Fiat FreeMont... Chi è andato a vederla? Che ne pensate?

[juantorena]

Con tutto il mondo che si ispira alle auto disegnate in Europa, Fiat non trova di meglio che rimarchiare un cesso statunitense che, al confronto, la Croma sembra un'Aston Martin.

 

[arhat]

abovvo i camioncini imbelettati.

 

[Agostino89]

passo in concessionaria domani mattina, e poi vi racconto

 

[tyzz76]

Finalmente una bella auto, tutta un'altra cosa rispetto a quel cesso del Dodge Journey

 

[leolito]

Cerchi da 19"

francamentte mi sono fermato qui... :shock: :shock: :shock:

ma a che servono su un'auto così?

Alla stessa cosa alla quale servono dei 15" su una Micra o Yaris, oppure dei 18" su una Leon opure Golf. A niente. Altro?

 

[mizzu]

a milano più si parla di freemont e più mi sembra di incrociare journey, che abbiano messo in giro unpo di auto per fare l'occhio? :shock: :shock:

 

[|Mauro65|]

Una ciofeca. Un pachiderma chrysler rimarchiato.

Piuttosto la prima Fiat versatile dopo la Stilo MW. E la parte di origine Chrysler depone a favore di funzionalità e èraticità, la parte Fiat (motore innanzitutto) a favore di affidabilità e durata

 

[|Mauro65|]

Con tutto il mondo che si ispira alle auto disegnate in Europa, Fiat non trova di meglio che rimarchiare un cesso statunitense che, al confronto, la Croma sembra un'Aston Martin.

Scomettiamo che venderà ben più della Croma?

 

[spartacodaitri]

Con tutto il mondo che si ispira alle auto disegnate in Europa, Fiat non trova di meglio che rimarchiare un cesso statunitense che, al confronto, la Croma sembra un'Aston Martin.

Scomettiamo che venderà ben più della Croma?

Quanto a 1 :?:

 

[Umberto4650]

Bella, non c'è che dire, ma considerato il tipo di auto, credo che la massa trainabile di soli 1100 kg. finirà per penalizzare le vendite.

 

[Man In Black]

Una ciofeca. Un pachiderma chrysler rimarchiato.

Piuttosto la prima Fiat versatile dopo la Stilo MW. E la parte di origine Chrysler depone a favore di funzionalità e èraticità, la parte Fiat (motore innanzitutto) a favore di affidabilità e durata

Si in effetti alla voce "ingombro marciapiedi in parcheggio" pare abbia avuto il massimo delle valutazioni.
Appropriato anche l'accostamento alle stilo mw, un altro dei clamorosi successi del gruppone

 

[ducacico]

come ho gia scritto su un'altro topic,secondo me e' troppo mastodontica,forse era meglio un restilyng sulla caliber che ha misure piu' normali,tipo qashqai-asx-tiguan-3008 etc. etc.

 

[EdoMC]

come ho gia scritto su un'altro topic,secondo me e' troppo mastodontica,forse era meglio un restilyng sulla caliber che ha misure piu' normali,tipo qashqai-asx-tiguan-3008 etc. etc.

Il rebadging della Journey non nasce per avere un Crossover così tanto per ampliare la gamma, ma perchè si vuole dare una sostituta e alla Croma, e alla Ulysse. La Caliber è una segmento C, che compete con la Bravo, non ha nè la capacità di carico nè l'abitabilità della Croma. Per questo ci voleva una vettura grande. La monovolme vera e propria, più costosa, è finita a Lancia, Fiat si è presa quella più emozionale ma anche economica.

 

[Maxetto]

Cerchi da 19"

francamentte mi sono fermato qui... :shock: :shock: :shock: ma a che servono su un'auto così?

Allo stesso modo in cui serve la fwd su un'auto così 8)
I cerchi disponibili, da quel che vedo, sono 225/65/17" o 225/55/19"
I primi mi paiono adattissimi alla (futura) versione 4x4 (ipotizzando un uso consono), i secondi, la cui spalla (/55) non è comunque "esageratamente ribassata" possono offrire una migliore precisione di guida su asfalto alla versione TA, ipotizzando che questa verisone sia preferita dagli "stradisti" (e, ovviamente :twisted: ipotizzando un set di cerchi da 17" per le snowflake :twisted: )
Che poi una sw, a parità di trazione e su strada, sia più "efficiente" di un crossover/suv (gusti a parte) non lo metto in dubbio (ma è anche vero che non mi pare ci siano sw a 7 posti)

La Peugeot 308 sw si può avere a 7 posti.

 

[Maxetto]

Una ciofeca. Un pachiderma chrysler rimarchiato.

Non sai nemmeno che marchio porta in America. :lol: