Fiat, con qualche modello in piú....

[ottovalvole]

a prorposito di "qualche modello in più", che dire di mancanza di una ibrida?

diciamo che seguono una strada alternativa, il gpl e il metano anche se qualcosetta la stanno facendo con la 500E (elettrica) e le Ferrari col kers, ma niente che s'avvicini all'ibrido Toyota.

ieri sera leggevo su 4R la nuove bmw i3 ed i8......insomma tutti si stanno attrezzando per creare Hybrid o plug in ma "il nostro" nulla...ed è inutile sperare che cambi idea. E quando la cambierà sarà troppo tardi. Un pò come arrivare ora con un suv.....

però mentre una BMW o Audi ibrida sembrano ancora pura fantascienza da 15 anni c'è gente che guida una Prius....non so come spiegarlo....quello che per gli altri (e grossi grossi!) sembra uno sforzo immane per Toyota è ormai normalità quasi quasi noiosa. Di vetture ibride in giro se ne vedono pochissime e quelle poche sono o Toyota (ho visto anche la nuova Yaris) o Lexus. Di contro a Fiat viene ormai naturale fare le auto a metano e gpl mentre Toyota nisba....semplicemente hanno imboccato due strade diverse. Riguardo a Renault e Peugeot il discorso è diverso, loro progettano ibride ed elettriche ma hanno ricevuto denaro cash dal governo francese per farlo e di conseguenza devono dar conto ai contribuenti

 

[bumper morgan]

a prorposito di "qualche modello in più", che dire di mancanza di una ibrida?

diciamo che seguono una strada alternativa, il gpl e il metano anche se qualcosetta la stanno facendo con la 500E (elettrica) e le Ferrari col kers, ma niente che s'avvicini all'ibrido Toyota.

ieri sera leggevo su 4R la nuove bmw i3 ed i8......insomma tutti si stanno attrezzando per creare Hybrid o plug in ma "il nostro" nulla...ed è inutile sperare che cambi idea. E quando la cambierà sarà troppo tardi. Un pò come arrivare ora con un suv.....

però mentre una BMW o Audi ibrida sembrano ancora pura fantascienza da 15 anni c'è gente che guida una Prius....non so come spiegarlo....quello che per gli altri (e grossi grossi!) sembra uno sforzo immane per Toyota è ormai normalità quasi quasi noiosa. Di vetture ibride in giro se ne vedono pochissime e quelle poche sono o Toyota (ho visto anche la nuova Yaris) o Lexus. Di contro a Fiat viene ormai naturale fare le auto a metano e gpl mentre Toyota nisba....semplicemente hanno imboccato due strade diverse. Riguardo a Renault e Peugeot il discorso è diverso, loro progettano ibride ed elettriche ma hanno ricevuto denaro cash dal governo francese per farlo e di conseguenza devono dar conto ai contribuenti

no no...le bmw - che sono plug in - le vedremo su strada tra pochi mesi; ciò detto, penso che una casa come la Fiat, sebbene abbia puntato sul gas/metano, non può esimersi dallo sviluppare una vettura ibrida, tipo Toy o plug in

 

[Frallog1]

Colgo l'occasione per chiedere se secondo voi e' stato meglio per FIAT puntare sul GPL/Metano o sarebbe stato meglio sviluppare delle inride?

Regards,
The frog

 

[bumper morgan]

Colgo l'occasione per chiedere se secondo voi e' stato meglio per FIAT puntare sul GPL/Metano o sarebbe stato meglio sviluppare delle inride?

Regards,
The frog

dovrebbe puntare se entrambe le soluzioni

 

[alexmed]

Di vetture ibride in giro se ne vedono pochissime e quelle poche sono o Toyota (ho visto anche la nuova Yaris) o Lexus.

Io vedo anche qualche Honda.

 

[ottovalvole]

Di vetture ibride in giro se ne vedono pochissime e quelle poche sono o Toyota (ho visto anche la nuova Yaris) o Lexus.

Io vedo anche qualche Honda.

si vero qualche Insight e qualche CRZ si và vedendo