Fiat 600 Hybrid 2024

[giuliogiulio]

ho parlato di ottimo risultato su maggio dove si è piazzata sesta, non undicesima.
Nel complesso siamo tutti d'accordo che è partita male, ma se si stabilizzasse su questi valori sarebbe un ottimo recupero.

Paragoni con la 500X e col mercato pre covid a mio avviso ha poco senso perchè parliamo di un mercato completamente diverso con implicazioni non trascurabili.
Non possiamo poi dimenticare il contesto societario in cui è nata la 600 rispetto ad epoche pregresse in cui c'era maggiore stabilità e possibilità di programmazione

Senza voler fare paragoni sui volumi assoluti, si possono fare in termini relativi. La 500X era sempre in top ten, e la prima del suo segmento (si alternava con Renegade...). Spalleggiata dalla 500L anche lei in top ten. La 600 è troppo indietro.

 

[giuliogiulio]

Considera, come ho detto prima, che qualche anno fa non c'erano così tanti modelli dello stesso segmento e nello stesso gruppo. Oggi ne abbiamo una quantità forse anche eccessiva e oltre ad avere tanta concorrenza esterna si fanno anche concorrenza tra loro...

La 2008 c'era, la C3 Aircross c'era. E la stessa Duster faceva volumi discreti, mentre oggi è tra le più vendute in assoluto

 

[ALGEPA]

in tutto questo discorso non sottovaluto il fatto che la Fiat soprattutto in questi ultimi anni sta perdendo l'appeal di marchio nazionale, nel senso che si stanno riducendo quelli che comprano Fiat perchè marchio nostrano, che non erano pochi.

 

[giuliogiulio]

in tutto questo discorso non sottovaluto il fatto che la Fiat soprattutto in questi ultimi anni sta perdendo l'appeal di marchio nazionale, nel senso che si stanno riducendo quelli che comprano Fiat perchè marchio nostrano, che non erano pochi.

Certo, si comprava Fiat perchè italiana, ma la gamma era ampia, con prezzi sempre accessibili. Ora non è più così.

 

[GuidoP]

in tutto questo discorso non sottovaluto il fatto che la Fiat soprattutto in questi ultimi anni sta perdendo l'appeal di marchio nazionale, nel senso che si stanno riducendo quelli che comprano Fiat perchè marchio nostrano, che non erano pochi.

Bisognerebbe vedere quanti "compratori" o "potenziali compratori" che si recano in un Village sanno dove sono fatte le autovetture....secondo me poche e sicuramente i consulenti delle comode rate non è che spingano più che tanto l'acqua lontana dal loro mulino....rendendoli edotti.....

 

[albert56]

Certo, si comprava Fiat perchè italiana, ma la gamma era ampia, con prezzi sempre accessibili. Ora non è più così.

pensa un pò, in famiglia da decenni compratori Fiat, ho dovuto andare in Dacia per trovare quel che mi interessava...

 

[pilota54]

La 2008 c'era, la C3 Aircross c'era. E la stessa Duster faceva volumi discreti, mentre oggi è tra le più vendute in assoluto

Però la Junior non c'era, la vecchia Y era un'altra cosa, la Grande Panda non c'era (e alcuni che pensavano di acquistare la 600 staranno aspettando quella perchè costa meno).
Non dico che sta andando a gonfie vele, ma credo che 2.800 in un mese non siano poche.

 

[GuidoP]

Però la Junior non c'era, la vecchia Y era un'altra cosa, la Grande Panda non c'era (e alcuni che pensavano di acquistare la 600 staranno aspettando quella perchè costa meno).
Non dico che sta andando a gonfie vele, ma credo che 2.800 in un mese non siano poche.

Io col mercato ondivago che c'è oggi direi.....2800 questo mese non son poche....vedremo....