<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat Nuova 500e | Page 15 | Il Forum di Quattroruote

Fiat Nuova 500e

Queste immagini dovrebbero essere della versione definitiva, non dei render.
Inoltre il pianale dovrebbe essere nuovo. Non dovrebbe trattarsi di un semplice restyling.
A me piace molto sia dentro (tablet compreso) che fuori. Se fosse possibile, incentivi permettendo, la ordinerei adesso sulla carta!
Scusa dove ho scritto che sono dei render?
Può essere che per norme crash e adas useranno questo pianale evoluto anche sulle 500 non bev.
 
Da altra fonte in lingua inglese pare che il debutto dovrà avvenire pel l'estate...

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Questo è l'articolo comunque;

Fiat’s all-new and now, all-electric 2021 500e city car looks like it could be the world’s most stylish and environmentally-friendly urban vehicle when it launches later this summer.

Right off the bat, we can tell that the new Fiat 500e boasts LED light units (front and rear), to go with a streamlined front fascia that kind of makes the city car look like a trendy Stormtrooper.

Another noticeable change is the ‘500’ badge on the so-called grille (no need for one of those on an electric vehicle). The new inscription replaces the old Fiat badge found on the current 500.

Inside, the new 500e features a fully overhauled dashboard design, with a new gauge cluster and a large, landscape-style infotainment display. Other novelties include the materials found throughout the cabin, as well as the steering wheel, which now boasts a classy dual-spoke design.

Last year, Fiat boss Olivier Francois made it known that the all-new electric 500 would sit on a bespoke EV platform and that it would “stay true to everything you know about the 500, but will be entirely new. Under the skin it will be radically different, but otherwise you will recognize the size and proportions.”

The big question right now remains the powertrain, and while we don’t know any specifics, it’s safe to assume that because of the 500’s small dimensions, it will likely still have less space for batteries than say, something like a Nissan Leaf. The smallest battery available for the latter is a 40 kWh one, offering up to 149 miles (240 km) of range.

The old 500e came with a 24 kWh lithium-ion battery pack, with a total range of just 87 miles (140 km). As long as the new one can top that, we reckon city-dwellers should be reasonably happy.

Fiat is expected to launch the new 500e sometime this summer.
 
Scusa dove ho scritto che sono dei render?
Può essere che per norme crash e adas useranno questo pianale evoluto anche sulle 500 non bev.
Scusa, ho citato il tuo messaggio, per rispondere ai tuoi commenti sulla linea, ma il fatto che si trattasse di un render l'avevano scritto altri.
 
Anche a me piace molto!
Hanno svecchiato la linea della 500 attuale, senza snaturarla e senza farle perdere le proporzioni (come, invece, è successo alla Mini).
Personalmente, avrei preferito il "vecchio" stemma Fiat, invece di quello 500 davanti e della scritta FIAT dietro.
Pare che l'anno prossimo questa nuova 500 monterà anche i classici motori a benzina e ibridi e, di fatto sostituirà l'attuale 500.
Devo dire che al di la' dei nuovi fari, la linea mi pare esattamente uguale.
La differenza mi pare che la facciano cerchi e pneumatici di maggiori dimensioni che riempiono molto meglio i parafanghi, dando un aspetto piu' aggressivo nel complesso.
 
Devo dire che al di la' dei nuovi fari, la linea mi pare esattamente uguale.
La differenza mi pare che la facciano cerchi e pneumatici di maggiori dimensioni che riempiono molto meglio i parafanghi, dando un aspetto piu' aggressivo nel complesso.
Ma va... C'è chi vedeva porte dietro, nuove proporzioni, ecc, ecc... Cmq alcuni lamierati sembrano nuovi, molte ossature probabilmente no.
La novità maggiore oltre ovviamente ai led che fanno ormai il design di ogni auto o quasi.....è proprio il logo 500
 
Io però credo che la cosa più importante da capire è quanto sia nuova sottopelle: essendo la 500 un’auto particolare non puoi stravolgere la linea, sarebbe assurdo. Mentre puoi fare modifiche sostanziali alla base meccanica per renderla più sicura, più ecologica e via dicendo
 
Devo dire che al di la' dei nuovi fari, la linea mi pare esattamente uguale.
La differenza mi pare che la facciano cerchi e pneumatici di maggiori dimensioni che riempiono molto meglio i parafanghi, dando un aspetto piu' aggressivo nel complesso.
I lamierati sono tutti diversi.
Poi vari articoli (anche Quattroruote) avevano scritto che le dimensioni sono leggermente maggiori.
Certo, in foto le somiglianze sono tante...
Vedremo dal vivo...
 
Io però credo che la cosa più importante da capire è quanto sia nuova sottopelle: essendo la 500 un’auto particolare non puoi stravolgere la linea, sarebbe assurdo. Mentre puoi fare modifiche sostanziali alla base meccanica per renderla più sicura, più ecologica e via dicendo
Di fatto è quello che è successo con la nuova Wrangler: macchina esteticamente quasi identica, ma nuovissima sottopelle.
 
Qui una foto grande e in HD dell'interno (fonte auto.everyeye.it), a mio avviso bello, moderno e vagamente hi-tech, pur nella sua estrema semplicità.
Strano che solo un paio di siti siano riusciti a pubblicare questi rendering che appaiono come ufficiali. Tra l'altro ora non più tutti visibili, forse perchè oscurati da Fiat in quanto trapelati per errore.

Infatti la vettura verrà "ufficialmente" svelata il 4/3, cioè domani.
 

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  • ZZ - Fiat 500 elettrica interni.jpg
    ZZ - Fiat 500 elettrica interni.jpg
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Mah, anche per motivi di crash test credo che sottopelle le modifiche non siano poche.. Poi magari la base resta quella, ma profondamente modificata per forza.
Vedremo.
 
Ottimo proporla come oggetto di moda caro, presentarla nella milano fascioon....e abbinata a stilisti.....così si fa immagine e si "giustificano" prezzi alti
 
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