti gli accessori disponibili tranne il tetto apribile, visto che 2000 franchi di accessori sono gratuiti. Ero tentato dal grigio antracite con barre d'argento ma poi siccome volevo ancora l'interno onyx nero sono rimasto sul beige cappuccino, che comunque mi piace molto. Peccato che su Octavia non offrano il grigio disponibile per Roomster, leggermente più chiaro. Siccome i cerchi offerti (Cepeus) non mi convincono, ho detto al concessionario che tengo quelli attuali (Sputnik) visto che sono compatibili con la nuova auto. Tempo di consegna previsto: due mesi.
Ho ordinato da Skoda a Mendrisio. Ciao.

Ma ce la berremo una birretta per festeggiare le auto nuove???

S'abita a do pass, dai...

Chicco complimenti per l'acquisto e goditi la dolce attesa.
Per la birra io ci sto anche se non comprendo bene l'idioma, dalle parti mie si invertirebbe " s'pass a do abita" ma il senso credo sia lo stesso

Grazie Michi! Di dove sei?

Se vai in salento ci passi,.Fermati 300km prima e ti offro una bella birra ghiacciata in una sera d'estate, poi una bella mangiata di pesce, il giorno dopo ti fai un bel bagno alle Isole Tremiti, e in serata sei in Salento

 

[il_chicco_show]

Che tempi hai di attesa chicco?

Troppo Massi... metà/fine aprile...

 

[il_chicco_show]

Grazie Michi! Di dove sei?
Se vai in salento ci passi,.Fermati 300km prima e ti offro una bella birra ghiacciata in una sera d'estate, poi una bella mangiata di pesce, il giorno dopo ti fai un bel bagno alle Isole Tremiti, e in serata sei in Salento

Magari! Non possiamo, viaggiamo con i gatti...

 

[rosberg]

Che tempi hai di attesa chicco?

Troppo Massi... metà/fine aprile...

Azz....buona permanenza allora....ancor asulla tua vecchia octavia...

 

[il_chicco_show]

Che tempi hai di attesa chicco?

Troppo Massi... metà/fine aprile...

Azz....buona permanenza allora....ancor asulla tua vecchia octavia...

Beato chi se la prende... verrà venduta a circa 17-18 mila franchi con la frizione nuova e la distribuzione effettuata. E se gli succede qualcosa, non sarà un problema affrontare la cosa. Ma io non me la sento di spenderci altri soldi oltre alle manutenzioni ordinarie.

 

[rebel8]

Che tempi hai di attesa chicco?

Troppo Massi... metà/fine aprile...

Azz....buona permanenza allora....ancor asulla tua vecchia octavia...

Poi deve ricordarsi di fare benzina!!!!

 

[vanni.390]

Giuan, davvero non è sfizio... e il 2.0 TSi per quanto meraviglioso non lo avrei valutato, stavo addirittura pensando al 1.4 TSI![/quote]no il 1.4 no Volkswagen: fuori produzione il 4 cilindri 1.4 tsi twinhcharged? http://www.autoblog.it/post/31358/volkswagen-fuori-produzione-il-4-cilindri-14-tsi-twincharged