<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat Grande Panda 2025 | Page 105 | Il Forum di Quattroruote

Fiat Grande Panda 2025

l'importo per la messa su strada è deciso dal concessionario. Negli anni si è gonfiato perché ci sono più cose da fare (sistemi elettronici vari) ma anche perché è diventato un "cuscinetto" di marginalità per i dealer.
 
vogliamo parlare del kit sicurezza, presumibilmente fabbricato a mano da selezionatissimi artigiani?
Più che del kit sicurezza io parlerei della sicurezza....usciti i nuovi crash test putacaso ancora qualcuno latita, chi a un anno erotti chi a qualche mese dalla presentazione...e questo è quanto basta secondo me a gettare una coltre di sospetto sulla cosa, visti i precedenti indiani....
 
non capisco cosa ci sarebbe da fare sui sistemi elettronici in quei 1.100 euro, inizializzare qualcosa che si fa prima del ritiro della vettura?
 
La notizia che attendevamo è arrivata: la Grande Panda avrà una versione termica 100% e col cambio manuale. In pratica come la entry level Citroen C3 e anche altre segmento B del gruppo Stellantis.


2025_fiat_grande_panda_hybrid%20(1).jpg
 
La notizia che attendevamo è arrivata: la Grande Panda avrà una versione termica 100% e col cambio manuale. In pratica come la entry level Citroen C3 e anche altre segmento B del gruppo Stellantis.


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mi sembra una buona notizia, non capisco tanto il discorso della motorizzazione, immagino che mettano il 1.2 da 100 CV giù presente sulla C3 , quale alternativa avrebbero tralasciando le MHEV? Non credo che vadino sul 1.0 della Panda
 
mi sembra una buona notizia, non capisco tanto il discorso della motorizzazione, immagino che mettano il 1.2 da 100 CV giù presente sulla C3 , quale alternativa avrebbero tralasciando le MHEV? Non credo che vadino sul 1.0 della Panda

Infatti, non credo proprio che metteranno il 70 cv della Pandina su una vettura che è molto più pesante...
Sicuramente utilizzeranno il 1.200 senza cambio automatico e senza collegamento ibrido della C3. Quindi avrà 100 cv e non 110. Dicono che se sarà quello potrebbe averne 90, ma non vedo il motivo di depotenziarlo.
 
Infatti, non credo proprio che metteranno il 70 cv della Pandina su una vettura che è molto più pesante...

certo che se sull'articolo hanno sollevato il dubbio forse qualche ipotesi c'era, però secondo me come dici tu il 70 non è adatto, il 1.2 mi sembra di capire che va abbastanza bene su quel tipo di vettura
 
Anche io ho postato un video e non lo vedo come mai da oggi non si vedono i video? Rimane la pagina vuota con il testo in fondo, se c'è testo....
 
L'ho vista a Marzo alla presentazione la MHB col 1200 puretech mi avevano chiesto 26000 euro, comunque non mi è piaciuta per niente è un miscuglio di somiglianze poi secondo me la cosa più volgare sono quelle enormi scritte in bassorilievo sui fianchi è dietro veramente brutte ( sempre per i miei gusti )
 
La notizia che attendevamo è arrivata: la Grande Panda avrà una versione termica 100% e col cambio manuale. In pratica come la entry level Citroen C3 e anche altre segmento B del gruppo Stellantis.
Era ora, avrà un prezzo inferiore (?) e mica tutti amano il cambio automatico, specie se imposto. Certo l'automatico era più indicato per quella che Stellantis chiama city car, anche se di 4 mt di lunghezza.
 
la cosa più volgare sono quelle enormi scritte in bassorilievo sui fianchi è dietro veramente brutte ( sempre per i miei gusti )
Più che volgare, antieconomica (da riparare) se fai un'ammaccatura, pensi sia semplice tirare su la carrozzeria? O almeno con la stessa difficoltà che ci sarebbe se non ci fossero? E' facile che se capita, ti toccherà cambiare la portiera.
 
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