<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat 600 Hybrid 2024 | Page 28 | Il Forum di Quattroruote

Fiat 600 Hybrid 2024

Alla fine potevano listinare 600 a 2k€ in meno e risparmiarsi GP che con quelle dimensioni e quel prezzo non ha senso, in attesa di una vera erede segm A come chiede il nostro mercato
Secondo ha senso che ci siano entrambe. Manca la versione termica manuale semmai (e il diesel, ma saremmo ormai nell'iperuranio...)
 
Voglio dire che la somma di in questo caso di GPanda e 600 è superiore alle vendite che ci sarebbero se uno dei modelli non fosse a listino (diciamo la 600, visto che non hai mai brillato particolarmente).
Il ragionamento però è valido se rimaniamo in casa Fiat....ma già se estendiamo la cosa ad un Village Stellantis vediamo che alla fine si vende secondo l'incentivo del momento, essendo le auto diciamo così parecchio sovrapponibili.....
 
Meglio che ci siano tanti modelli, piuttosto che ce ne siano pochi. La gamma Fiat ha un disperato bisogno di auto a listino. E secondo me con le auto 2+2 non fa 4. Ma di meno

Voglio dire che la somma di in questo caso di GPanda e 600 è superiore alle vendite che ci sarebbero se uno dei modelli non fosse a listino (diciamo la 600, visto che non hai mai brillato particolarmente).
In tal caso su venderebbe la C3, tale e quale a GP. La 600 sarebbe la proposta a marchio Fiat con estetica e target diversi
 
In tal caso su venderebbe la C3...
In Italia la Citroen penso sia meno apprezzata di una Fiat, cosa che accade in misura pure maggiore in Francia, con le Citroen/Peugeot vs le Fiat. Ad ogni modo vedremo a pieno regime come saranno le vendite della Grande Panda, vs la C3 e per adesso promette bene, visto che già ad agosto, senza versioni 100% termiche sta già davanti alla C3, che costa meno. https://unrae.it/files/06 Top 50 Agosto 2025_68b5c287de552.pdf
 
Back
Alto