Ferrari Luce (la prima Ferrari elettrica) - 2026

[smargia2002]

non è questione di atteggiamenti, ma di vivere da più di 50 anni vicino a dove le fanno le Ferrari e anche se personalmente non ne ho mai avuto una, tra amici e conoscenti che invece l'hanno posseduta/la possiedono, amici collaudatori, dipendenti che ci lavora e "gossip" che circola un po' dappertutto visto appunto la zona e tutto quello che la Ferrari ne coinvolge, potrò ben permettermi di obbiettare ad una cosa che se la vieni a dire in un bar qui ti mandano fuori senza nemmeno pagare il conto?
o no?

Cavoli, dato che nel mio paesello è nato Annibal Caro (a meno di 50 metri da casa mia), che per chi non lo sapesse è quello che ha tradotto l'Eneide da latino all'italiano, vado subito a farmi rilasciare un attestato di latinista.
In alternativa dato che Leopardi è vissuto ad una quindicina di Km in linea d'aria dallo stesso paesello potrei addirittura pretendere una laurea in letteratura.

Ma si può...

 

[SUB3.0]

Questi paragoni c'entrano qualcosa con quello che ho detto io?

Ho forse parlato di cosa fa la Ferrari riferito a me in prima persona?

Io ho solo risposto per cose che qui nei dintorni bene o male sanno in tanti per conoscenze più o meno dirette, ma siccome non vengono di sicuro scritte sui social è probabile magari qualcuno può pensare che provino a vendere le Ferrari porta a porta come i folletto.

lo zio di un amico fino a che non è andato in pensione era uno dei meccanici del team di F1, forse che certe cose le conosce(va) meglio lui o quelli che scrivono nei forum?
Invece "la gente" e i media dicevano e scrivevano cavolate che venivano dai canali ufficiali oppure erano inventate da quanto diverse da come raccontava.
Per quello che avrà potuto o si sarà sentito libero di parlare, giustamente.

Tra leopardi e la laurea dei suoi vicini invece proprio non vedo il nesso, magari che abitava di fianco a casa sua conosceva meglio le sue abitudini di me che l'ho solo vista una volta anni fa e se magari lo vedeva ridere invece che essere sempre con il grugno non mi sogno certo di contestarlo...tutto postumo ovviamente...

boh

 

[SUB3.0]

Comunque tre moderatori in un colpo solo per aver detto che non si è mai sentito che la Ferrari cerca di piazzare le sue auto con le mail ai clienti...

 

[Marost]

Segnalo quest'articolo di Carscoops, che conferma quanto smentito da Ferrari: https://www.carscoops.com/2026/06/ferrari-luce-sales-pitch/
La Luce viene "velatamente" spinta come strumento per poter comprare le altre Ferrari.
La lettera del venditore Ferrari (

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)
fa quasi sorridere, con l'uso di una delle tecniche di vendita più antiche: "sei stato selezionato tra un ristretto gruppo". La lettera, per chi mastica qualcosa di marketing, dice una cosa: magari domani ne venderanno tante, ma oggi sono ben sotto i numeri attesi e si affidano non dico al porta-a-porta, ma quasi.

Quello che tu hai riportato non risponde affatto ai motivi della smentita Ferrari su acquisto di Luce per assicurarsi futuri acquisti di nuovi modelli endotermici a versione limitata/special,

Per prima cosa una ipotetica email, in tempi di AI, non dimostra assolutamente niente, potrebbe essere benissimo una fake.

Ma, accettandola per vera, si vede che parla solo di una presentazione dell'auto, ad un collezionista, offrendo supporto per conoscere meglio la novità. La trovo un'iniziativa plausibile per un'azienda che ha fatto un prodotto diverso da quello che fa abitualmente e lo vuole far capire ai suoi clienti abituali, non avvezzi a tale novità.

Il sito web riporta anche l'insinuazione del collezionista che la Luce sarà comprata solo da chi vuole tenersi buona la Ferrari per futuri acquisti.

Molta fuffa, bene ha fatto la Ferrari a smentire queste insinuazioni.

 

[ALGEPA]

Comunque tre moderatori in un colpo solo per aver detto che non si è mai sentito che la Ferrari cerca di piazzare le sue auto con le mail ai clienti...

Faccio come hai fatto tu e che non mi sembra hai compreso. No No ! Noi che siamo i moderatori e quindi gestiamo il forum ti abbiamo semplicemente detto di essere meno spigoloso negli interventi visto che ultimamente invece sei molto aggressivo , quindi il tema del topic non c'azzecca nulla .
Poi se è così difficile riflettere sul un semplice consiglio che ti è stato dato per la vita del forum vedi tu , a me non sembra e non vivrei la cosa come lesa maestà

 

[SUB3.0]

L'intervento qui sopra ad inizio pagina come lo devo considerare nei miei confronti?
A me sembra che mi abbia neanche tanto velatamente dato del ****** ...
La mia risposta al tuo era aggressiva?
Solo perchè ho riportato cose che forse certe cose si conoscono meglio abitando qui piuttosto che a roma?
E' più aggressiva la mia risposta che un giudizio in contropiede come quello sopra?
Se è così cerco subito un corso serale di grammatica e comprensione del testo.

Che poi, rientrando parzialmente nell' oggetto del 3ad, secondo me chi non vive qui, dove appunto la Ferrari è quasi una parte inscindibile dell'abitarci stesso, anche per chi non la possiede ma anche per chi non gliene frega nulla, fa forse fatica a capire cosa significhi.
Lasciando da parte alcune cose che è meglio non scrivere, perchè non tutto è bellissimo e fantasticissimo, anche se non ti interessa nulla delle auto le devi vedere per forza appena fai tre km, quelle a noleggio dei turisti sbucano da tutte le parti, la viabilità è stata modificata varie volte in base agli ampliamenti della fabbrica e a Maranello è una vera e propria istituzione (una delle cose su cui i media non esagerano), torni di mattino presto per strade poco frequentate, perchè è meglio e te ne ritrovi una di traverso in un tornante che prova, bene o male hai l'amico che fa il collaudatore o ci lavora, oppure l'officina che costruisce parti, l'altro amico che fa il responsabile dal partner esterno per i prototipi o le modifiche ai muletti ecc...non è come una qualsiasi fabbrica fiat o iveco.
Per dire a sant'agata, dove ho un cliente proprio di fianco alla Lamborghini, che conosce personale in quanto vanno nello stesso ristorante (non gli operai), e un fornitore che ha fatto gran parte di impianti nella fabbrica, è tutta un'altra cosa, non confrontabile, tutto molto più "ordinario", pur se anche quella non è sicuramente una roba che si trova in ogni buco.

della luce, a parte il megastabilimento nuovo costruito appositamente, io non ho sentito nulla da nessuno fino a che è stata presentata e dopo solo robe non proprio positive

poi a me non ne viene in tasca nulla, visto che faccio tutt'altro e sicuramente, come non ho lauree in letteratura, non sono nemmeno un pilota perchè la Ferrari è qui a 15 km

 

[ALGEPA]

L'intervento qui sopra ad inizio pagina come lo devo considerare nei miei confronti?
A me sembra che mi abbia neanche tanto velatamente dato del ****** ...
La mia risposta al tuo era aggressiva?
Solo perchè ho riportato cose che forse certe cose si conoscono meglio abitando qui piuttosto che a roma?
E' più aggressiva la mia risposta che un giudizio in contropiede come quello sopra?
Se è così cerco subito un corso serale di grammatica e comprensione del testo.

Che poi, rientrando parzialmente nell' oggetto del 3ad, secondo me chi non vive qui, dove appunto la Ferrari è quasi una parte inscindibile dell'abitarci stesso, anche per chi non la possiede ma anche per chi non gliene frega nulla, fa forse fatica a capire cosa significhi.
Lasciando da parte alcune cose che è meglio non scrivere, perchè non tutto è bellissimo e fantasticissimo, anche se non ti interessa nulla delle auto le devi vedere per forza appena fai tre km, quelle a noleggio dei turisti sbucano da tutte le parti, la viabilità è stata modificata varie volte in base agli ampliamenti della fabbrica e a Maranello è una vera e propria istituzione (una delle cose su cui i media non esagerano), torni di mattino presto per strade poco frequentate, perchè è meglio e te ne ritrovi una di traverso in un tornante che prova, bene o male hai l'amico che fa il collaudatore o ci lavora, oppure l'officina che costruisce parti, l'altro amico che fa il responsabile dal partner esterno per i prototipi o le modifiche ai muletti ecc...non è come una qualsiasi fabbrica fiat o iveco.
Per dire a sant'agata, dove ho un cliente proprio di fianco alla Lamborghini, che conosce personale in quanto vanno nello stesso ristorante (non gli operai), e un fornitore che ha fatto gran parte di impianti nella fabbrica, è tutta un'altra cosa, non confrontabile, tutto molto più "ordinario", pur se anche quella non è sicuramente una roba che si trova in ogni buco.

della luce, a parte il megastabilimento nuovo costruito appositamente, io non ho sentito nulla da nessuno fino a che è stata presentata e dopo solo robe non proprio positive

poi a me non ne viene in tasca nulla, visto che faccio tutt'altro e sicuramente, come non ho lauree in letteratura, non sono nemmeno un pilota perchè la Ferrari è qui a 15 km

Si la tua risposta al mio intervento era aggressiva , bastava dire in modo cortese che per come la vedi tu e per la tua esperienza le cose vanno diversamente da quello che avevo scritto io , non avrei avuto nulla da dire e mi sarebbe arrivata un informazione utile che poi è anche lo scopo del forum .
Chiudiamola qui perché continuare è inutile ,la moderazione ti ha dato un suggerimento,vedi tu se e come sfruttarlo

 

[SUB3.0]

Quello che tu hai riportato non risponde affatto ai motivi della smentita Ferrari su acquisto di Luce per assicurarsi futuri acquisti di nuovi modelli endotermici a versione limitata/special,

Per prima cosa una ipotetica email, in tempi di AI, non dimostra assolutamente niente, potrebbe essere benissimo una fake.

Ma, accettandola per vera, si vede che parla solo di una presentazione dell'auto, ad un collezionista, offrendo supporto per conoscere meglio la novità. La trovo un'iniziativa plausibile per un'azienda che ha fatto un prodotto diverso da quello che fa abitualmente e lo vuole far capire ai suoi clienti abituali, non avvezzi a tale novità.

Il sito web riporta anche l'insinuazione del collezionista che la Luce sarà comprata solo da chi vuole tenersi buona la Ferrari per futuri acquisti.

Molta fuffa, bene ha fatto la Ferrari a smentire queste insinuazioni.

secondo te questo jeff, che esiste è non è uno scemotto scelto a caso su instagram, lascia che qualcuno usi il suo nome per fare una cosa del genere con l' AI?

 

[Marost]

secondo te questo jeff, che esiste è non è uno scemotto scelto a caso su instagram, lascia che qualcuno usi il suo nome per fare una cosa del genere con l' AI?

La mia era una premessa generica, una mail riportata da uno sconosciuto (a me) sito web dal nome che è tutto un programma, Carscoops, va presa cum grano salis. Non mi riferivo in particolare alla persona citata che non conosco.

Il succo del mio post era quello che seguiva: una lamentela del signore su come Ferrari approccerebbe i possibili clienti di Luce. Su presunte pressioni di Ferrari per avere successivi diritti di prelazione per nuovi modelli, nella email non c’è nulla. Lo riporta il sito come opinione del signore che pensa che comprerà Luce solo chi vuole mantenersi buona la Ferrari. Ma questo non lo posso verificare perché non sono iscritto a Istagram.

Ripeto: trovo accettabilissimo un approccio della Ferrari ai clienti come quello presentato nella email e bene ha fatto la Ferrari a smentire possibili pressioni su clienti abituali.

 

[SUB3.0]

In questo caso non ha importanza chi riporta la notizia, se chi è coinvolto esiste ed è verificabile

 

[Marost]

Il contenuto di un account Istagram non è una notizia. Mi dispiace per te ma io continuo a prendere con le pinze i messaggi dei social media.

Ma questa era solo la premessa del mio post non il nocciolo.

 

[SUB3.0]

sinceramente allora non si capisce, almeno io non capisco, cosa vorresti dire, visto che la notizia è "tutta" il contenuto del post...

 

[Marost]

Ho scritto "Ma, accettandola per vera" .......
Molta fuffa, bene ha fatto la Ferrari a smentire queste insinuazioni."

Passo e chiudo.

 

[SUB3.0]

puoi anche chiudere ma non cambia lo stato delle cose, a questo punto non capisco il primo intervento: non c'era niente da "accettare" perchè è impossibile che il post sia fuffa come scrivi tu, si poteva solo commentare

 

[cuorern]

Effettivamente, come dice @Marost , nel contenuto non ci sono "ricatti" Ferrari circa vincoli o prelazioni rispetto ad altre auto, semplicemente emerge un invito a vedere o esprimere interesse per l'auto.

La risposta è quella che il ricevente della mail Ferrari ha pensato di dare, da disinteressato posso pensare che la risposta sia stata scritta così proprio pensando di pubblicarla sui social, il che personalmente è un male dei tempi moderni.

Queato bisogno di notorietà, questa pubblicazione di qualsiasi cosa dice tanto della persona che pubblica, che io trovo di cattivissimo gusto, però come sempre ciascuno fa come crede, così come si può credere ciecamente a tutto ciò che si trova sui social (altra cosa che mi guardo bene dal fare), ma anche qui ciascuno fa come crede, semplicemente però bisogna anche accettare che qualcuno possa prendere queste "non notizie" da social con un animo molto diverso.

Lo ripeto per la 5ta volta, mi attendo che Ferrari venda tutta la produzione di Luce molto prima che le auto escano dalla catena di montaggio e non avanzo alcuna critica a Ferrari per come gestisce la proposta e la presentazione della sua nuova auto elettrica!

E nemmeno muovo critiche sulla componente tecnica o architetturale dell'auto, le critiche che muovo a Ferrari, personali e nette, sono unicamente relative al design dell'auto che non mi piace, non trovo "Ferrari" e in ultima analisi mi fa pensare che loro per primi non si siano fidati e abbiamo creato un "corpo estraneo" un po' come differenziazione ma un po' anche come "exit strategy".