<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat FreeMont... Chi è andato a vederla? Che ne pensate? | Il Forum di Quattroruote

Fiat FreeMont... Chi è andato a vederla? Che ne pensate?

Cerchi da 19" BT, motore mjet 170cv, sedili elettrici, pelle anche sui fianchetti di buona qualità, sedili che si spostano, vani ovunque, qualità buona, materiali buoni o perlomeno discreti... Ripeto, il rapporto prezzo prestazioni è secondo me strepitoso.
A me è piaciuta un sacco.

Ora, non sarà una Fiat, ma forse la qualità è incrementata mi sembra, forse per la cura "Marchionee"?

Voi che ne pensate?
 
Mi incuriosisce molto, certo che andrò a vederla.
A la carte, sembra ben equipaggiata, comoda e spaziosa.
La linea mi piace, è "decisa"
Sembra pure molto funzionale (finalmente un piano di carico livellato alla soglia)
I motori FPT sono oggettivamente una rassicurante certezza
Io dico che venderà

Edit
Vedo che ha un'idroguida anziché l'elettroassistenza :)
 
matteomatte1 ha scritto:
AndrewTheItalianBoss ha scritto:
Cerchi da 19"
francamentte mi sono fermato qui... :shock: :shock: :shock: ma a che servono su un'auto così?
Allo stesso modo in cui serve la fwd su un'auto così 8)
I cerchi disponibili, da quel che vedo, sono 225/65/17" o 225/55/19"
I primi mi paiono adattissimi alla (futura) versione 4x4 (ipotizzando un uso consono), i secondi, la cui spalla (/55) non è comunque "esageratamente ribassata" possono offrire una migliore precisione di guida su asfalto alla versione TA, ipotizzando che questa verisone sia preferita dagli "stradisti" (e, ovviamente :twisted: ipotizzando un set di cerchi da 17" per le snowflake :twisted: )
Che poi una sw, a parità di trazione e su strada, sia più "efficiente" di un crossover/suv (gusti a parte) non lo metto in dubbio (ma è anche vero che non mi pare ci siano sw a 7 posti)
 
matteomatte1 ha scritto:
belli kromati da rapper magari... :D :D :D
hai presente il Glk? esce di serie (in Italia, non in Germania ...) con i 19" (opzione 20") e solo a richiesta puoi avere i 17" gratis, con supplemeento alcune caratterizzazioni posticce o/r, con un più robusto supplemento la caratterizzazione "vera" o/r :rolleyes:
 
|Mauro65| ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
AndrewTheItalianBoss ha scritto:
Cerchi da 19"
francamentte mi sono fermato qui... :shock: :shock: :shock: ma a che servono su un'auto così?
Allo stesso modo in cui serve la fwd su un'auto così 8)
I cerchi disponibili, da quel che vedo, sono 225/65/17" o 225/55/19"
I primi mi paiono adattissimi alla (futura) versione 4x4 (ipotizzando un uso consono), i secondi, la cui spalla (/55) non è comunque "esageratamente ribassata" possono offrire una migliore precisione di guida su asfalto alla versione TA, ipotizzando che questa verisone sia preferita dagli "stradisti" (e, ovviamente :twisted: ipotizzando un set di cerchi da 17" per le snowflake :twisted: )
Che poi una sw, a parità di trazione e su strada, sia più "efficiente" di un crossover/suv (gusti a parte) non lo metto in dubbio (ma è anche vero che non mi pare ci siano sw a 7 posti)
come no? la Dacia Logan MPV! :D
 
|Mauro65| ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
AndrewTheItalianBoss ha scritto:
Cerchi da 19"
francamentte mi sono fermato qui... :shock: :shock: :shock: ma a che servono su un'auto così?
Allo stesso modo in cui serve la fwd su un'auto così 8)
I cerchi disponibili, da quel che vedo, sono 225/65/17" o 225/55/19"
I primi mi paiono adattissimi alla (futura) versione 4x4 (ipotizzando un uso consono), i secondi, la cui spalla (/55) non è comunque "esageratamente ribassata" possono offrire una migliore precisione di guida su asfalto alla versione TA, ipotizzando che questa verisone sia preferita dagli "stradisti" (e, ovviamente :twisted: ipotizzando un set di cerchi da 17" per le snowflake :twisted: )
Che poi una sw, a parità di trazione e su strada, sia più "efficiente" di un crossover/suv (gusti a parte) non lo metto in dubbio (ma è anche vero che non mi pare ci siano sw a 7 posti)

Ci sono la 308 SW e la Mercedes Classe E. Oltre alla Logan MCV.
 
EdoMC ha scritto:
Ci sono la 308 SW e la Mercedes Classe E. Oltre alla Logan MCV.
:oops: ... che ignoranza ... beh, mi salvo in corner, parlavo a parità di trazione, 308 e Mcv non le fanno 4x4 :lol:
e la E 4matic non può avere il cambio manuale 8)

(si lo so faccio pena :D )
 
|Mauro65| ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
belli kromati da rapper magari... :D :D :D
hai presente il Glk? esce di serie (in Italia, non in Germania ...) con i 19" (opzione 20") e solo a richiesta puoi avere i 17" gratis, con supplemeento alcune caratterizzazioni posticce o/r, con un più robusto supplemento la caratterizzazione "vera" o/r :rolleyes:

:shock: :shock: :shock: :shock:
 
|Mauro65| ha scritto:
EdoMC ha scritto:
Ci sono la 308 SW e la Mercedes Classe E. Oltre alla Logan MCV.
:oops: ... che ignoranza ... beh, mi salvo in corner, parlavo a parità di trazione, 308 e Mcv non le fanno 4x4 :lol:
e la E 4matic non può avere il cambio manuale 8)

(si lo so faccio pena :D )

Vero. Comunque oggi ho deciso di spendere auella mezz'oretta e andare in concessionaria Fiat a vederla: già mi piaceva quando era Dodge, ma adesso hanno curato maggiormente gli interni, che mi sono sembrati di buona qalità in relazione al prezzo, e leggevo (ma il venditore non mi ha saputo dire) che ance l'assetto è stato rivisto per venire incontro a gusti europei. Rebadging o non rebadging, a me sembra una vettura piuttosto interessante.
 
SediciValvole ha scritto:
ma perchè non la vendono pure col marchio dodge assieme alla Caliber???

Penso per non sovrapporre i prodotti: per lo stesso motivo rimarchiano anche la Grand Voyager e la 300C.
 
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